これもう今年の凱旋門賞馬だろ…
イクイノックスが英タイムフォームのレーティングで芝部門世界１位！
＞ドバイシーマクラシックを圧勝したイクイノックス（美・木村、牡４）が芝部門で世界１位となる１３２ポンドを獲得した
https://www.sanspo.com/race/article/general/20230328-VNEIXNA2O5J6LAV4AR6TTGZAUU/
>>758
馬場が合わないから無理だぞ
>>758
田んぼ部門で1位じゃないと
>>758
主戦のルメールですら欧州には合わないと思ってるから行かんぞ
素直に秋天JC,BCターフorクラシック,有馬だと思う
サウジ合うって言ってたから来年はサウジカップの可能性もないとは言えない
レーティングって強い勝ち方したら上がるやつ？
まぁあの走りでレコードは確かにヤバいが
>>789
高いレーティング持ってるような強い相手に強い勝ち方したら上がる
>>791
なるほど😘
>>789
レーティング付ける奴らって着差や余裕さ(馬なりや鞭の入れ具合)ばっかり見て、基本タイムはあんまり重視してないのよな
今回はレコード出たからロンジンもレーティング高くなりそうだけど、馬場状態や展開、タイム的なパフォーマンス考えると秋天やダービーのが一番死力出せてたと思う
イクイノックスってなかなかウマ娘血統だな
イクイクは相手もレース格も高い中でのあの圧勝だからな
レーティング高くなるに決まってる
イクイノックスは今更宝塚なんか勝っても種牡馬入りの評価変わらんだろ
キングジョージ行って欧州の馬場適性試して欲しいね
こなせるなら凱旋門賞で馬場合わないなら秋は日本で無双すれば良い
凱旋門は日本馬がどうのこうのよりロンシャン競馬場がクソだから無理
ウシュバくんが凱旋門取るよ🥺
生きてるうちに凱旋門勝つ日本馬がみたいのは間違いないなあ
なんか世界で勝てる馬が増えてるし
引用元： https://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1679962890/
京都 芝 3200m（長距離）右・外 春 昼
東京 芝 2400m（中距離） 左 春 曇 重 昼
ティザーサイト→
1話→
→
→
→
→
コメント一覧(178)
まさか一気に世界一位に躍り出るとは誰が予想しただろうか
数値的には3位だったけど上2頭が引退していなくなったので
ドバイの前から世界1位だったけど
すでになるべくしてなっていたというわけか…
上がフライトラインとバーイードとかいう数年に1度レベルの化け物だったのほんま草
それでもあのシーマのパフォーマンスは、上記2頭と競走するのを見たかったと言わしめるほどのものだった
あれ見るとメイダンか日本国内の芝2400ならあるいはもしかして、と思わせてくれる部分はあるな
さすがに2000以下だと無理ゲーなんじゃないかと思うけどｗ
東スポ杯のときからいずれ現役最強クラスになるかもと期待してたら･･･えらいことになってた
ポテンシャルはあると思ってたけど、ちょっと強さが無慈悲過ぎて慄いちゃったわ
去年のこの頃は、イクイノ皐月・ダービー除外説や
直行ローテ、能力懐疑とかで盛り上がってたのが懐かしいわね
もっと海外の色々な競馬場で走ってほしいなぁ
🐴「……」
君のはロンジン・ワールド・ベスト・レースホース・ランキングのだから
英タイムだとフライトラインは143ポンドやし気にすんな
凱旋門にこんなこだわってるのは日本ぐらいだしいろんな強い馬が狂わされてきたけど、オルフェの子なら断ち切ってくれるんじゃないかと期待してしまうな
サドラーズウェルズが入っていない血統の馬が凱旋門勝つのはロマンあるね
外専門はシルソニにでも任して、BCクラシック行ってくれ……
唐突なダート挑戦やめーや
