1: 名無しさん 23/10/16(月)19:59:49 No.1113338664
乗り替わり未経験ウマ娘を連れてきたよ
2: 名無しさん 23/10/16(月)20:00:44 No.1113339091
あの最後…
3: 名無しさん 23/10/16(月)20:02:11 No.1113339798
現役短いのは除外しない？
4: 名無しさん 23/10/16(月)20:05:36 No.1113341386
アヤベさんもそうだったのか…
6: 名無しさん 23/10/16(月)20:06:37 No.1113341867
ダスカは何回か乗り代わってるイメージだったけど
ずっとアンカツだったか…
ずっとアンカツだったか…
8: 名無しさん 23/10/16(月)20:07:38 No.1113342378
ばかね…ずっといちばんならいちばんなのよ…
7: 名無しさん 23/10/16(月)20:06:58 No.1113342058
三冠馬は比較的一途
9: 名無しさん 23/10/16(月)20:07:59 No.1113342548
グラスやライスは違うんだってなった
調べたらちゃんと乗り替わってた
調べたらちゃんと乗り替わってた
13: 名無しさん 23/10/16(月)20:08:36 No.1113342866
>>9
僕の理屈はこうだ。
僕の理屈はこうだ。
14: 名無しさん 23/10/16(月)20:08:46 No.1113342937
アンカツおじさんは俺より豊ちゃんがダスカに乗ったほうがいいよと何度もボヤいていたという
5: 名無しさん 23/10/16(月)20:06:27 No.1113341781
あんなにトレーナーがまんまなのにばぁばは違うのか
30: 名無しさん 23/10/16(月)20:11:11 No.1113344066
ばぁば結構乗り替わり多かったような
19: 名無しさん 23/10/16(月)20:09:15 No.1113343171
＞あんなにトレーナーがまんまなのにネオユニは違うのか
26: 名無しさん 23/10/16(月)20:10:31 No.1113343726
ネオユニは時々あのultimateでoneなトレーナーが…
36: 名無しさん 23/10/16(月)20:12:45 No.1113344815
アイネスフウジン中野いいよね
38: 名無しさん 23/10/16(月)20:14:15 No.1113345558
右上はまあそうだろうな…って
42: 名無しさん 23/10/16(月)20:14:59 No.1113345896
数多く騎乗した武豊だけど実装された中で最初から最後まで乗ったのって
アヤベさんとマーベラスだけなんだよな…
アヤベさんとマーベラスだけなんだよな…
53: 名無しさん 23/10/16(月)20:16:57 No.1113346847
でした。親子が惚れ込んだからかかなり長い休養があってもずっとでした。だったマーベラスは珍しい
60: 名無しさん 23/10/16(月)20:18:39 No.1113347610
トプロも本当はずっとくにひこでいく予定だったのよね
72: 名無しさん 23/10/16(月)20:22:05 No.1113349288
ずっと同じ騎手にするとだんだん騎手を舐めて走らなく馬もいるという
81: 名無しさん 23/10/16(月)20:22:48 No.1113349623
古馬戦線の最後まで貫いたのは
ダスカ
オペラオー
マベサン
会長
シービー
バクシン
ドーベル
かな
ダスカ
オペラオー
マベサン
会長
シービー
バクシン
ドーベル
かな
