1: 名無しさん 23/06/25(日)18:59:48 No.1071521809
2: 名無しさん 23/06/25(日)19:00:12 No.1071522007
どういう人選だ
3: 名無しさん 23/06/25(日)19:00:56 No.1071522438
なんでこの5人…？
4: 名無しさん 23/06/25(日)19:01:05 No.1071522529
>>3
同期
8: 名無しさん 23/06/25(日)19:02:46 No.1071523398
この5人が同期って意外と知らない人多いのか？
7: 名無しさん 23/06/25(日)19:02:44 No.1071523373
現在の車は電子機器の塊
9: 名無しさん 23/06/25(日)19:03:15 No.1071523625
この後めちゃくちゃ
6: 名無しさん 23/06/25(日)19:02:16 No.1071523146
運転席助手席は完全に逆さになるまでこの表情してそう
11: 名無しさん 23/06/25(日)19:03:41 No.1071523846
マチタンが鼻血出すことになるのはわかる
13: 名無しさん 23/06/25(日)19:05:23 No.1071524697
この構図何かしらの黄金比が隠れてそう
20: 名無しさん 23/06/25(日)19:18:13 No.1071530693
この面子だと誰だろうが運転任せるの怖いな…
60: 名無しさん 23/06/25(日)19:56:16 No.1071549826
バクシンが運転じゃないのか…
12: 名無しさん 23/06/25(日)19:04:44 No.1071524363
風が強い？バクシンですよ！
61: 名無しさん 23/06/25(日)19:56:24 No.1071549884
タンホイザが運転するのが一番マシなんじゃないかな
62: 名無しさん 23/06/25(日)19:58:40 No.1071550941
ホイザはホイザで中等部だからな
38: 名無しさん 23/06/25(日)19:35:49 No.1071539291
18: 名無しさん 23/06/25(日)19:17:02 No.1071530151
5人中4人しか同一のレースに出走したことがない希薄な関係
24: 名無しさん 23/06/25(日)19:20:22 No.1071531664
>>18
オグリ世代くらいでようやく達成するくらいの集まり方じゃね？
19: 名無しさん 23/06/25(日)19:18:13 No.1071530691
冗談抜きにこの世代は同期推しが無さすぎる
このところ箱推しというか同期ライバル因縁最高！ってシナリオが多い中
全員それぞれ独自路線独自の世界でやってる
29: 名無しさん 23/06/25(日)19:22:52 No.1071532788
最初からサイゲの方でも絡める気がなかったんじゃないかという個性の構成
31: 名無しさん 23/06/25(日)19:28:36 No.1071535542
世代でまとまってるの見ないのはスプリングステークスで全員がそれぞれの道を目指した的な設定なのかな
40: 名無しさん 23/06/25(日)19:36:43 No.1071539864
バクちゃん育成でもほんとトレーナーと二人三脚って感じで他がどうこうってシーンほとんどないよね
42: 名無しさん 23/06/25(日)19:38:01 No.1071540644
>>40
一応フラワーとは絡みはあるけどライバルとまではいかないなんていうか競争相手の一人っていう感じ
32: 名無しさん 23/06/25(日)19:29:50 No.1071536072
各距離にスペシャリストがいるやべー世代ではある
引用元： undefined
1000: 名無しのトレーナー 2018/01/01(月) 00:00:00.00 ID:umamusume
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コメント一覧(112)
なぜそのシチュエーションを選んだ
この後普通に旅行続けたんだよね…
保険とシートベルトの大事さを身をもって教えてくれる動画
車両補償10万(保険上限)