あ、ウシュバの方かすまんな
何でクラシックなんやろと記事みて思ってた
既に世界の頂点へ立とうかという勢いのイクイノックス。
マイルや中距離で強い馬はGⅠレースの多さからレーティングが高く出やすいとは聞いたことがあるものの、これは本当に凄いことだと思う。
ドウデュースとの再戦が今から楽しみ。
ただ、レーティングを考えると衰退著しい超長距離レース専門でレーティング上位に顔を出し続けていたストラディバリウスくんは違う意味でヤバい。
2017年イギリス「長距離馬のためにステイヤーズミリオンを作ったよ。同年の特定のレースを4つ勝つと100万ポンド出すよ。でも今まで達成した馬はいないよ」
2018年ストラディバリウス「やったぜ」
2019年ストラディバリウス「やったぜ」
イギリス「おしまい、おしまいでーす」
ステイヤーの種牡馬価値高めるために設立したのに価値が高まる前に絶対王者が登場し，種牡馬価値が上がってないからその王者が全然引退しないせいで破綻するという
せめてある程度ライバルがいてくれれば、中距離に殴り込むよりは手薄とみて長距離馬作ってアレ取りに行こうぜってなったかもなあ
もはや下手すると3200のレースが王道路線の一角の地位保ってるの日本ぐらいかもしれん……
実装されたウイポでも大体毎年頭のおかしい門番(晩成、覚醒型多め)が立ち塞がるからな、ステイヤーズミリオン…
まぁだからこそそういうやつを買ったら金札回収が捗るんだけど
凱旋門よりはBCターフの方がまだ勝ち目はあるんじゃないかねぇ
ただBCを目標に入れると秋天は無理でJCもまぁ回避になるだろうし
でもBCで日本馬が勝つのは見たいよ
クラブ馬ってこと考えると去年のシャフリヤールみたいに褒賞金もらえるジャパンカップの方を狙いそう
そうなのよね……
凱旋門→JCの方がローテも余裕出るし賞金も出るんだけど……
アーモンドアイで天栄もノウハウもあるし秋天→JC狙いだろうな
万が一体調整わないならJC回避して香港ヴァーズや有馬記念に切り替えで
JC絶対に狙いたい＋斤量経験積む＋間隔確保なら次はキングジョージかインターナショナルSでそこからJC直行という異例のローテもあり得るかも
BCターフなんて勝ってもあんまり意味ないぞ
アメリカはダートが一軍で芝はそんなに強くないし
歴史なら秋天
賞金ならJCだけど
BCターフのが海外関係者から評価されやすいのも事実でしょ
種牡馬ディープですら晩年にやっと海外から評価されたけど、あのドバイシーマにさらにBCターフ勝てば、初年度からイクイノの血を求めて牝馬が送り込まれてくる様になるだろうよ。
評価されやすいとは言っても、BCの芝レースはアメリカからも欧州からも評価低いのだし、それなら賞金考えて秋天 or JCのほうがいいやんというのも十分にあり
ダート挑戦してBCクラシック行くのなら話はぜんぜん違うけどさ…
ＢＣターフで勝って何になるのかって話よ
凱旋門賞の代わりにはならない
種牡馬としての価値じゃない？
海外での勝ちがあれば海外からも種付けにくるし、種付け料も高くなる
BCターフに勝ったらそんなに増えるの？
海外って括りで言うならドバイでよくない
BCターフじゃ種牡馬価値はまるで上がらない
アメリカから見れば芝なんて二軍だし、欧州からみればBCターフなんて二軍の行くところだしで、どっちにとっても二軍なんだから
BCならダート系に限る
BCクラシックなんてどう考えても凱旋門賞より上
タリスマニックやハイランドリールの現状を考えるとちょっと…
ボロクソ言われるロンシャンよ
どうして雨降った後に水を撒いてるんですかね…
ええ…、そんなことしてるの
なぜ？
晴れて半端に乾いて有利すぎる部分ができるのを防ぎたい→「せや！全部ジャブジャブなら公平や！水撒いたろ！」って噂は聞いたけどほんとかどうかわからん