101: 名無しさん 23/10/16(月)20:25:08 No.1113350787
乗り替わりの数半端ないのだとジョーダン？
109: 名無しさん 23/10/16(月)20:26:49 No.1113351559
ジョーダンは乗り替わりの多さを表してるのか別れに対して妙に冷静に考えてる
118: 名無しさん 23/10/16(月)20:28:01 No.1113352057
近年になればなるほど乗り替わりが当たり前になって一筋って馬は少なくなるな
108: 名無しさん 23/10/16(月)20:26:14 No.1113351296
最近はG1にルメールがのってた馬が集結したりして大変な事になったりしてる
121: 名無しさん 23/10/16(月)20:28:29 No.1113352249
ちなみにナイスネイチャは1回だけ乗り替わりがあっただけで40/41同じ人
122: 名無しさん 23/10/16(月)20:28:44 No.1113352363
ネイチャさんも凄いよね
41戦やって乗り替わりは騎手が怪我した時の1回だけ
41戦やって乗り替わりは騎手が怪我した時の1回だけ
1000: 名無しのトレーナー 2018/01/01(月) 00:00:00.00 ID:umamusume
京都 芝 3200m（長距離）右・外 春 昼
東京 芝 2400m（中距離） 左 春 曇 重 昼
ティザーサイト→
1話→
→
→
→
→
コメント一覧(149)
リュージと僕の栄光のロードは永遠に美しく
今も彼が健在だったら、牧場へ訪れるリュージに尻尾振りながら噛みつくオペラオーを動画で見ることができたのかも知れない。
今は無くなったよな、どんな若手でも下手なレースしても厩舎所属だから変えないってのは
クラブ全盛期で一流どころしか乗せないって風潮もあるんだろうけど
音無調教師「敗因？（弟子の）松若（が下手だから）だよ！！」
音無調教師「次走（誰を乗せる）？松若だよ！」
これすき
音無師「デムーロの下手くそ！あんな後ろの位置で届くわけがない！」
音無師「（次走）デムーロ！」
これもすき
音無師騎手がやらかしても怒って次走乗せてくれるからかなり優しいよなと。
無言で降ろすよりよっぽど良いよね
昔気質の頑固親父な感じ
https://www.sanspo.com/race/article/general/20221020-4ERXCZEXH5OVXM2S2H5HQWUGUI/
ライラックの相沢師のも好き
境師「俺が乗る！」
御年75でノリにブチ切れた境御大
最近だとデビューからずっと木幡巧騎手が乗ってたがいざ重賞挑戦となったとき
オーナー要請で武豊騎手に乗り替わりになったミトノオーが記憶に新しい
（調教師は反発したが転厩騒動になりかけたので折れた）
今は短期の外国人騎手への乗り替わりが当たり前になってきているので、最初から最後まで同じ騎手というのは珍しい。
そういう意味ではクラブ馬でありながら、最後まで騎手を変えなかったエフフォーリアと横山武史のコンビは稀有だと思う。
デアリングタクトは松山騎手貫いて欲しかった
ソダシも吉田隼人騎手で最後までコンビでいて欲しかった
それが松山騎手からの進言だったらしいんだよね…
デアリングタクトがもっと走れる騎手ならそれが良いっていう、そういう愛だ
これもう恋愛ドラマじゃん
マ？
なんという……
本来なら鹿戸厩舎だから三浦が乗ってた可能性もあったんだよな…
運良く武史に回ってきたから今の実績があるんだろうけどね
個人的に乗り替わり反対派だけど、キタサンの武豊神騎乗とか見ると、騎手の実力も大きいと改めて思うわ。
反対できるのは馬主かもしくは調教師ぐらいでしょ
