1: 名無しさん
2: 名無しさん
ステータス若干低いのにまあまあ勝ってくれてるのがうちのキングだ
3: 名無しさん
固有がなくても気合いで勝つのよ~
8: 名無しさん
知らないのかキング オグリさんは短距離でも重賞を勝ってるんだ
つまり短距離走ってても何らおかしくないんだ
4: 名無しさん
>なんでクリークさんが短距離走ってるのよ~
5: 名無しさん
お前はお前でなんで全距離走ろうとしてんだよ
6: 名無しさん
>>5
一流なのよ~!
7: 名無しさん
9: 名無しさん
キングは全距離適性Aが容易すぎて…逆にスキル面で困る困った
10: 名無しさん
割と普通に三冠取って短距離に乗り込むキングになることよくある
13: 名無しさん
>>10
クラシック三冠ジャパンカップ有馬を制したので次は高松宮出ますは脳が壊れる
11: 名無しさん
キングって発動条件厳しいけど固有の速度アップ自体は「すごく」だから強いのかな?
12: 名無しさん
強いよ
発動したらの話だけど
14: 名無しさん
うちのキングは仲間のボノオグリを抑えて3割で勝ち頭だ
15: 名無しさん
800mでも1着なんだが?
16: 名無しさん
>>15
800で2着に1秒以上の着差を付けたんだが?
17: 名無しさん
元ネタで言ったらキングも短距離Aなのか怪しい所よね
18: 名無しさん
>>17
唯一G1勝った距離をAにしなかったらオールBとかになっちゃうでしょ!
19: 名無しさん
元ネタだとキングの適正って結局どんな感じになるの?
20: 名無しさん
元ネタ言い出したらキリがないから…
21: 名無しさん
元ネタのほうはまず間違いなく最適な距離ではない
最適でないだけで身体能力だけでGIを押し切れる程度には適性がある
22: 名無しさん
GIの掲示板って意味ではわりとマジで全部A
23: 名無しさん
姉貴はさぁ…なんでマイルCなの?
24: 名無しさん
原作キングヘイローはダートGではある
25: 名無しさん
>>24
しかし泥まみれが似合う
26: 名無しさん
キングの適正距離は日本競馬三大謎の一つだから…
コメント一覧(162)
冷静に考えて一番意味不明なのはチャンミのたびに芝走ってるファル子では?🤔
ファル子は芝Gでよかったと思う
ストーリー的にもダートに封印して置くべき存在だった
芝で猛威を振るう砂のサイレンススズカに本家スズカさんも困惑
芝オープンで勝ってなきゃGだったんだろうけどなあ
GⅢの二戦はボロボロだったから何で皐月賞行ったのかはアレとして
たまに皐月賞で3位に入ってて工エエェェ(´д`)ェェエエ工ってなる
3位どころか普通に勝つときあるよ
芝B以上なら普通に勝つよな
いや芝Dくらいでも割と勝つよ
ステが十分有れば素のEでも勝てると思う
芝Eでもまれに勝つよ
やろうと思えばマイル中距離G1なら割と楽に掻っ攫えるからな。砂のハヤブサとは何だったのか
でも芝適性ないとファン数の面で大変なのも事実だからなぁ
パワー割合減の影響が大きい後方脚質かシナリオ終盤ならキツイかもしれないが、比較的パワー差の影響が少ないシナリオ前半+逃げだと他ステとレース展開次第でどうとでもなってしまうんだよね…
初育成で獲った記憶がある
砂のハヤブサ(芝)
芝でそう呼ばれると開催後半で荒れた馬場得意そうな馬だなw
クソ強いからしゃーない
じゃあ砂のサイレンススズカ(本物)になってダートに乗り込もう!
