879: 名無しさん 2023/09/10(日) 16:22:37.20 ID:hWZ6Wre70
コミトレいってきた
トウカイテイオーのロードスター良かったわゾ～
897: 名無しさん 2023/09/10(日) 16:24:18.33 ID:kepkXV7ba
>>879
ええやん🥰
899: 名無しさん 2023/09/10(日) 16:24:32.43 ID:oRv4Dq5M0
>>879
なにこれ
こういうイベントどっかでやってたの？
934: 名無しさん 2023/09/10(日) 16:27:19.96 ID:P9ZDm86zd
>>899
コミックトレジャーっていう同人イベントじゃない？
894: 名無しさん 2023/09/10(日) 16:23:53.18 ID:CQ484bfo0
>>879
このテイオーかわいいな
すごい
コミトレ、展示しなかったのは後悔だがとともふさんのターボ車やテイオー、実際に見てみたかったネイチャのセリカが見れて良かった！！
物販も欲しかったアクキーや本が無事買えた！
久しぶりのフォロワーさんとも楽しくお話し出来たし、ちょっとした相談も出来たので予定潰して行って正解🤭 pic.twitter.com/lvYHju19E0— 高木さん推しNo.36 (@Takagisya824) September 10, 2023
#コミトレ
テイオーとターボの合わせ写真撮りました👍
iPhoneクソ画質です pic.twitter.com/HXEY6mNjDI— YAYOI＠05/04 埼玉GGオフ (@YAYOI_0014) September 10, 2023
やっぱりぜろひなさん号カッコよすぎる・・・_(:З｣∠)_
#コミトレ pic.twitter.com/o0HcvygEfF
— 龍壱@みゃ痛車🌈🕒 (@ryuichi231) September 10, 2023
引用元： https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/iPhone/1694324817/
1000: 名無しのトレーナー 2018/01/01(月) 00:00:00.00 ID:umamusume
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コメント一覧(54)
マルゼンカウンタックとか無いのかな
ちょっと高すぎるので
ランボルギーニを持ってるウマ娘オタは居てもカウンタックを持ってるウマ娘オタはさすがにいないと思う
カウンタックといえば織田無道
むしろマルおねのカウンタックとなるとウルフ1号機かもね
ちなみに現在は日本のランボルギーニやフェラーリのパーツ専門店の社長が所有
おったわ
https://twitter.com/zushibino/status/1380003883674574848
かっこいい
グランツーリスモかと思った
マルゼンスキーって北海道の大手牛牧場の出身だから、ランボルギーニでありそうなのは3000万のトラクター。
いい車乗ってんなぁ
パーマーは？
パーマーに乗ってる人はいないんですか？
MS-8はタマ数が…
それはパーマー号じゃん…ん？それでいいのか？
見た目だけでめちゃくちゃうるさいターボ師匠良いね
NBロードスターで痛車は珍しいな…
珍しいどころか格安で変えるから溢れかえってるぞ
なんか痛車はスバルが多いイメージだったけどシボレーとかいい車乗ってんなぁ。
結構インテグラとかもいるイメージ。
スイスポも多いイメージ
アストンマーチャンのアストンマーティンしたい。
なおお金
ジャガーメイルがウマ娘化したらジャガーでやる手もあるな
これ赤いのセリカ？ もう何の車かわからんw
1つ目のXの4枚は、ターボがC6コルベット、テイオーがNBロードスター、ネイチャがZZTセリカ。
以前は痛車にひっかけてイタリア車でやる人いたけど今はどうなんだろう
知らんけど後ろのガラスまでやると見え辛そう
たぬきのステッカーとかあったら貼りたいなぁ･･･
痛車自体はともかく、ターボのやつはデザインうるさすぎてセンス悪いと思う。
痛車ってこういうの加工してくれる会社とかあるんか？
カーラッピング 費用とかで検索かけたら膨大な数の会社が出てくる
ただ、会社によってはこの手の版権物は断るとこもあるけどね
版権物は仕方ない。そこらのパン屋の「アンパンマンパン」すら、いちいち日テレが許諾している訳で。
元々はレーシングカーのラッピングやってる会社が始めたんだったと思う
プロはもちろんアマチュアレースでもスポンサーやゼッケンみたいにデカイシートを張るし、車種ややり方によっては全塗装よりもラッピングの方が軽い事もあるとか
そして今は路線バスや通勤電車のラッピングは当たり前の時代でして、ラッピング会社って実は結構あったりする
スーパーＧＴにも初音ミクおったな
単純に羨ましい
ツインターボGTO(AT/NA)
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
本当に嬉しいんだな
久々に見たけどGTOと言ったらこのコピペよな
いつ見ても「アクセルを踏むと走り出す」で吹く
痛車といえばストラトス夕呼先生仕様とガヤルドマブラヴ仕様（アージュ公認）。
あとスーパーＧＴのグッスマ初音ミクやイカ娘、エヴァ、ラブライブなんかも痛車になるのか…
このあいだ小樽でアヤベさんの痛車見かけた
痛車はただでさえ排気量の多いスポーツタイプが多くて爆音マフラーも少なくないから馬産地にはあまり行って欲しくないな
小樽って馬産地からかなり遠いし大丈夫やろ。
いやあれ軽じゃん…
せめて調べてから言えな
前乗ってたレガシィB4が地味にツインターボだったんだ。クッ…手放さなければ…！
とてもそんなお金はないのでGTとかFMの中でやりたいものだが
あれはあれでベクター図形を何百何千と気が遠くなるほど重ねて作るわけで
とてもじゃないが自分じゃやれない
フォルツァはやってないから分からないけど、グランツーリスモはそのへん心配ないぞ
痛バイクとかないかな？
スズキハヤブサファル子仕様とか
カワサキゼファーwithヤマニンゼファーとか
ウマ娘ではありませんが、先月、秋葉原で『緋弾のアリア』のアリア仕様の痛バイクを見ましたよ。
尚、改造されまくっていて車種はわからず。
フルカウルならやってる人はちょこちょこ居るよ
ちょっと前に西山のおじさんが跨がらせてもらってたような。
沼津にすんでるから、毎日のようにラッピングの車や電車みるな
沼津には頭上がらないっす
また海鮮とカフェ巡りに行かせてもらうよ
ミヤネ屋の台風情報で沼津駅前映した時ラッピングバスが写り込んでたなｗ
俺昔32のGT-R乗っててさ、所有するのがあと10年遅かったらターボの痛車にしてたと思うわ
うまゆるのイニD回もターボのゼッケン32だったし