一ファンに反対もへったくれもないよ
馬主、調教師、騎手など当の関係者以外は赤の他人だし賛成反対以前の問題よね
口を出すのも烏滸がましい
関係ない外野が無責任にあーだこーだ言うのも競馬の、というかスポーツ全般の楽しみ方でもあるんで勘弁してや
突撃するようなのは論外やけど
興行なんやから覚めるとかていどなら口出されん方がおかしいわ
個人的に反対って好きじゃないとか面白くないとかそういう程度の話で
誰かに口を出すとかじゃないでしょ
それとも考えを持つ事すら許さないの？
＞一ファンに反対もへったくれもないよ
意見を口に出すなというのであれば、観客もいれず馬券も売らず全てクローズドな体制でやったほうがいいと思うよ
フジキセキは4戦しかしてないしずっと角田かと思ったら違ったんだな
デビュー戦の日は小倉で自厩舎の馬に騎乗予定があった
4戦だけなのにフジキセキ乗り替わってたのか
京都記念
阪神大賞典
天皇賞春
宝塚記念
京都大賞典
天皇賞秋
ジャパンカップ
有馬記念
皆勤ならまだしも全部勝ったのはすごくすごいヤバい
とかく色々言われた当時のリュージだが
少なくとも有馬記念に関してはリュージ以外だとオペの邪魔して勝てなかったと思う
有馬の最後は和田さん諦めちゃってたからそれはそれであまり褒められない
当時の関西騎手の一流どころ(武、河内、藤田、四位あたり)が乗ってたらそもそもあんな激しいマーク受けないと思うよ。
騎手の技量的にも上下関係的にも。
ペーペーが良い馬に乗ってるの気に食わねえって嫉妬まる出しやったからな
東スポのテイエムオペラオー連載全58回、夜更かしして見てきてしまった
読み終わったらオペラオーには竜二しかいないと思ったよ
引退後こっそり会いに行ったら背中に乗せたがって、乗らなかったら軽く嚙みついたってのもわかる
かわよ
32さんの意見には完全に同意
同意する、それはそれとして、オペラオーを推す一番の理由にして好きなところは
たらればの余地が無い、たらればを語る必要がないところだと思ってる
2000年の成績は武豊だろうがデットーリだろうがあれ以上は無いわけだし
1999年と2001年のたらればを語れば必然的に和田騎手が降りることになる
いろんな意見はあるだろうけど、和田騎手が乗り続けたこともオペの魅力だと思ってる
田舎馬主、弱小厩舎、若手イケメン騎手で覇王だからいいんだよ
ほんとその通り
オタク的に言うなら自分はワダオペのカプ厨だわ
中央デビュー！(0)
今日は僕の初重賞です！(0)
みなさんはどう思いますか？(0)
あけましておめでとう！！(0)
サラブレッドの皆さ～ん！お知恵拝借！(0)
菊花賞登録しちゃいました！！(0)
皆様にアンケートです(0)
リュージがとても怒られています…(0)
鞍上すげ替えになりそうです…(0)
家にある飼い葉全部食べました…(1)
さよならなの？リュージ…(1)
我は世紀末覇王、今年全てのレースを蹂躙する。(54687)
いろんな馬の戦績を見ていると1回だけ、もしくは数戦だけ、
ユタカやノリさんの名前が出て来る馬の多い事よ
そんだけ信頼があるんだよな。なんとか掲示板内には入れてくれるだろうみたいな
ふたばなり5ちゃんなりスレ立てて管理人ちゃん僕は虹色でお願いしますって言え
戸山厩舎は弟子最優先だったからね
トレーナーをマスターって呼んでたり、口下手だったりで、ブルボンも実は上の人要素あるのかもなーと思ったり
さすがにやりすぎたと思ったのか厩舎を引き継ぐ森調教師に
俺の悪い所は真似するなと言った模様
基本的に馬の現役長けりゃいくらG1取ったコンビでもトップ騎手であれば次の馬に乗り代わるからな。
今はクラブ馬が多く、会員にいい思いをしてもらうために勝ち優先で短期の外人乗せるのも多いし。
