1: 名無しさん
怒ったマルゼンさんは珍しい
2: 名無しさん
でもこれ本気で断ると怒るより悲しむよ
3: 名無しさん
お前はこっちや
のシーン
のシーン
4: 名無しさん
マブの運転苦手な人多くない…？
5: 名無しさん
>>4
友達のカウンタック乗ったことあるんだけど
車高低過ぎて乗り心地最悪だったよ…
友達のカウンタック乗ったことあるんだけど
車高低過ぎて乗り心地最悪だったよ…
6: 名無しさん
骨董品みたいな車でカッ飛ばすから…
でも道交法は守ってるらしい
ほんとに？
でも道交法は守ってるらしい
ほんとに？
7: 名無しさん
当然のようにトレーナー君は自分と相乗りだと思ってるの可愛い
8: 名無しさん
会長は平気でグラスとチヨちゃんはダメなんだっけ
9: 名無しさん
スペちゃんは飛ぶ…？え…？みたいな反応してるのは見てたけどその後どうなったかは分からないな
10: 名無しさん
頼れるお姉さんキャラかと思えばこういう面も見せるのがズルい可愛い
11: 名無しさん
マブはキャンペーンでキャラスト4話までしか知らなくて手持ち事情でチヨちゃんストーリーでしか知らないから
なんか寂しそうにしてる人ってイメージが強い
なんか寂しそうにしてる人ってイメージが強い
12: 名無しさん
>>11
持てる者の孤独みたいなのはマルゼンシナリオのテーマの一つかなと思う
持てる者の孤独みたいなのはマルゼンシナリオのテーマの一つかなと思う
13: 名無しさん
道交法はしっかり守ってるらしいからたぶん青信号になったら瞬で40Kmに到達してガツン！って身体持ってかれてる
14: 名無しさん
視線が低いほど体感速度が上がるから車高の低いタッちゃんは凄いことになる
15: 名無しさん
この頼もしすぎるシルエット
16: 名無しさん
>>15
ここもちゃんとバスじゃなくてタっちゃんになってるのか…
ここもちゃんとバスじゃなくてタっちゃんになってるのか…
17: 名無しさん
寮生じゃないのは元ネタとかあんのかな
18: 名無しさん
>>17
元ネタになったトレセンが無い時代の馬
元ネタになったトレセンが無い時代の馬
19: 名無しさん
マルゼンさんのトレーナー君はレースに関してはトレセンいち理解のある彼君だけどバブリーなセンスにも反応悪いしタッちゃんには乗りたがらないのがちょっと面白い
20: 名無しさん
新人ではあるけど別に若いわけじゃなさそうな反応するよねトレーナー
21: 名無しさん
バブリーランドでなんでチケゾーが絡むの…？って思って調べたら原作でマルゼンの孫だった
23: 名無しさん
マルゼン
チヨノオー
ライス
チケゾー
ブライト
スペ
カレンチャン
マルゼン一族も増えたな
チヨノオー
ライス
チケゾー
ブライト
スペ
カレンチャン
マルゼン一族も増えたな
24: 名無しさん
孫たち見るにホントは差しウマ疑惑のあるマルゼン
25: 名無しさん
マルゼン一族どんどん増えるね
ブライトも楽しみ
ブライトも楽しみ
1000: 名無しのトレーナー 2018/01/01(月) 00:00:00.00 ID:umamusume
阪神 芝 1600m（マイル） 右・外 春 晴 良 昼
ティザーサイト→
1話→
→
→
→
→
コメント一覧(134)
