1: 名無しさん
ウマ娘が設定をファジー(曖昧)にしている所の一つが移動関連だな
出走するレースの格によって移動手段のランクが変わるみたいな設定だったら面白い
2: 名無しさん
G1バは豪華なバ運車で地方はトレーナーの車とか…
3: 名無しさん
>>2
「歩いていくわ」
4: 名無しさん
マルゼンさんはどこに行くにもタッくんだよね
5: 名無しさん
いくら学生とはいえ関西より遠い所でレースしたなら現地で1泊するぐらいは甘やかしたい
6: 名無しさん
G1はグリーン車かファースト
7: 名無しさん
馬運車だとそれこそ移動が1日がかりになるんだなぁ…と過日のジャパンくんを思うなど
8: 名無しさん
>>7
スピードも出せないしな
9: 名無しさん
毎回女学生と温泉をとがめられてるけど
地方遠征ってトレーナーと二人旅みたいなもんだよな
10: 名無しさん
>>9
URA所属のウマ娘しか出走しないレースが同日にいくつもあるんだし別々に宿手配してもいざ泊まったら知り合いいっぱいいるでしょ。
部活の合宿と同じじゃないかな
11: 名無しさん
>>10
今週末に京都でレースに出る方は～って感じでまとめて移動することもありそうよね
希望者はトレーナーの監督付きで移動可能みたいな
12: 名無しさん
>>10
育成キャラはメイクデビュー勝ったらオープンに放り込まれてメインレースしか出ないけど実際は条件戦とかもやってるだろうしな
13: 名無しさん
レースにかこつけて地方デートしてるフンギャロがいるらしい
14: 名無しさん
>>13
けしからん奴だな
ネイチャさんを見習え
15: 名無しさん
2000人ほどの生徒の内半分以上とそのトレーナー達(複数担当もいるが)が泊まるって考えると旅館とか民宿ってレベルじゃないよな
遠くからでもよく見えるくらい大きな宿泊施設が必要だ
16: 名無しさん
部屋…一つしか空いてないみたいですね
17: 名無しさん
旅館（あのメジロアルダンとトレーナーか…まあこの二人は同じ部屋でいいだろ）
18: 名無しさん
この世界と同じ配置なら、各競馬場の馬房のスペースが丸々空くから
そこに宿舎でも建ててるんじゃないかな?
パワーは馬クラスでも大きさは人だから、ビジホくらいの大きさの建物ですむだろう
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京都 芝 3200m（長距離）右・外 春 昼
東京 芝 2400m（中距離） 左 春 曇 重 昼
ティザーサイト→
1話→
→
→
→
→
コメント一覧(130)
アプリのトレーナーは例外として基本チーム組んでるだろうから同日別競馬場の開催でトレーナーがどこに行くかは結構シビアな問題な気がする
「僕の理屈はこうだ」
お兄さま💢
ただ、トレーナーは騎手以上にある程度教え切ったウマ娘より新人のケア優先する理屈はあると思う
トレセン学園裏名物「トレーナー帯同権争奪レース」
場合によってはGⅠ以上に白熱することもあるという…
やはりトレセン学園は婚活会場・・・・
トレーナーが同行するウマ娘
サブトレーナーに任せるウマ娘
すまんが一人で行ってくれと言われるウマ娘と期待度の差があからさまになる現実
パーマー「G1なのに……」
ウマだとトレーラーはあまりの興奮と衝撃で気絶していた模様
馬はメジロ牧場の関係者が居ないだけで、メジロ商事の社長と大久保調教師は口取り式に出てる（それでもGⅠ馬としては寂しいが）
ウマ娘世界のトレーラーは高度なAIでも積んでるのか…
あの伝説の毎日王冠のスズカさんは1番人気だったけど厩務員さんか別の馬に帯同してめっちゃ不満そうだったぜ
あんまり期待度関係無さそう
帯同したらしたで足折って安楽するとか期待外れも大概だで。
秋天と毎日王冠の違いも分からんのか…
君には誰も帯同しないし期待もしてないぞ
君は賢さGですね。
お前は皆の期待通りに苦しんでから死んでくれるんだろ？
ボロくそで草
レース違うのも日本語も理解できないお前も期待外れ大概だで。
駄人
さすがに未成年を一人で移動させないんじゃない？
個人競技なのでゲームのトレーナーとトレーニーが1対1が基本でそれ以外が例外やと思うで例外のほうが多いけど
アニメでの強化合宿時の描写が 一つのヒントになるかもしれない