ネオユニは育成でも前任トレーナーが登場したよね
クリークですら新馬戦はTBRだからな
流石にクリークの頃だと新馬教育は任されないわな
サニーブライアンやフサイチコンコルドが来たら、ここに入るんだね。(クラシックまでで引退してるけどね。)
スティルインラブがウマ娘化されたらみゆぴーTへの愛が激重そう
アカイイト「おっそうわね」
あなたのおかげでスティルインラブの忘れ物を回収できたんだよなぁ…
なおみゆぴーは競馬界屈指の乗り換わり上手なのである
ヤンデレ化待ったなし
タルマエ「許された…」
やっぱオペラオーって神だわ
オペラオーの岩元調教師は騎手でもダービー勝利、調教師でもダービー勝利のチャンスが潰れても、
馬主から和田騎手を庇った人だからね。
馬主の竹園氏はダービーて岩元騎手が勝ったのをTVで見て馬主になろうと決めたという前日譚がある
まぁ馬主が幼馴染で親友のテイエムさんだから折れてくれたってのはある
他の馬主ならそのまま転厩で終わってたと思うよ
各トレーナを横に並べる中
？？？
「久しぶりだな ミノ……」
オペラオーのエピソードが改めて際立つまとめだった。分かってても泣いちゃうよな
パーマーは山田泰誠専用機感あるけど決まるまで結構フラフラしとんのな
むしろ山田と出会った事で才能開花した感じ
タップも同じタイプだな
テツゾーインストールされてからようやく開花した
アーモンドアイってルメール一筋だと思ってたけど、1回だけ戸崎圭太が乗っててビビったわ。
数年後にはコントレイルもムーアが乗ったのが意外に思われているかも
コントレイルに関してはムーアが乗った東スポが1番強かったと有名なレースだからそれはないと思うな
矢作先生がJCでムーア乗ってくれるなら喜んで騎手変更するっての聞いてワロタ。
それってコントレイルのときじゃなくてリアルスティールのときじゃないか？
ルメさんあのとき騎乗停止中だったからね
スペは豊さんの騎乗停止＆海外遠征で2回乗り替わりあったのね
調教で怠け者（レイジー）とか言いながら本番できっちり勝たせるペリエはさすがだなーと当時思った。
調教であまり動かなかなくて？だったがレースでスぺに乗って豊さんずるいよ、こんないい馬乗ってと絶賛してたペリエｗ
実は4歳（現3歳）時のジャパンCの直線でササり（蛇行し）まくってあの名手岡部をして「こんなに乗りにくい馬だとわ思わなかった」と言わしめたほどの癖馬だったんよ
だからこそもっとピーキーなディープインパクトを「全盛期の武豊じゃないとダメ」て言ったんだよね
でもネイチャさんは乗り換え上手くれるよ？
そりゃあ乗り替わっても3着だったから
なお1着はパーマー
乗り替わりもライスみたいな違う競馬場にいるパターンと主戦被りで選ばなかったパターンもあるからな。
ライスはどう考えてもレアすぎるパターンじゃん！
クラシックのパートナーより新馬優先するやつ他にいないよ！
的場均とはそういう男だ
ホントこの男はさぁ！
お兄様…💢
だって競馬も覚えたしほかの騎手でも大丈夫だし…
そのせいで2番人気だよね💢
お兄さまが乗っていたら一番人気だったよね💢
グラスって違うんだ？と思い調べたら最後だけ蛯名さんなんだね
グラスについては厩務員の問題とかもあったから的場さんだけの責任ではないと思うが、あの馬をあれだけ負けさせてしまってはしゃーない…
日経賞はブタやったししゃーないけど京王杯がなぁ…
こうして見るとドーベルとオペが目立つな。他の鞍上はベテランないし名手だし。
両方まだ3年目くらいだし、
吉田豊はドーベルで初重賞（Ｇ１）だし
よく最後までいけたなあって感じかな
オーナーが菊花賞で激怒したオペラオーはともかく、
ドーベル乗ってる時の吉田豊は失策らしい失策はなかったからね