普段はお姉さんなのにこういう子どもっぽいところも見せられると余計好きになっちゃう
なお、攻略対象ではない模様
攻略可能な先生というと漫画だけど僕勉の真冬先生を思い出す
乗り物に弱いって、長距離輸送に弱いとかそう言うネタなのか？
現実にはポジキ補正なんてもん無いからホントは差しウマだったのかもしれないね
当時の周りの馬との性能格差が酷すぎて普通に走っただけで逃げの位置になってただけっていう説すきだけどこわい
ある程度実力が近い馬と走ったら案外先行～差しくらいが得意な走り方だったのかもねロマンだ
実際脚質適正も遺伝するんかな？
近い時代の名種牡馬のハイセイコーやトウショウボーイ産駒見るに父親よりも母親の影響がでかいのかもしれん
・・・前者の方はダート＆差しが本領だったらしいが当時の中央＝芝、強豪＝先行横綱相撲って縛りあったせいで他が出来なかったとか聞いたことあるけども
脚質は大体気性由来なので性格が似れば気性も似る
ジェットコースターは事故らないのがいいですよね・・・
かおりん…
昨日ユニバで事故ってたけどね……
エキスポ・・・
あれ始まったの99年なんだよな
オペ世代
マルゼンさんとめてくださいとめてくださいもっと ちゃんと
ごめんなさいすみませんだめ 死にます
ああ――おじいちゃんがおじいちゃんが
にげてー‼
両方チヨちゃんなのポイント高いよな
今気づいた
ゆかりぐるま(笑)。
※懐古厨のおっさん
温泉旅行ちゃんと車になってるの気付かなかったわ
細かいとこもちゃんとしてるんだな
バクシンオーの温泉旅行だと走るウマ娘のシルエットで
「走って温泉行ったの…？」ってなったの思い出したわ
夏合宿のときってバスよりウマ娘自身が走って行ったほうが速そう
バブリーランドにダスカとスイープが走って行っているから無理ではなさそう。ただ、下手に長距離を走らせると事故とか故障が怖いからね。
・長距離移動のため体力が尽きる
・大人数が車間距離(ウマ娘は車扱いのため表現は間違ってないはず)を空けて走るため交通の妨げになりやすい
・途中で逸れるウマ娘が出た場合(多分出る)の対応が面倒
・トレーナー達のバスの手配があるため台数の多い少ない程度しか手間が変わらない
あと高速道路が使えるか微妙な速度じゃない？流石に下道は使いたくないだろう
合宿用の荷物を持ったままでもか？
ウオッカが走って合宿に行く宣言とかしてたから禁止ではないっぽい
実際はコッソリ親父に送って貰ってたから内緒にしてなって話だけど
道路走ってるウマ娘が転んだら大変な事になりそう
スーパーオトメ「呼びましたか～？」
首都高S(ア2000m)覇者はNG
最高にスタミナある奴でも走れるのは4キロ程度、スパートでも60キロくらいしか出ないんだから車には勝てんよ
まぁマルゼンがスーパーカーを愛車にしてたり、ウオッカがバイクに憧れてたりも、流石に車の方が速いって前提ないとちょっと違和感あることになるしな
ウオッカのバイクはただカッコいいからでは？
サイコミのSTARTING GATE 2巻の巻末マンガで、ウオッカがバイクの良さを語りたくて生徒会3人+オグリに話を振った時の反応は
「私の方が早い」
だったよ
まあネタっぽいうから参考にしていいかは微妙だけど
制限速度は一旦置いておいて
バイクは100キロは出るしカウンタックは300キロ出るし