対物補償10万(保険上限)
営業補償30万(5日分)
計50万
だったらしい
保険かけてなかったらいくらだったんだろ…
5人全員軽傷だったからこそ笑い話になってるけど普通にやべー事故だよね…
ちなみにファンアートの方でいうところのフラワーの席に座ってた人は現在ジャンプ＋で連載持ってる漫画家だ
そりゃ（絡みが少ないのは）そう（マチタンは後付けだし）よ
後からRRIだったり鬼ドッヂだったり同世代ネタが色々追加されてるし
フォローされてはいる
競技場で5人で組めればいいんだが難しいかな。やってる人も中には居るかもしれないが
短距離:バクシン
マイル:ブルボン
中距離:ライス
長距離:マチタン
ダート:ニシノ
で約半年間やってたワイ参上。92年組はそれぞれが自立していてすごく好き（でも全員何かズレてる
同じく
でもライスとブルボンの競技場の掛け合いボイスは早く実装して❤️
短距離:92
マイル:98
中距離:03+04
長距離:99
ダート:97
世代で組んでるけど「世代とか同室とかでバフ欲しいな」っていつも思う
早くレガシーワールドを実装してくれ…私は耐えられない
実は前の2人が足漕ぎしている可能性が
アメリカアニメの原始人かな？
ギャングの方じゃね？
あっちは7人だが
マチが独自コミュ形成してるからどういう集まりが分かりづらく…
オーズのOPが聞こえる
これと筋肉ドラム大好き
そもそも中型以上を運転できる年齢なのか？
なぜよりにもよってブルボンと思ったが
バクちゃん→驀進 フラワー→幼すぎ
ライス、マチタン→不思議な力が働きそう
で誰に任せても不安やな…
例の特性さえなけりゃ学園で1、2を争うぐらい信頼出来るんだがな…
電装もほとんどない、マニュアルな古い車ならなんとかなるのでは？
ナビは使えなくても、あの絶対距離感と体内時計持っていれば、まず迷子になることもありえなさそうだし。
「地図は全部頭に入っています」とか言いそう。
この前実装された私服ボイスでも「プライベートで出かける際には、目的地の地図は記憶しています」って言ってたね
ラブワゴンだっけ？
先々の進路を知ってから見返すと、何で君らが一同に会したの？ってなるスプリングステークス
後の実力馬が一同に会したのは凄いが別路線が集まるのは３歳春くらいまでなら普通にあるでしょ。
特に路線が今ほど整備されてなかった昔なら。
ざっと見てきたけどスプリンターズS勝ち馬で牝馬以外で春先に1800以上を使ってる馬少なかったぞ、普通とは言えんと思う
ブルボン・ライス・マチタンは普通に王道ローテだし
バクシンは血統的に中距離までならいけそうと思えたでしょうし
王道ローテの皐月賞トライアルって普通ならスプリングSじゃなくて弥生賞なんだがなあ
スプリングSの方が歴史もグレード格付けも上じゃん
あのレースでそれぞれが歩むべき道を悟ってそれがちゃんと結果として表れてる感じがすごく好き
実際にはバクちゃんだけかもしれないけど
ブルボンもスプリングSに勝っていたからこそ、距離の壁を坂路で乗り越えるルートに向かったわけなので
ここで道が決まったというのは間違いでは無いです
なお一番人気はこの中のいずれでもなく…ノーザンコンダクト
https://news.sp.netkeiba.com/?pid=column_view&cid=49321
無敗の2歳(当時の表記だと3歳)王者だけど、距離不安があり前走からも期間空いてたブルボンに対し、ノーザンコンダクトは5戦3勝で、生産社台ファーム×父ノーザンテイスト×名門伊藤厩舎×鞍上武豊だったからねー
結果はブルボンの圧勝だったけど
もうこの構図見るだけでお腹痛い
トロットサンダーもこの世代か
他には藤沢先生最初の申し子シンコウラブリイやレガシーワールド
あと海外も、欧州競馬における血の閉塞最大の要因ともいえるアーバンシーがこの世代だね
シンコウラブリィとレガシーワールドは来て欲しい馬
色々ストーリーが膨らみそう
トイレはタンク式で、貯まったら取り外して処理しないといけないんだ…
フラワー以外はスプリングステークスで一応走ってはいるんだが
黄金世代でチムレ組むとエルがダートを走らされるが、この世代はダートは不在かな
初期ダートFのフラワーに適性上げて頑張ってもらうのが一番楽かな…？