ゲームじゃ距離適性わかるけど
実際はわからないから苦労したんだなってのが
実馬キングの経歴見てるとよくわかるよ
高松宮(1200)でG1取って、その年の有馬(2500)で4着とか適性距離とは?ってなるわ
一番勝ってるのはマイルだしその次に好成績なのがスプリントだから
マイル中心に全距離にある程度の適性有りって感じに見える
オペラオーの激走の横に大外上がり最速で突っ込んでくるキング好き
一流の大外ぶん回し
真の勇者は戦場を選ばない
真の一流は距離を選ばない
実際走らせてみないことにはわからないからなあ
キタサンとか長距離は無理って声が結構多かった
ちょっと間違ってたら血統的に短距離~マイル路線行く可能性もあったから恐ろしいよなあ
体のデカさもステイヤーには見えないし…
現役頃は中山記念が一番強いレースしてた思う
身体的な適性はマイル~中距離がベストだったろうけど、気性的には短距離が一番合ってたというちぐはぐさよ
先頭走るとテンション上がって爆走、馬の後ろを走ると土を嫌がる、馬群に入れると嫌がる、横に並ばれるとテンション下がる、ゴーサインだしてもずぶくてなかなか加速しない
んでそこらへんがオペラオー包囲網で奇跡的に上の条件をすべて回避した2000有馬記念
筋肉質だし重賞いくつか取ってるからマイラーだと思う
有馬はマイラーが割と好走するし
アオハル環境だと微妙に継承親が困る
ちょっとでもマイルや中距離が混じってるとAになってしまうというw
長距離なら混じっても大丈夫だろうと初期Bにしたらクラシック継承でAになったこともあったなあ……
誰が言ったか、ハッピーミークの(能力的)元ネタ
全ての領域で1.5流くらいの実力があるけど、超一流には及ばないって印象
野球漫画で例えるとキャプテンならイガラシ、ROOKIESだと赤星みたいなもんかな?全ポジションを出来るみたいな。
その例えが出来るあたり相当やきう好きでオッサンやな
ワイもや
現実だと故木村拓也って感じかな?唯一の苦手のダートはピッチャーって所で。
間違いなく能力高いんだけど同期と一個下に各距離の最強クラスがいたのも辛かった
その中でも皐月や京都新聞杯、マイルCSで2着に入ったり、最後の有馬で掲示板載ったりと大健闘よ
ダート適性はともかく,差し先行策で全距離走れる,かつ実質的に固有は無いに等しい
マジでキングはプレイヤーにとってのミークだと思う
キングの距離適性はキングだよ
勝ったG1が高松宮記念だから短距離が得意ということになってるだけで、キングの適性は万能なんでしょ。
気性でマイナス補正食らってるのさえなければ本当になんでもできそう
90年代後半からこっち、ヘイロー系によるボトムアップで身体能力より気性が占める割合が大きくなった気がする
A自体は多くないから、因子を上手くやればアオハルではスキル取りやすい
ただ、固有が使い辛いから使いやすい固有貰ったら一気に化けそう
育成してると1200で勝って3200でも勝つ意味不明な変態になってしまう。
タケシバオー「呼ばれた気がした」
育成してると1200で勝って3200でも勝つ意味不明な変態になってしまう。
今回のチャンミ用ライスがまさにそれ
レースの格を問わないなら、モデル馬は1200どころか1000で勝ってる(新馬戦)
1200の高松宮を勝っていながら、菊花5着、引退の有馬で4着でしたっけ?
その4着もあと少しで3着だったという。
エンジンかかるのに時間が必要だけどいったんかかるとすごい。
けれど馬群にもまれたりするとやる気なくすという難儀さ。
有馬の時は他馬がオペラオー包囲網形成してたから、不参加のキングは走りやすかったらしいな
大外ぶん回ししかできないキングほっぽりだしてみんなオペに殺到したら自然といつもより内に寄れるからなw
3コーナーまで馬群とまったく絡まない最後尾でそこからはゴールまでずっと大外まわしてたから、包囲網とキングの走りやすさはあんま関係ないかと
あれ包囲してる方も集団内で揉まれまくってるからボロボロになってそうだよな
今日のAJCCのアサマノイアズラがまさに有馬キングヘイローのような走りしてた。
最後方から大外一気でハナ差4着。その血は健在だなって思った。
平成のタケシバオー
> 15: 名無しさん
> 800mでも1着なんだが?