サーキットのコーナーは150キロで曲がれる
流石にフカしただけだと思うぞ
バクシンもライバルの新幹線には勝てないし
ちなみに、スパートで時速60kmってのはおかしい、平均が時速60km程度だ
よーいスタートで走り出す以上、瞬間最高時速はそれ上回らないとおかしいだろ
馬が4キロしか走れなかったら人間に乗り物にされてないわ
他の人も言ってるように流石にバスの方が効率良くて速いとは思うけど
夏合宿イベで「バスで移動するよりトレーニングになりますから！」と言いながら走り出すウマ娘はそのうち現れそう
速くはないと思う。荷物あるし、疲れるし。
でも野球部が校舎から離れたグラウンドまで走るノリで、走っていく奴はいるかも知れないり
例えば、百キロ先の合宿所まで、
「トレーニングになるからお前走っていけ」
って言うトレーナーいると思うか？
距離は適当だがいずれにせよスズカさんでも拷問だろってレベルの距離だったらどうだよ
反論する訳ではないがアオハルシナリオで府中のトレセン学園から江の島まで走ろう！って流れになったけどやめた理由が「今から出発すると途中で暗くなるので危ない」だったのでそのぐらいの距離までなら問題にならないのかもしれない（ざっと調べたら片道46キロらしい）
たぶん片道じゃなくて往復のつもりで言ってたはずだし
ただしランニングの話なので荷物は持ってないが
車高高いのに慣れたせいなのか、低いの運転すると酔うわ
そんな貴方にマシンドルフィン
前見て走れ
あれまっすぐ走っててもマシンマンはハンドル切ってるんよな
小学生当時友達とテレビ見てて、あれ運転し辛いだろ？自動で走れないの？って話になったけど、心に星を持つ男だからまあいいんでしょって結論に辿り着いた思い出
マシンマンがサラっと出てくるの芝生えますわ。
そして帰り道の首都高で始まる公道バトル。悪魔のZへ挑め
Zも良いが、ドライバー込みでブラックバード好き！
現実でくるくる回る奴がコロナで増えて事故ってんだよなあ
ローリング珍走団一時期より減ってたはずだけどそんなんなってんのか
中央の競馬場でバス出てるところあったっけって思った
地方はあるけど
新潟はマイカーかバスでしか行けない
福島も福島駅から2,30分歩きますわね
京都もほぼ直通みたいなバスなかったっけな
JRAの案内してるのは京阪の淀競馬場線、JR山崎駅から阪急西山天王山駅経由して京阪淀駅というか淀の門の前に向かう路線だけですね
宇治川渡って東の近鉄とJR奈良線沿線民は桃山で京阪の伏見桃山に乗り換えて、って感じ？
中山もバスがある
…が、有馬記念の帰りはバスや最寄り駅（船橋法典）より京成西船か西船橋まで歩いた方が早い
その昔中京が最寄り駅の近くから競馬場入り口まで無料バス出してた
高低差約10mの坂を登らなきゃいかんしありがたかったけど廃止になってしまった
うまよんでたづなさんが嫌がってたなｗ
終電と朝から迎えに来るのと2回あるよな
温泉のとこたっちゃんなのすごい
地味だけど作り込んでるゲームはやってて楽しいわ
この記事で初めて知った
あのアイコンで余計にカウンタック説が
一歩確定に近づいたんだ
唯一文章以外でフォルムが出てる
長い髪なびかせて 悩ましげなボディ
この街をタっちゃんで走りまわれば Big race comeing,yeah!