(それ以外でのいざこざはあったが)
ツルマルツヨシは漢藤田の他に中京開催で哲ちゃんが一回だけ騎乗したんだっけ
なお漢藤田はその犬山特別に別の馬で出走して負けてる模様、しかも一回きりのテン乗り
エイシンフラッシュの騎手で天皇賞秋で敬礼したのがデムーロでそうじゃないのがルメールって覚えようと思ったけどルメールも普通にエイシンフラッシュ騎乗したことあるからわけわかんなくなった
福永さん、ネオユニヴァースに乗ってたら
あんなに苦労した日本ダービー普通に獲れただろうに
この人絶妙に持ってない
レースにたらればはない
キングでへぐりネオユニやエピファでダービーを取れなかったからこそ
ワグネリアンでありコントレイルであり晩年の騎手としての開眼があったんじゃないか
根拠はないけどそんな気がする
その後５年で３勝………そっちの方がやばいんですけど
（歴代ダービー勝利数２位）
覚醒した晩年ならともかく
あの当時の福永に「ダービー普通に獲れる」技術もメンタルもねーよ
ウマ娘界隈だと福永は若い頃から上手かった扱いしないと嵐扱いされるぞ
それは無知なだけやな。お前さんの頭の中のウマ娘界隈ではそうなのだろうさ。
ホイホイ乗り替わりが起こるエイシン冠では極めて珍しくデビューから引退までエイシンプレストンの鞍上を他に取られる事無く香港を荒らし回ってたからこそその恩でエイシンチャンプを選んだんや
皐月賞勝ち馬を手放した父親ほどでは…
ドーベルとバクシンが21戦とも同じで、26戦とも同じオペラオーに続くという偶然
乗り替わりなしかつ、新人騎手ってなるとさらに絞られるな
サクラの2人はまあそうなるよね
小島太がサクラ以外なら降ろされるみたいな言い方はヤメロ
ラモーヌは降ろされたが
サクラでもスターオーは降ろされた模様
まあ当時の馬主と太の関係がね
逆に多かったのはオグリの9人かな？
タップの11人じゃね？
(四位・熊沢・幸・松田・中館・アンカツ・川原(船橋)・武豊・ペリエ・勝浦・佐藤哲)
ハルウララが14人かもしれない
（数え間違いでなければ）
ジョーダンの方が多い、武・北村・ペリエ・松岡・スミヨン・藤岡兄・ホワイト・ウチパク・ミューラー・ピンナ・ユーイチ・ウィリアムズ・岩田親父・戸崎・メンディザバル・ビュイック・ブドーの17人で中山ならゲート溢れるぞ
三浦を外人騎手に数えんなよw
カズのセリアA時代みたいな名前が
ジョーダンの17人とウララちゃんは別だの14人の二強やぞ
トーセンジョーダンは17( ﾟДﾟ)
乗り換え上手の進化持ってるはずやわ。。。
ジョーダンじゃないかな。
１７人乗ってるはずだし。
そもそもネオユニはデムーロが春２冠を制した当時短期免許で来日しててこの年の期間を使い切っちゃっててどうにか菊花賞でも乗せられないかという声に応えてJRAが「同一馬に騎乗して同一年にＪＲＡのＧⅠを２勝以上した場合、その年のＧⅠレースで当該馬に騎乗する場合に限り、そのＧⅠレース当日のみ免許を発行する」という特例ルールを新たに設けたという背景があるので乗り替わりがないということがありえないのだ
あまりにも限定的なルール過ぎておもしろい。
例えばNHKマイル→ダービー勝利からの菊花賞とかも適応されるんかな？
適用されたのがネオユニとリスグラシューしかいないからね。リスグラシューは宝塚→コックスプレートで有馬記念でルール適用だからレース自体は何でも構わないのではないかな？
結構JRAは時々こういう漢気を見せるルール改正やるのがいかにも日本っぽくて悪くない
レース主催と胴元兼ねてるから、改正しても運用で公平さ担保出来るってのが大きいんだろうけどね
コスモバルクは乗り変わりあるけど主戦が批判に遭いながらも