キタちゃんらがテントで泊まる中沖トレだけは外寝を強いられていた このことから遠征時のトレーナーの処遇もある程度類推できるかもしれない
ストライキ不可避！
スピカ時空はシュールギャグで因果律歪むこと多いからなぁ
アニメのレースは日帰りにしか見えんな
たしかネイチャの小倉記念後の折り紙トロフィーイベントは駅のホームが背景だったはずだから、公共交通機関使ってるんじゃないかな
ウマ箱2おまけのウマ本だと小倉3連勝の時は小倉にずっと泊りがけ、移動は新幹線でなぜかターボがついてきてた
シングレだと新幹線だったな
タマが乗り換えミスって笠松に来ちゃってたな
トレーナーが帯同するかどうかはその時の状況次第なのかも
複数のキャラでレース後イベントが列車ホームになってるケースがある、一番遠い小倉のネイチャでホーム背景だからレース前の移動は基本的に公共交通機関でしょう
あとは確か会長のイベントだったと記憶してるけど、合宿の際に移動用のバスを生徒会で用意してるような描写があったはず
これは裏を返せば学園が自動車による移動手段は持ってないという意味であって、他の移動においても学園側から移動手段を提供することはできないと読んでいいだろう
ミラ子育成のデビュー戦は高速バスっぽかった
重賞未満の子達を夏合宿みたいにバス手配して詰め込んで移動してるんじゃないかな。何頭立てで何レースあるか不明だが、数十名は一度に移動してそうだし。
すのことダンボールとブルーシートあれば、だいたいの場所で人は寝れるんですよ。
随分豪華だな
新聞紙だけでいけるぞ
冬はダンボールも無いとキツイが
3.11で帰宅困難に陥った時、ダンボール分けてくれたホームレスのオッサンはまじで救世主だったわ
ホームレスはある意味野宿のスペシャリストだしな
初代３冠馬のセントライトは府中から当時あった横浜競馬場までは徒歩で移動したらしい…
京都までは貨車に揺られて二泊三日
競馬に限らんけど昔の移動は過酷よね。
キンチェム「せやろか？」
旅行先のレース出て勝ってくるのは違うんじゃない？
それなら1人でも大丈夫だな！
キンチェム「ね、猫は…。猫の帯同だけは許してください！」
キンチェム「あとフランキー…は、まぁ体の一部みたいなもんだから言うに及ばずだけど」
トレセン学園に来てもだいたいどこかに遠征してそう。なんなら札幌、新潟、小倉を青春18切符で移動してそうなウマ娘No.1。
キンチェムの話題でいつも忘れられているオーナーさん……
お花の輪をかけてもらわないと拗ねちゃうから
オーナーさんも必須よね
本当にキンチェム周りは展開がフィクション過ぎる…
まぁ百年ぐらい前の馬やから多少フィクションも混ざってるんやろうなぁ
性別変えてくるから先に部屋で待っててアルダン
結果着せ替え人形にさせられた後一緒に温泉まで入るアルトレ
ゴルシを制御して調整や移動を間に合わせるの至難の業だからやはりマックちゃんとチーム組むべき
トレセン学園と旅行会社が提携してて、トレーナーが事前に担当の何ヶ月分かの出走予定表を提出したら、出発前日までにはeチケ形式でスマホに列車と宿を指定される…みたいなこと考えた
こう考えるとウマ娘っていろんな要素で一つの産業になるな
馬の方は馬の方で専門の運送会社があったりするし器具類は専門性高いし、そもそも馬産自体が必要
ウマ娘の場合はそういう馬だからの部分に相当人間仕様の流用利くから規模はともかく産業構造はむしろずっとコンパクト化してると思う
実際、人間と器具だけで済む競輪や競艇はそういうとこ含め競馬よりずっとコンパクト化されてるし
最後にもあるけど各々のレース場に厩舎代わりの宿舎あるんじゃないかな
それはそれとして新潟レース場の対岸のホテルに連れ込もうとする掛かってる娘もいそうだけど
部屋が馬房サイズのホテルは現実にあるからなぁ。（学生の頃に上野と浅草の間あたりで泊まった寝るとこしかないホテルは馬房よりも狭かった）
夏合宿みたいに大部屋に詰め込まれてる可能性もあるけど。
馬房は高層化できんけどウマ娘の宿舎なら別に5～6階建てでも構わんし、厩舎群のスペース使えればもっと広くできると思うよ
というか、実際には調整ルームの方が施設そのものの内容的には近くなると思う。ルームっても宿舎だからね、あれ