田舎の砂遊びなんざノーカンだろ
あの砂はダートといって砂遊びをするためのものじゃないんだ
高松宮も勝っているんだが?
当時の高松宮記念は2000m定期
当時は高松宮”杯”だぞ
田舎の芝遊び1200m(当時中京開催)で勝ってたからこそ注目株になれたのは大体忘れられるよな
カイチョーがウキウキで迎えに来たのにな
でもマーチに2回負けたのもダート800でしたよね
マーチがスタートダッシュだけくそ速い馬だったからなんだけど
雨と泥が最も似合うウマ娘
異議ありデース!!
おーよしよし泥遊び楽しかったねー
割と泥嫌がる馬いるから楽しめるのは天才定期(そんな定期はない)
???「ワタシのことを忘れるなんてひどいじゃないデスカ」
なお顔に泥が当たるとやる気が最低に落ちるダートGな模様
星3因子とか持ってなかった序盤、なぜか適距離適性オールAのキングができたなぁ…w
オグリの1歳下にもっと適性が分からない皐月賞馬がいるんだよなあ
・1200m~3600mの様々な距離のレース(地方含む)を制覇
・芝/ダート両方で重賞勝利
・ダート1200mと芝3600mでレコード勝ち
ド ク タ ー ス パ ー ト 最 強
道産娘VSいばらきっ娘が春クラシック二冠争いとかもう二度ないだろうなあ
気性の面で色々難しいから、身体能力的には勝てたレースを落としてる可能性もあるだろうな
それも含めて本馬の資質だから言っても仕方ないけどさ
全距離適正A
芝適正A
ダート適正G
レース適正C
母系的にはダートを走れてもおかしくないという…
子どものギガキングは地方重賞取りまくってるんだよなぁ
欧州系の血統だし,日本のダート適性はあったと思う
気性のせいで身体能力を発揮できないだけで
産駒:キタサンミカヅキ
父父:アイオライト
母父:沢山(代表的なのはメイショウムラクモ)
キングヘイロー本人が砂被るの気性的に嫌で走らないだけで
その血はダートが不得意ではないんだよなぁ
産駒でjpn1馬のメーデイアもよろしく
フェブラリーの追い切りで陣営コメントが「芝の走りと変わらない」だったので身体的な適性はダートもある、気性が向いてないだけで
ぜんぜんわからない、俺たちは雰囲気でキングを走らせている
このへっぽこ調教師! へっぽこ騎手!
別衣装で固有が変わればどこでも走れる最強キングになる可能性
固有も覚醒金スキルもチャンミにおいては全部役立たず
だから性能的には新衣装次第に期待してるんだけど、元衣装が完成度高いのも悩みどころ
ウマネスト衣装で育成実装してくれ~!
緑との対比で赤は映えるねぇ
ウイポの最長2200は強心臓込みでも短いと思う。
逆に仕様上短距離は適性の範囲外でも割と勝てるという…
1600~2800位が丁度良い気がする
育てる最初は、短距離適性にするぞ!て思うんだけど、
シニアで有馬記念勝ちたい気持ちが勝って、マエストロ取っちゃう。
でも、あそこまでがキングのシナリオだと、毎回思う。
A+以上が作れるならマエストロはいらなくないかな
距離適性Bの短距離仕上げでも問題ないはず
回復なしの長距離Cでも勝つぞ
まず長距離Cはスピ-35%ぐらいでしかないからスピS以上踏んでればB+~A相当は出るからペナルティ踏み倒せる
スタは400~450程度あればシナリオ有馬程度なら(掛からなければ)シナリオ補正かかって走り切れる、どうせ短距離チムレ用だとしてもデバフ450-500程度は最終的に仕上げで要るんだから有馬に400あっても無駄じゃない
菊花賞は世代戦で適性よりも能力の高さで押し切れるレースだし有馬はパイセンがマイルだと証明してるからキングはマイラー
馬の適正距離って本当に分からんよな
セイウンスカイもダービーの頃までは本質的にはマイラーなのでは、とか言われていた
だからマイルCなのかな
1200から2500までの距離で親譲りの末脚でぶっ飛んでくるのわけ分からん過ぎるよな
岡部の言ってた新馬の教育出来るベテランが乗ってたら、って世界線も見てみたい
今のユーイチ氏に乗ってもらえたらどうなったかしらねぇ…
経験を積んだ今となっては素質馬の新馬教育係として引く手あまたの騎乗依頼だそうなので
クラシックで早めに結果残して早めに引退してそう
ウンスは新馬戦しかマイル勝ってないのにCもある謎
共同通信杯勝ちのゴルシなら納得だけど
たぶん最初この馬はマイラーだと言われていたせい。
新衣装来て使いやすい固有もらったら、それこそ全距離で大暴れするキングが見られるな…!