ゲーム的には適性Ｆだけどニシノフラワーは良馬場で１分３７秒掛かるような当時の阪神競馬場で滅法強かったから走法的にはダート行けそうなんだけどねえ
デビュー戦ダートで圧勝してるバクシンオーはダートGじゃなくてF欲しかった
公式にはブルライだけじゃなくてもっとRRIを盛り上げてほしい
同世代で実装できそうなウマにシンコウラブリイがいるけどこないのかな
イクノが育成実装されるときに来るんじゃないかと踏んでる
同期だと思ったら違った組み合わせ
・フジ先輩とヒシアマ姐さん
・ビコーとボーノ
・マヤノとマーベラスとローレル
ウマ娘から入った人だとわからんよね
アニメ1期から入っちゃうとウララが黄金世代だと思ってる人多そう
とりあえず免許云々はある前提で、ブルボンは乗り物とは相性良いから、この面子なら任せて大丈夫だと思う。ゴルシちゃん号だって自在に乗りこなしたし。
キャンピングカーが中型以上だとしたら20歳超えてないと運転できないんだが…
中型……？
バイクの話なぞしておらんぞ（老人感
中型限定……を持っている18歳は居ないか（時空超越感
準中型免許ならいける…はず
18歳でいきなり取得可能みたいだし
後付けで細分化されたせいで自分が何に乗れるのかよくわかっていない老人がワイや
言われてみれば個々だと割と組み合わせをよく見るチームではある
92年組運転のキャンピングカーのトラブルに後ろを走っていたBNW（93世代）が巻き込まれてそう
92年生まれの俺は、最推しのライスちゃんに運命的な何かを感じてしまう
クラシック走った年代が92年で生まれは89年なんだけどね
ウイポとかすると生まれ歳で年代くくるから 92年組つーと混乱しちゃうな
91世代についていえば、ミラクル以外皆テイオーに意識の矢印が向けられているのは史実に沿っているといえるのか？
ネイチャはあるが、ゼファーとターボはレースでテイオーとは接点はない(ゼファーとテイオーは父同士の因縁はあるが)
でもネイチャとターボはゼファーと少なくとも2戦以上は走っている
ゼファーとミラクルはお察し
ターボ師匠、ダービーの最終キップを取り合う青葉賞組だぞ
同期のダービー馬を意識しないわけないじゃん
デビューがもう少し早ければなあ
運転手がブルボンで助手がバクシンか…。目的地にちゃんと着けるんだろうか
大丈夫です！すべての道は繋がっているのです！バクシンバクシンバクシーン！
ライスのせいだ…
ブルボンが運転できるなら心配ないよ
地図も完璧に頭に入ってるだろうし
やっぱり中長距離王道路線、特に牡馬クラシックで競った仲じゃないと中々同期感は出ないのか
と思ったけど路線バラバラの97世代は箱推しされてるな
97世代は言うほど箱推しか？
スズカ・フクキタル
タイキ・ドーベル
の2ラインぐらいしか同期の絡みが無いけど
ブライトはメジロ家やライアンとの絡みが多いしパールは括りに囚われないパッションしてるし
まあ98世代が被りすぎやねん
しかも高レベルで
強い馬がいても競い合う同期がいないと同期感は薄れる傾向はある
９１年世代はミホノブルボンが抜けた中距離はレガシーワールドを除けばライスシャワーの孤軍奮闘だったしスプリントも三歳のニシノフラワーと四歳五歳のバクシンオーと活躍時期がズレている
マイルのトロットサンダーも活躍は六歳七歳だからこの世代の活躍馬の同期感は薄いね
逆に９７年世代は中距離のフクキタルとスズカとブライト、マイルやスプリントのタイキシャトルやパール、牝馬のドーベルとパールと同期で戦う事が多かったから同期感は強いと思う
競馬長いことやってるけどタルマエとゴルシが同期と言われてもピンとこないもん
バクトレなら「走ったほうが早く着くよ」と上手に騙せるからセーフ
色んな意味で個性強いしトラブル起こりそうだけど、集まってると何とかなりそう感すごいしとキャラの性格的に平和そうだよね
同期なのに年齢設定を滅茶苦茶にしてるところがウマ娘の悪いところ
この構図って横転したやつじゃねえかと思ったら貼られてた
あれでキャンピングカーは簡単に吹っ飛ぶんだなと学習したわ
スプリングスステークスでフラワー以外は全員出走してんだっけ
クライマックスの夏祭りイベントでこの5人で集まって絡んでたな
最初どういう集まりなのかさっぱりわからなかった
97世代好きだがもう1頭どうしても実装待ってる馬が…。特殊実況想像つく主役クラスだわ
どの世代でも同期5人で組んでる人見るとニヤリとしちゃう