大胆な私のスキルの中からどれでも スキなのをあげる
アニメ開始したのBNW世代なんだよな
マルゼンがいかに昔か
うる星やつらもリメイクされるし、これはGS美神もマル姉の声優さんで美神さん役でリメイク有るな(昔を懐かしみ、美神さんの声優を偲ぶ)
記事タイトルとマルおばの画像のせいで「アッシーくん」という単語が思い浮かんだ
よーオッサン
六本木のカローラは元気か？
ベンベや小ベンツは要らんけど、子供の頃に見た5ナンバーのクラウンが欲しくてしょうがない
？？？メッシー君は！？メッシー君はいないのか？！これじゃ心配でご飯20杯しか食べられないぞ！
スーパークリークは平気なのよね
（イベントで自分のトレーナーに勧めてくる）
お○ぱいがエアバッグとして威力を発揮してる説か…アリだな
「ウソでしょ……」
タッちゃんツーシーターなはずなんだけど3人いるから助手席にクリークとトレーナーがギッチギチになって収まってたのかどうかが気になってる
たぶんその辺は車に詳しくないライターのミスだと思われる
レンタカーを借りたとか後付けが出来ない訳じゃないけど
今の時代はコンプライアンスを無視できないので
人数オーバーはやらないかと
自分の子供の頃の愛称がたっちゃんだからこの車の話題が出る度妙な気分になる
原監督！？どうしてここに？
待て待て、上杉達也かもしれん
待て待て、
タコピーかもしれないぞ
原「ボク、モウイラナイッテ…ユウショウデキナイカントクイラナイッテ…」
公道で飛ばしたり乱暴な運転する人の助手席は素直に怖いねん…
馬運車平気だったり 普通なら痩せるところが太る図太い馬も居るからな
日本の東西の車移動でひーこら言ってたら
今日はアメリカ来週はフランスみたく レースごとに飛行機で大陸飛び回ってる欧州の馬にはそりゃ敵わんて
👻「海外離輸送して、痩せ細ると勝率100％の息子がいるのは秘密だ」
プボくんはそろそろ自分がフランスに行ったことに気づいただろうか？
おでかけでトレーナーが運転するイベあったけど別にマルおね酔ってなかったな
運転優しかったか
マルトレは運転上手いんだろう
リアルでも特定の人の運転だけは大丈夫って人は結構いる
カウンタックの解説動画ちょろっと見たことあるけどマジで車高低すぎて運転しにくそうだった
そりゃ座り心地もお察しやと思う
車に乗りたがらないマルトレとかダジャレに辛口なルナトレとか、担当に塩対応する場面ちょっと好き
それ言ったら、一流トレさんなんかキングにテーブルマナー教えてもらって「本当に一流だったんだな」とか間違えてトレーニング前にジャージ洗濯してしまったキングに「ドジしちゃった？」とかクシャミした時に写真撮ったりとか結構遠慮無いよ。選択肢次第だけど。
マルおね初育成を終えたばかりのワイにタイムリーな話題。
温泉は行けません！されました
最近マルゼンスキー引けたから育ててるけどひたすらイイ女すぎてやばい
話に聞いてるキャラのイメージを持ったまま実際にイベント見ると
純粋に良い人過ぎてビックリする二大キャラ
マルゼンスキー
シーキングザパール
少しでもマルゼンが好きになったならチヨノオーを引いて育成することを強くおすすめする。
チヨちゃんとマルゼンのダブル主人公といっていいくらいすごいぞ。個人的に一番の傑作シナリオだわ
このシルエットのおかげでタッちゃんはカウンタックの中でもLP500であることが分かる（LP400のウルフ風カスタムかもしれんが）
うまよんだと赤だし、あの世界のLP500Sの1号車がタッちゃんってことになるのだろうか？
お願いですからうちのグラスを連れ出さないでください…
それを連発されて不調にされた時はおいバb(自粛)って叫んでしまったわ…
ウマ娘の運転技術ってどうなんだ？普段から高速で走ってるし
人間の身体じゃ耐えられないギリギリ攻めまくった走りしてそう
普段から60-70kmで走れるわけだから
スピード感覚は人より優れてそうな気はするな
チャリンコ漕ぐくらいの感覚で100kmの速度域を操れる
流石に制動距離の問題とか、車の速度の事故や危険で大きな影響が出るほど反射神経に差があるかも怪しい