あと京成杯3歳杯(1400m・GII)を楽勝したグラスは短距離Dあってもいいと思う
操縦性の高さで距離克服してるようなのも居るから余計に分からんくなってくる
キングは改造が容易だから毎回、チャンミのメンバーにしてる
原作キングの産駒もオークス秋華賞のカワカミプリンセス、春秋スプリントG1のローレルゲレイロ
さらに地方競馬の産駒勝利数歴代3位だし、産駒の適正の距離も馬場もよく分からない
母父まで行くともっとわからん
短距離ピクシーナイト
長距離ディープボンド
ダートメイショウムラクモ
めちゃくちゃ…
G1 16着 G2 1着 アサマノイタズラ本日AJCC出走
色々あってシマダノイタズラに戻ったのは嬉しい。
今日の東海Sでは、父父キングヘイローなアイオライトが出走するよ。
血統表をボーッと見てたら母系が華麗なる一族だったのに気付く。
運営は何を思って(チャンミにおいて)キングの固有をオグリの完全下位互換にしたんですか?
もともとチャンミなんて実装する予定なかったからじゃね
オグリは12頭立てでも2-5位だけどキングは5-7位、ウオッカは3-6位(+周囲にウマ)だからそれで差別化できてるだろうと思ったんだろう
運営はオグリ大好きだからね、仕方ないね
サッカー界には「サッカー好きは誰でも2番目にセレソン(ブラジル代表チーム)が好きだ」という言葉があるのだけど、オグリキャップは競馬好きなら誰でも2番目にオグリキャップが好きという言葉を使っていいレベルの特別なアイドルだった存在だからな。
キング固有で配信者ルムマを無双した人もいるよ
たまにクラシックのうちに三冠、安田記念、スプリントステークスを勝った全距離制覇のキングが生まれる
でもお母様には帰ってきなさいって言われてしまう
ダートまで勝たないと認めてくれないのかな
ウイポだとウマ娘でいうダートGでも能力だけで自家生産馬だろうと勝てるからなw
凱旋門とキングジョージ勝たないと認めてくれないぞ
お母様はダート主流の米国馬だからな
凱旋門からBCクラシック制覇で特殊イベントやで
カワカミがやたらと今回のチャンミ活躍してるから、うちのキングはニッコリしております
普通にマイラーだよ
2000m以上勝ったことないし、中距離以上の古馬実績もない
出走後に距離がランダムで決まるレースがあるならキングはもっと輝くと思う
わたしも全距離走れるんだが(魔改造オグリ
そういや会長も全距離いけるのよな(短距離11マイル4)
やはりスケート・・・
やっぱりキングはチームレース要員なんやな
複数のレース走って総合ポイントで1位決めるサマースプリントみたいなのが欲しいわ
クラシック3冠+高松宮記念+春秋天皇賞+JC+有馬を全部取る一流ウマ娘
実際の競馬ではステータスとか適正が見えない状態で調教とかレースで判断してると思ったら難しいな
史実キングの適正その日の気分説
実際それで間違ってない
妹も高松宮記念で掲示板載ってるわけだし短距離Fはなあ…
妹(弟)は誰もが向いてない距離を無理矢理能力だけで5着に持ってきたみたいな評価だからむしろ高いとおかしいと思う
ウマ娘換算だとF:スピード×0.2だから
それで高松宮掲示板ってことは
元のスピードが3000や4000くらいあることになってしまうのよ
せめてD(×0.6)くらいで…
元のスピードは高松宮のときにはもうなかったからなあ…
ゲーム的にはむしろ適正はオールBぐらいの方が都合がいい
固有含めたスキル関係がいい感じに発動して
後方から阿呆みたいな速度でかっ飛んでくるキングが好き
いや、まぁ、それで勝ったとこ見たの2回ぐらいだけど・・・
パワー補正20はへっぽこではない、さすキンだわ
適正が多いから場合によっちゃアオハルの仕様じゃ育成不利なのよねぇ
次のシナリオは適正多いほど有利!なシナリオだとキングみたいなのは輝くな
キングの適正はわいやで
>>クラシック三冠ジャパンカップ有馬を制したので次は高松宮出ますは脳が壊れる
これで勝ったらいい加減他に譲ってやれって言われるデジタンルートのキングですね
ウオッカも桜花賞ダービー秋華賞ジャパンカップ有馬取って
次はヴィクトリアマイル走ります、になったりするからなー…
.