ウマ娘と競馬にちょっとでも触れたら、速く来いってなるアイツね。
スレにどういう表示されてるのかわからないけどちゃんとツイートに92年組って書いてあるのに人選が謎って言ってるのはなんなのなの？
スマホゲー界隈はお知らせすらまともに読まない奴らの集まりだし
90年代以降で同期が2人しか居ない世代は居るんかな。そこいらは関係性含めて追加されて行きそうだが…。
TTGはこねーのかな…
たわけ世代が今のとこウインディちゃんしかおらんはず
ＳＳ四天王世代でもあるから社台解禁された今後増える可能性は低くないけど
スタブロでそこら辺は掘り下げられるんじゃないかな
ダービーとった音速の末脚さんをどうするのか問題があるけど
1人しかいない世代除くと現時点じゃこんなもんか
96 エアグルーヴ/シンコウウインディ
03 ゼンノロブロイ/ネオユニヴァース
10 エイシンフラッシュ/カレンチャン
12 ゴールドシップ/ホッコータルマエ
くみやべニキの汚い二次創作好き
音速の末脚はそこらの世代だっけな
コンコルドは96年だからエアグルーヴと同期
一応公式でもメイクラで夏休みにこの5人で出かけるイベントあるから、全く関わりがないわけではないんだけどね
ブルボンとライス、RRI、バクシンとフラワーみたく2～3人単位での交流はかなり多い世代だと思う
台風でもないのに横風で吹っ飛ぶのか…
対抗車線から切り返して、反対に突っ込んだとこに良心を感じる
短距離組（バクシン・ニシノ）とクラシック組（ブルボン・ライス・マチタン）で完全に分けられるように見えて、ブルボンは血統的に短距離なのでバクシンに誘われたシーンの繋がりがある92年同期組
どっちかっていうとマチタンだけカノープス組で
他の4人はちょくちょく絡みあるのよね
闇を切り裂いた音速の末脚
夜にレースやってたみたいなフレーズになっとるな…
フラワーもそこだったのか
まだにわかなんでクラシック走ってた子達は覚えやすいんだが
短マイル路線だと同期なのか近いだけなのかゴッチャになる
フラワーはさらに牝馬路線だったから尚更なのよ
さらにフラワーは早熟で、古馬で本格化したバクシンオーとは、むしろ世代交代感があるというね
ジュニア〜クラシック期のライバルとして、シンコウラブリイ、サンエイサンキュー、アドラーブル、タケノベルベットを待ってる。
ライスvsおマチはかなりの対戦数があったはず
2期7話でさらっと話してたけどライバルと言って差し支えない勝敗数だったはず。なおG1勝ち星の数は………
5人一斉に登場したのはクラマの夏祭りイベントしか思いつかないな
ブルボンとフラワーが同室、フラワーとライスが二人三脚でチームを組む、ライスとマチタンが1コマ漫画で絡む、などの細かい要素は多い
キャンピングカーを見ると、例の4人が浮かんで笑ってしまう。
キャンピングカーを見ると、例の4人が浮かんで笑ってしまう。
シェフは委員長に任せれば、パスタを茹ですぎる事も無さそう。
ブルボン「なんでそんなに増えたんですか」
マチタンはバチバチやってたライスはともかく全敗のブルボンとか別路線のバクシンフラワーとかとは関係薄くなりがちだな
マチタンとライスは最近になってボウシーズとかいう新しい関係性を築いた
ブルボンとフラワーは同室。ブルボンとバクシンは案外セットでよく見かける。フラワーとバクシンは普通にライバル。ブルライは言わずもがななので一応それなりに絡むことはある。やっぱりマチタンが一番絡み薄いかな
つい最近鬼ドッジイベで全員出てたし、一応あれは92年世代イベ（フラワーとライスは二人三脚出ててブルボンが鬼ドッジ出る理由になってた）ってことで良いと思う。イクノが目立ってたのでわかりづらいが
元ネタ？の事故、大惨事じゃん…これ大丈夫だったんか？
これは元ネタはS4って今は解散したグループなんだけど普通に生きてて元気。
ちなみにウマ娘めっちゃやってるのは元動画だと一番目立ってない一のマチタンポジの人ね。
関係が希薄ってブルボンライス、、、
まぁクラシックカーなら運転出来るんじゃねブルボン
言うても皆が免許取って旅に行ける頃には
それぞれ年相応の女性になって落ち着いてると思うわ
友人との旅行
しかもキャンピングカー
興奮すると思う
多分フラワーが他の4人と同じ世代って知らない人が多いのかも。私はフラワーはバクシンの一個上かと思ってた。