マルゼン一族といえば首都高を自らの足で爆走したスーパーオトメちゃんをモブでいいので実装してほしい
昔NSXのパトカー乗ってた人の話聞いたことあるが「サス固くてギャップ拾いまくってとにかく腰が痛くなるので長時間乗ってられない」とか言ってたし、まあたっちゃんも同じ感じなんやろうなあ
栃木県警かな…NSXやらGTRやらの新型がでると毎度寄付されてくるんだよね
上三川の日産余計なことしかしねーな…
子孫の能力でようやく実力の全貌が見えてくるマルゼンスキーってのは凄いな…
見つかったぁ…！(逃走中のあの声
中長距離の差し馬（短マイルを逃げで圧勝）だぞ
速い・よく故障する・平気で２，30年落ちのクルマ
出来れば誘われても乗りたくないな・・。
クルマっていうのはカッコよさで乗るのさ
今はまだだいぶマシになってると思うが
当時のアルファロメオのV8エンジンだったか
燃料ホースが冷却ホースの如くエンジン表面を這ってたからな
当然過熱で発火するしで設計段階でロマン以外の事に気が回って無いのがイタ車や
2～30年どころかカウンタックの初期型は半世紀近く前の車だ
普通に走れるきれいな状態で残ってる時点で奇跡みたいな領域の車
ちなみに就任式でBIG BOSSが乗り付けてきたカウンタックで1億円らしいのでタッちゃんの価値は同じかそれ以上であることは間違いない。
ライスシャワーも大丈夫だぞ！信号に捕まりまくるから！
「トレーナーくぅぅぅん。昨日初めてスピード違反で捕まっちゃったの。制限時速60kmの所を60kmちょうど位のスピードで走ってたんだけどね、『前の車止まりなさーい！』って言われたから止まったの。そしたら『40kmオーバーです』って言われてね？ワタシちゃんと制限速度守ってたのに納得いかなーいっ！」
「もしかしてそのメーターってキロ表示じゃなくてマイル表示なのでは……制限速度守ってるにしては早いなぁって思ってたんだけど道理で……」
それだとアメリカンマッスルカーに乗ってないとできない言い訳…
いや、メーターの速度表記がマイルになってるアメリカ販売版のタッくんをお父様が輸入して乗ってたのかもしれないから分からんか
マルさんはたぶん自動車運転免許も16歳でアメリカで取ってると思う
北米仕様のカウンタックは5マイルバンパーがとてつもなくダサいから欧州仕様じゃないかと
まぁ、バンパーだけ欧州にしているってこともありえるけどさ
冷静に考えるとこのおばさん年長なのに集団行動乱してんなｗ
マルトレにだけは出来る先輩の仮面を脱ぎ捨ててちょっとだけワガママになるの可愛すぎる
先生はトイレじゃありません的なアレかと思った
先生は……ッ！
……先生はもうトイレじゃありません！！
自分で運転しないと不安になるタイプで電車や飛行機ですら「今の操縦、乗務員大丈夫か」って不安がるくらい過敏だから、他人が運転する車はとても…。
それはガチでカウンセリングか何か受けておいたほうが良い
今はなんとかなっても後で困る
唯一、マル姉の運転に動じないルドルフ会長の凄さ。
将棋の羽生善治・森内俊之両九段にトラウマを与えたトラック囲い佐藤康光九段のドラテクをマルゼンに体験させてみたい。
カウンタックとか公道で制限守って走ってたらギアセカンドまでしか入れられなさそう
トレーナー君はバスじゃないでしょ！（ランニングシューズを渡される）
えっ！？トレーナーはバスに乗らずに並走！？
できらぁ！
(笹針打って十傑集走りで並走)
＞でも道交法は守ってるらしい
＞ほんとに？
検挙されたことがないのだろうな。捕まっていない以上違反を犯したと認定されていないのだ……
産駒のキャラみんな乗るの嫌がるけど
ブライトだけやる気上がったら面白い
タッちゃんは乗り心地はともかく最高速はそんなだから…大丈夫の…はず
タッちゃんがランボルギーニ・カウンタックだとして
あの車2人乗りのはずなんだが3人で乗るシーンがちょいちょいある
まあ重箱の隅だけど
フロントのラゲージに1人入るぞ
マルゼンさんって顔はいいんだけどな〜w
3点(違反点数)
いやだってカウンタック狭いし窮屈だし・・
チヨちゃんをゲロインにしたまるおねを許すな