世界最高峰のレースで100年位の歴史のあるが欧州調教馬しか勝てない仕様ですからねぇ・・・
雨降ったのに水まいたらそりゃもうボロクソ言われても仕方ないかも。
改修以降は毎年ずっと現地ジョッキー連中からもボロクソ言われるほどやからな、残当
川田に「脚が突き刺さって抜けない粘土馬場」って言わせるあたり日本の不良馬場とは次元が違う
蹄鉄を研究した方が有効なのではないだろうか
ニンジャの水蜘蛛みたいなやつｗ
もういっそのことドウデュースと一緒にキングジョージに参戦してくれ。
今の競馬界の悟空とベジータみたいなもんだし勝てるやろ。
ドウデュースはもう欧州では走らんでしょ
香港Cには出るかもしれんが、基本、国内路線になると思うわ
残念ながらドバイのチェックで弾かれるならそれより厳しい香港じゃサリオス君の二の舞になるだけや…
香港もチェックが厳しいから・・・しばらくは国内にいるのでは？
もう日本でプールとレース上往復し続けてくれたらそれでええわ
ジャスタの時もそうだったけど３月時点だと芝の大レース少ないからドバイで圧勝したら１位になるのは既定路線
ジャスタみたく１年間キープできるかが大事
あとここ使ったって事は８割方ジャパンカップの２００万ドルボーナス目的だろうから秋は国内だと思う
これから香港があってヨーロッパがシーズン始まるからな
ロイヤルアスコットや凱旋門賞デーの後にどうなってるかやな
今年のBCは西海岸開催だから絶好のチャンスかと思いきや
芝はあのルドルフも怪我したダート横切りコースだからちょっと怖いな
JC出るだけでボーナス200万ドル出るし配当金考えたらJC行きそうではある
イクイノックスは高速馬場じゃないと無理っしょ
ルメールが言ってるのもそういうこと
国外なら香港ドバイ米ターフならってとこかと
合わない馬場だと成績だけじゃなく心身もボロボロになるのはタイホやドウで見たばっかだしなあ
あの秋天を走ったキタサンブラックの血統を信じろ
日本の道悪が得意でも意味がないことをタイホが教えてくれたので信じません
荒れ馬場の阪神で重賞勝ちしたシャトーブランシュの仔でもあるし、リファールのクロス持ちでもあるから道悪は行けるハズ。
「日本の」が抜けてましたわ。
ロンシャンは別競技。
あの程度の不良馬場走ったくらいじゃロンシャン適性ある血統とは到底言えないよ
もう凱旋門に勝つにはリアル因子周回するしかないんやない？馬主さんにとって地獄だけど
でもロンシャンでは勝てんのやろなぁ
？？？？プレストン「大外ぶん回してぶっちぎれば世界のマイル王のレーティングを超えることができますね」
凱旋門みたいな泥馬場で勝つには長期間欧州で調教しないと無理。そもそもそこまでして凱旋門取ろうとする馬主おらん。
💎⛰「勘弁してほしいでシュ」
イクノイックスに見えるから改名して欲しい
いい加減慣れましょう
equinoxって英単語ですし
英語の実況だとめっちゃカッコイイ響きなんだ
自分はなぜかメロディーレーンが
メジロディレーンに見えてしまっていた
大体メジロデュレンが悪い
イクノじゃない方って覚えとけばええねん簡単や
今この時点の状況で未だにそんな間違いするヤツはただの天の邪鬼なんよ
イクイノ一口馬主のYoutube時折見てるが、招待競争でも海外遠征は追加支出だから現実的な馬主なら国内専念してもいいと思う人もそれなりに多いかもな
馬主と一口馬主ってどれくらいの力関係なんです？
馬主が海外で行きたいっていうなら一口馬主は口出し出来ない感じ？
一口馬主ってそもそも馬主の権利一切ないよ。配当金貰ったりはあるけど、例えば海外に行くから遠征費出してくださいって場合に嫌ですって返すと除名されるだけ、最初の契約時点で追加支出があり得るって記載が確実にあるから。あくまでも馬主っぽい雰囲気味わえるってだけ