一度、有馬まで全勝→VM2着って育成あったが
間違いなくトレーナーはネットやマスコミにぼこぼこに叩かれてたと思う
今クルーンピンチなんだけど赤松ゲッツーで終わりだから
からの7馬身差ぶっちぎり
適性と適正を混同してコメントしている方が散見されるのだ
今更過ぎるな
適性を適正に運用するのが大事ということだな、フフッ
固有が使いにくいからってあんまり育ててこなかったけど
今回のチャンミのせいで育成すればするほどキング推しになってきてしまった
なんやかんやその万能な距離適性が母父として一気に覚醒してるからな
ある程度距離もこなせるマイラーの印象。
我慢が効かない気性とエンジンかかるのが遅いのが、とにかく噛み合わない。
短距離から長距離まで適正あり…タケシバオーですか?
98世代でのクラシックを終え、マイルに行くと98世代のエアジハード、ダートに行くと98世代のウイングアローに敗れ、
たどり着いた高松宮記念で立ち塞がる98世代アグネスワールドやディヴァインライトを驚異の末脚で差しきっての勝利で血統を証明
98世代表の主人公がスペちゃんなら裏の主人公はキングだよね
2歳時の勝鞍は参考記録だと思うの
明らかにダッシュつかない子以外は中長距離適正でも実力差で短距離で勝つもん
改めて見るとダートと逃げ以外は何でもできるステータスしてるな・・・
追い込みは多少改造が要るが
距離適性の事言い出したらG2毎日王冠の勝ち馬なのにマイルFのエイシンフラッシュとかも居るんで…
まぁ1800が(ウマ娘ではともかく)マイルって言えるかどうかは微妙な所だけど
キングは一流だからどんな距離でも走れるんだ
だからどんなチャンミでも出れる
勝てるとは言わん
へっぽこワイ、チェンミの度にキングを出走させるも大体返り討ちの模様
だからこそ決勝とかで差しきった時はお祭り騒ぎよ
子の世代では春秋スプリント王者にオークス馬、
孫世代では母父に回って短距離~長距離まで距離を選ばずスペシャリストが出ている
自分自身もさることながら、子孫を通しても血統を証明してるんだよね
気性に難があって成績にムラが出ただけで、キング本馬の適性は恐らくオールマイティだよ
距離適性なんて飾りだって某三冠馬の産駒達が言ってた
キングは福永先生がもう少しうまかったらいくつかG1取れてたってマ?
キングで苦い思いをたくさんしたおかげで上手くなった部分もある(本人的にもキングの存在は大きい)から昔の話を掘り返して責めるのはやめて差し上げろ
まあ多分そうだけどな
田原に「今日(皐月)は取れてたぞ」って酷評されたのを後年福永本人が喋ってるので皐月賞馬になってた可能性は当時ですら言われてたのが明らかになってる
一番チャンスがあったのが上の人も挙げてる通り皐月
これ以降はさすがにスペグラオペエアジハードの壁が高すぎた
固有スキルが史実の高松宮記念の最後200mの追い込みを再現してるのに追込Dなのがひどいわ