実績を残しながら2人3脚で現役生活を駆け抜ける
というトレーナーとウマ娘の話が欲しい。認定厩舎制度の成功者第一号であるから地方馬に挑戦権と夢を与えた功績はデカい。なので宿舎が学園外、トレーナーも田舎の分校という設定で苦労する話だとエモいので実装希望
マーベラスサンデーって乗り替わり無かったんだな
あのなぁ、ただでさえ怪我だ騎乗停止だあって順当にはいかないもんなんだぞ。ましてや例に出てるのはだいたいがフリー騎手だぞ。お引きがあれば「ボクがいなくても大丈夫」と言いながら興味のあるライバル馬に乗るもんだろーが。「絶対三冠とります」「どうあってもG1馬にします」という強い動機がなければずっと続かないぞ
結論
17人トーセンジョーダンだすと
トレーナーは全員違うかあるのか…
ウララは出走数を考えるとあれだが………ジョーダンヤバ
ルドルフとかそらどんな名手でどんな引き合いがあっても万難排して乗り続けるわな感
でもビゼンニシキの成増厩舎は師匠の親友でここの馬で初勝利初G1制覇でアメリカ遠征も手伝ってくれたところ
その後成宮厩舎から依頼がなくなったとか岡部君も書いてたけど、それだけ魅せられてしまったんだろうな
「主戦怪我したから代役」と「新馬戦だけ乗った人がいる」を乗り代わりカウントするのはなんか違う気がするわ
怪我はともかく新馬戦が違うのはあれでしょ。
これ思ってたより凄い馬やんもっと良い騎手乗せたろって話なんやから、
完全無欠の乗り替わりや。つうか乗り替わる理由の最たるものやないか。
非もなくパクられた最初に乗った騎手にとっては十分過ぎるほどに屈辱やろしな。
新馬はレース教育目的でそれ向け騎手乗せたりするからそれの話やろ
あとはまあ 悪い言い方すると「最初は適当な空いてる騎手乗せたけど、勝ったから改めてちゃんと騎手選んだ」ってパターンでその適当騎手の方の持ち馬扱いするのは思い上がり甚だしいっていうか…
意外とキングヘイローって一途じゃないんよな
地味にNTR属性がある相談役
セキテイリュウオーに関しては鞍上を取られたゼファーをテン乗りの筈だった相談役が支えたイメージ
タップダンスシチーはとっかえひっかえ時代と哲三一筋時代の対比がすごい。
苦労人同士がやっと見つけた運命の相手って感じ。
パーマーと山田泰誠もそんな感じある
ドーベルよ東のユタカペアはもっと注目されて良いと思うの
こういうアホはどういう過程を経てこういうまとめが出来てるのか理解してないんだろうか
ルメールは伊藤誠だった！？
ネットでのネタ的にも有名なオペと会長以外は知らんかった…
アドマイヤベガ新馬戦斜行降着で武豊騎手がエリザベス女王杯・マイルCS・JCを騎乗停止になってしまい、パールさんの連続騎乗が途絶えた。
エアグルーヴやスぺも乗れなくなった。
？？？「熊ちゃんいいやつでさ」
乗り替わりにドライなタッケが熊ちゃんを気にかけるコメントを出し、最初からタッケが乗っていればと言われない珍しいケース
だって真っ直ぐ走らないしレースに集中してくれないんだもん…
あの厩舎ならやりかねないとは思ってたけどやりきれなかったわ
イクイノックスが今年引退の噂が本当なら、引退までルメール騎手だろうし、ドウデュースも、武騎手側が大怪我でもしない限りは乗り変わりなさそう。
グラスのラストランは悲しかったな
エルと迷って選んでくれた的場降ろしてよりによって蛯名にするのかよって
的場が悪いんじゃなくて明らかにグラス陣営の調整ミスだからね
負けが続いてたの
三冠馬はどっかで騎手がやらかしたり関係者と揉めたりしない限りは乗り替わりしないと思う
むしろこんだけしかいないもんなんだな
ビゼンニシキが騎手を返して欲しそうに見つめていそう
考える間もなく振られるなんて可愛そう