基本的にお気持ち表明しか出来ない
実装表明されたタップダンスシチーなんかは凱旋門強行出走して揉めた事もある
一口は金出しただけで関係者にはなれて配当が出たりもする
ただ文字通り契約上の関係者なだけであって関係者面して現場で振る舞うことはほぼできない
せいぜい運営側のご厚意で口取りに参加させてもらえることがあるぐらいだな
そらそうよ
むしろあれで130超えなかったら節穴
まだ公式のレーティング出てないからわからんぞ
https://twitter.com/Timeform
レーティングの更新はTimeform社のツイッターアカウントで確認できるぞ
ちなみにタイホ君も1つ増えて130の4位タイになった
1イクイノックス(日本)132
2キプリオス（アイルランド）131
2ネイチャーストリップ（オーストラリア）131
4ヴァデニ(フランス)130
4タイトルホルダー(日本)130
エルは134で世界一だった事があるよね確か…
1999年はエルに勝ったモンジューが135で世界一だぞ
タイムフォームのレートだとエルは136だしデイラミとモンジューがその上にいたので世界一になったことはない
ネ、ネイチャのす、すと！？
注：G1 9勝馬です
これタイトルホルダーでも日本馬では数年に1頭レベルのレーティングじゃね
もしかして今かなりの盛り上がり期来てるんか
基本的に強い馬とやり合うと上がる「あの強いあいつに勝ったあいつを圧倒したあいつは強い」仕様なんで、同じ路線に強い馬がいるほど上がりやすいんよ
ウマ娘になったらキングとキタサンどっち派に付くのか楽しみだな
そこにバクシンオーが乱入！
めっちゃウマ娘血統だと改めて思う
キタサン 私の子です。
バクシン 私の孫です。
キング 私の孫です。
自分で名付けれるオリジナルウマ娘の概念があれば、惜しいところまで作れる。
もう一人はエアグルーヴで代用かなあ。
バクシンのひ孫じゃないかと野暮な指摘
父と母父なら前者のほうが影響力高いんじゃない？
単純に戦闘力とかって意味合いじゃないんだろうけど、132ってすげーな
そこは競争能力と言うところだろう
いったんスカウター外そうw
ちなみに14年以降のレーティング1位は
14 134 キングマン
15 138 アメリカンファラオ
16 139 アロゲート
17 136 バターシュ
18 136 クラックスマン
19 136 バターシュ
20 133 ガイヤース
21 133 フライトライン
22 143 フライトライン
やで
流石のフライトライン、頭おかしゅうなるで
フライトラインが化け物すぎる
日本に産駒来てくれないかなぁ
わりと藤田オーナーやりそうでないかなあ
調教師の勧めでか国外の血統の馬にも手を付けてる節もあるし
国内の主流がサンデーとミスプロになってる現状でA.P.Indyの流れは面白そう
グランアレグリア持って行って種付けしてタピット２×３とか言うヤベーのを誕生させよう。
140台とか存在するのか…
この手のレーティングって、同じ馬だと若い方が高めに出やすいのに珍しいな
フライトラインのやばいところは21年が3戦3勝
22年で6戦6勝でこの数字出してるところ
最初から完成度が異常に高い馬
ポンド換算だからわかりにくいけど
ハンデ付けるとしたらこのくらいの重量って意味合いだな
132は59.8kgだから実際ハンデ戦出たらそうとうやばい
なお143は64.8kg
フライトラインの高祖父「チャンピオンなら斤量背負って勝てって言われたから60.8kgで勝ってやった」
63キロで5馬身ちぎったタニノ最強の逃げ馬がいましたね…
33-4（空目）
レコードで勝つような馬がロンシャンに合うとは思えんし体の弱いイクイノックスを走らせるのはリスキー
しばらくイクノイックスだと思ってて本当にすまんかった