もしかすると事実上学生しか競技に使用しない施設って事で学校関係施設扱いされて風営法対象の施設は規制されてるかもしんないな
阿寒湖から目黒まで２年８か月……まったくどういう旅程なんだか
サムネのトプロの横顔が美人過ぎてドキッとする
一流>普通>二流>三流の順番で扱いが悪くなりそう
ウマ娘格付けチェック
そっくりさんは徒歩で走る価値なしで出走取消か？
こわいなー
札幌競馬場へは、
サイコロを振りながら進む。
出た目によっては、深夜バスで博多に行くこともある。
そういやあの番組、中央の競馬場がある都道府県は行ったことあるな
壇ノ浦レポートするウマ娘か…
目的地に着く頃には絶不調になるな
トモの肉が取れる悪夢を見るウマ娘…(調子⬇️)
カイチョーと同じ部屋っていうのは久しくないね。
ボクはねトレーナー、百歩譲ってシンボリルドルフの部屋はとって欲しかったね
中央のレースで1競馬場に12Ｒフルゲートで216人、チームやトレーナーなしの単体移動もあると見てトレーナー半分のおおよそ300人が移動
前日にバス移動して宿泊が妥当かな？本州の競馬場でメインレース近辺なら当日新幹線移動もありかも
＿
宿泊はレースの開催頻度から見て専用宿舎は金がかかりすぎるから、レース期間にホテル一つまるまる抑えるか共済組合のみたいに普段は一般利用、レース時だけURAやNARが抑えるみたいなのを自前で運営してるか
地方ウマ娘が中山や東京に遠征に来たときは、トレセン学園の寮の一室に泊まったりするってのも妄想ネタになるな……
カフェテリアに行って「これが中央……！」って言うのが流行るんだ
すごい立派な建物があるけど、それは交流戦で中央が使うもの
俺たちはあっちのあばら家！
ってたいようのマキバオーで九州馬が嘆いとったなｗ
こち亀だったら「不公平だ」と意見が出て、どっちの建物を使うかで勝負するとこだな
８０年代の学園ギャグだとよくあるよね
修学旅行で女だけいい宿泊まれて男は劣悪環境で寝させられるの
各レース場は、ホテルをトレセンが経営して、レースの開催時だけウマ娘と関係者専用の貸切にして経費を浮かせるとか。造船所がホテルを経営して、そのホテルで進水式の祝いとかしてるみたいに。
2期アニメ特典小説では新幹線や電車で移動してる描写があるから、普通に公共交通機関での移動だろう
特に海外遠征で顕著になるだろうけど、移動滞在にヒトのインフラをそのまま使える上に自律的に行動出来るのは全部特注扱いになる馬と比べて大幅に負担軽減になってると思う
札幌のレースに出して、日高で放牧したら、帰りの運賃が馬主負担になると知らなくて、請求額に驚いたツイート（ポスト）で写ってた請求書が32万だったから、国内でも負担軽減は大きいと思う。
女の子のアスリートが1人でやるこっちゃないが
それこそ小倉競馬場行くのにはかた号でも行けるんだもんね
レース場敷地内にURA運営の宿舎があれば合理的で良さそう
リアル競馬の騎手調整ルームみたく、レース前日に移動してレース場内の宿舎に泊まるとかなんだろうか。
ウマ娘は一応アイドルでもあるし、市街地のホテルに泊めたら痛いファンが押し掛けたり、ウマ娘が深夜まで街に出てトラブルになったりしたらまずいからなぁ。
ファル子が勝手にゲリラライブ始めたら確かにヤバいな
2期でテイオーとトレが新幹線乗ってたっしょ
普通に騎手と同じでしょ
シンザンが引退後種牡馬となる為に北海道まで輸送するのに、京都の山崎駅から北海道の日高幌別駅(現在廃止)まで北陸本線経由で貨車に乗せられて6日かかったと言う話がある
その時代に湖西線がなく電化区間が糸魚川までと長岡～新潟だけ(現在では湖西線経由でも米原経由でも山崎から五稜郭まで電化されており機関車の交換は青森での1回だけでOK)で、かつ青函トンネルもなく青函連絡船・糸魚川から先の区間の大部分が単線、途中米原・新潟・函館・苫小牧などで貨車をパズルのように組み替えて運行されていたので、とてつもない旅だったと思う
G1勝ちしても何故か移動がグリーン車にならないライス？
今日の晩ご飯拝見～おし
作品内だと中央所属だと阪神京都も遠征になるのか
ジョッキーみたいにレース場の待機室みたいのがあるんだろうな
ダイサンゲンちゃん「億というお金は見たことがないってトレーナーがどっさりバ運車に積んできた件。お金…？」
帯封の一万円札だと、百貨店の大きい紙袋に1億円入る、小さい方で五千万。