底辺おじさんの身の程もわきまえなく口汚い上から目線はいつも虚しいな
自覚があるならお黙りなさいな
バクトレのとんでも宇宙論が実現した結果すごいな！
バクトレ「ウソやろ・・・！？」
バク＆キタ「トレーナーさん？」
凱旋門賞は日本で勝ち上がれるかは分からんけど、矢作先生が買ってきた(オーナーは藤田さん)20年凱旋門賞馬ソットサスの全弟シンエンペラー君に期待したいなー
https://db.sp.netkeiba.com/horse/2021110048/
日本で厳しそうだったら向こうで走らせて凱旋門狙おうぜ
よしんば世界1位が2位だったとしたら？
世界一位です
ウシュバは実績も十分作れたし年齢も年齢だから最後にオルフェ血統信じてワンチャン判るけど
イクイノックスは下手したら潰れる上に相性悪そうな凱旋門行く理由は無いでしょ…
タイトルホルダーの去年の有馬とこないだの日経賞を見て
それでもまだ行くなら相当なチャレンジャーだわな
いやまあ行くなら頑張れとしか言えないけどさ
イクイノの話とは少し逸れるけどサウジ、ドバイを見て思ったのが今年はBCクラシックとる大チャンスの年じゃないか？
フライトライン以下上位勢が綺麗にいなくなって、押し出される形の米最強格なら十分勝てる事が証明された
あとは3歳勢から怪物馬が出てこなければ…
若干失礼ではあるがデルマソトガケが向こうでどれだけやれるかで3歳世代の強さは測れると思う
ダート馬なんですがそれは……
なんならソトガケと新馬戦からの付き合いのダート馬？のエレーデにうっかりホープフル取られて、現最奥手が3着のファントムなのいろいろやばすぎでしょ
時期的にも種牡馬ディープキンカメ消えた谷間の世代感あるし、07、08みたいに牝馬やダート馬の時代かも
あ、アメリカの3歳世代の実力かw
他にも日本からコンティノアールも確定で行くしドゥラエレーデも例年なら出走可能ラインだしサンプルは多そうやな
てかベイビービスケッツ(米でのソトガケの愛称)って普通にウシュバ並、前年のプライドより3秒以上早いタイムでUAE勝ってんのよな
そらBCクラシックで(アメリカの)3歳勢から怪物出てこなければって言ってるんだからそうでしょうよ
本場は上が抜けても層が厚いからなあ
去年のジャパンカップも相手からそう思われてたんだろうけど結果は日本馬独占だし
ちょっと気になるのが北米でのキングズバーンズかな?(Kingsbarns)まだ3戦3勝でグレード2のルイジアナダービーしか勝っていないけど、結構良い感じに名前を上げるような走りを見せているのでBCクラシックはそう簡単に取れないと思う(そもそもダートの質が日本とも違うしな)
もしルメールが鞭入れて最後まで入れてた場合レーティングいくつまで上がってたんだろ
ノーステッキで最大5馬身まであいてて最後緩めて3馬身半だよね。大差確定？
あと上がり3ハロンいくつ出てたんだ。ラスト直線途中で消えたけど66km超えてたよな？まさか逃げで32秒台の末脚出してないよな(恐怖)
フルパワーで走ったらどうなるか見てみたかった気もするが、あれは記録より馬の負担を少しでも減らすことを優先したルメさんのファインプレーだと思った。
それは、もちろんわかってる。全力出して怪我なんてしたら目もつけられんしなぁ。
ただ、体が出来てからまだ全力全開出して無い。このままだと私の戦闘力は53万です。もちろん本気は出しませんよ。になっちまう。
そういう意味で本気出させたパンサラッサはやばいってことになるが。(ダービー・皐月は体出来てないし)
やってくれとは思わんが、どうなるだろうとは思うよなあ
レーティングに関しては最後流したことも考慮してつけられるから、全力出してた場合とほぼ変わらないものがつけられると思う
なんなら鞭入れて必死してたら逆にレーティング今より下がってたかもしれないね