修験道の基礎知識な。
トレーナーさん、何を躊躇われているのです？
村邑への襲撃、略奪は我らウマ娘の伝統でしょう
調整ルームの概念は無いのだろうか
ギャンブルの公正確保って名目がないので必要自体はないと思う
代わりにレースに出走するウマ娘とトレーナーが宿泊する施設があるとか
まあ、ギャンブル要素はないからただのホテル扱いなんだろうけど
つまり、現実の競馬場で厩舎がある場所が宿舎になっている。ってことか。
調整ルームがあるとこがトレーナー他帯同者宿舎になってるかもしれん
騎手の調整ルーム的な設備はあるんだろうな
私的な通信とかやっぱり制限されるだろうし
ギャンブル要素ないからあんまり意味無いような…カレンチャンのシナリオ見てると普通にレース前日にもSNS更新とかやってるし
それはそれで大丈夫なんか…?という気にもなるがそこを言うのも野暮か
ただ未勝利戦あたりの切羽詰まってる子は色々危険な気がする
プロ野球とか世界陸上とかも別に禁止されとらんぞ
そこらへんは人間のアスリートが基準になってるのね
現実世界でも馬はパドックでSNS更新しても問題無い。調整ルームに放り込まれるのは騎手だけ。
ま、この世界では陸上選手と同じなんだろう。
日本国内が同じサイズとは言ってない
つまり北海道からトレセン学園までは新幹線で1-2時間、京都ならちょい出でイケる世界線かもしれない
マルゼンは良いよな
自分で移動手段持ってるだし
トレーナーとドライブ出来るの強い
まるぜんさん とめてください とめてください もっとちゃんと
ごめんなさい すみません だめ しにます
ああー おじいちゃんが おじいちゃんが
にげてーーー！！
車を壊してばかりのひとってだーれだ？
チヨノオー「マルゼンスキーさん」食い気味に即答
金朋ボイスで再生余裕
12レース18頭だてとして216名、同じトレセンから何十人も出るんだからバスで集団移動か修学旅行みたいに新幹線だろ
学園から中山くらいならバスでまとめて移動でもよさそうだけど、関西より先はバスだとしんどいよね
そらもう高速バスのはかた号よ
普通に新幹線で移動する描写なかったっけ
ﾓﾝﾆｰwithトレーナーが新幹線で菊花賞感染して帰ってたね
菊花賞病とは一体…
皐月とダービーの二冠をとったがダービー後に怪我した奴がかんせんする病
たまに長距離嫌だから天皇賞(秋)にいく奴もかんせんしている
二冠馬がダービー後に骨折する事かな？
キタちゃんよりドゥラメンテの方がﾃｲｵｰと共通点多いんだよなぁ。
逆にキタサンブラックは菊花賞制覇、春天連覇とマックイーンっぽい
こっちは斜行せずに秋天とるし、ダイサンゲンロン和了されずに有馬も取っちゃうが
栗東、美浦と別れてないし
レース開催日に参加バは団体一斉移動だろう。他にURAのトレセンないんだから。
就寝…！
格安ビジネスホテル…！
どれくらいウンチでるのかな
ぜったいトイレすぐ詰まっちゃうよね
いやアプリでもレース後に電車で帰っていたりとか描写あるやん
普通に新幹線・飛行機・バスで移動だと思う。
騎手と違って馬は調整ルーム入る必要無いし、前日乗り込んだり、少し早めに宿舎に入って調整したり、当日移動で遅刻したり。
身体能力や見た目（耳や尻尾）以外は人間と変わらないのだから、普通に同じ交通手段を使うだけだよなぁ
それと未成年の女の子なのだからさすがにトレーナー等の大人は帯同すべきだと思う
ゴルシならワープ出来るし
デジタルならどこにでもいるし
現実の馬と違ってウマ娘は移動や遠征の負担はほぼ無きに等しいから
地方や海外との交流レースは盛んに行われてそうだよね
トレーナーとの地方旅行を月イチで敢行する女、イクノディクタス
どこのレース場でも現地観戦するみなみとますお
その辺の電柱を引っこ抜いて投げて、それに飛び乗ってるんじゃないの？
桃白白移動できるのは流石にブライアンかカワカミぐらいじゃね?
マキバオーもデビュー前は馬運車乗ってたけど菊花賞の時は新幹線移動になったり
海外への飛行機移動も人と同じ客席だったな
まさかの手荷物扱い……！
いやまあ、実際動物の持ち出し持ち込みはまんま輸出入扱いになるんでものすごく手間ではあるんだが
マキバオーは体格のことがあるからいいけどさ
普通にエコノミークラス乗ってたベアナックルよw
普通に電車乗ってたやん