緩めたことを考慮しないで機械的に出すと124くらいじゃないかと推定してる人が居たので、
ちゃんとその分を含めた値になっていそう
ペースの問題なんで逃げとか差しとか相対的な位置は関係ないでしょ。差し馬がいつものペースで走ったらたまたま逃げになったみたいなクッソどスローの逃げなら上がり32秒台なんて出るし
世界一と戦うために世界がジャパンカップに来いよって話なんだわ
イクイノックスはロンシャンでその地位を築いたわけじゃないのよ
ロンシャンいかなくても世界最強になった馬なんていくらでもいるしね
ジャパンカップは世界一のレースじゃないから……
ジャパンカップが世界一かどうかなんて言ってなくね？
イクイノックスが積み重ねてきたレートは主に日本なんだから、ジャパンカップで戦うのがわかりやすいでしょってことでは？
府中に国際厩舎できて環境は十分なんだし、強い馬が来たらお前ら盛り上がるだろ
向こうにしてみりゃ、極東の田舎レースを行くだけの手間暇負って戦う理由ないんや
実質ポイント制の世界一なんぞちょくせつやらんでも取り返せるしな
まぁ金払いの良さは日本から見たサウジドバイと同じような感じなんだけどな。
受け入れ環境がなかったからまず遠征に来なかったが、国際厩舎出来たら覿面だからな。
次は一応宝塚でいいのかな?
一昨年くらいは牝馬の化け物ばかり暴れてたけど
ここ最近は牡馬の怪物たちが活躍しまくってて楽しい
競馬において早さと強さは別であってレコードタイムだからと言って必ずしも強いわけではなく、他馬やそれらの作戦、騎手の手腕や思考、天候馬場状態など様々な要因が強さに絡んでくる
そのうえで今回はやはり早くて強いレースだったでしょうね
バンバン海外挑戦して欲しいけど宝塚でドウデュースと再戦して欲しいというジレンマ
同じグラベルでもロンシャンとその他欧州競馬場、サファリとNZぐらい路面ちゃうからなあ。
故障してなければ🍹もそれぐらいのレーティングになってたかもしれない
つまりダービーで勝ったドウデュースが宇宙１位か(バクシン脳)
芝部門世界1位！で、なぜ「これもう今年の凱旋門賞馬だろ」って話になるのか…
なんか拗らせてる？
まあブックメーカーの早売りで現時点の一番人気取ったとかいう話もあるからねえ
イクイノックスのスピードサポカが出たらヤバいですね。
死力云々言ってる奴は何当たり前の事言ってんだ
鞭ろくに使わなかったレースで死力尽くしてるわけねえだろ
そしてレーティングに死力を持ち出す方が意味不だわ
福永先生曰く「ルメール、一コーナで勝ち確信したんじゃないかなあ」
折り合いついた状態で前に出たらあとは流れで走らせるだけだもんな。
ペース自体はいつも差してるのと変わらんし、イクイノックスの操縦性の良さも光るわ。
なおゴールすると掛かる模様。
心情的に凱旋門！って言いたくなるのもわかるけど、タイトルホルダーの道悪適性の高さを日経賞で確認できたし、ロンシャンの馬場適性はマジで田んぼ、日本ならダートの不良馬場を苦にしないパワーなんだろうな
イクイノックスはアメリカのBCやら他が良いと思うし、国内でも良いと素人は思う
とにかく、凱旋門はやめてほしい
適性はなさそうってのを圧すほどの理由はなさそうだなあとは思う
いずれにせよ、そんなん関係者が決めることで行くにしろやめろにしろにどうなるかなでなくどうしろとまで言うことじゃないなって
日本馬は凱旋門で惨敗するのに去年のジャパンカップで欧州勢が意外と善戦してた謎
ロンシャンがおかしいだけ？
多分ロンシャンは相当におかしい部類だとは思うし、そもそも日本の馬場は走りやすく改良することには躊躇がないんで。
スピード馬場云々ってのも本来的には走りやすいからスピードが出るわけだし。
欧州馬の中でも比較的日本向きと思われる馬が来ているのもあるだろうけど、
素直に欧州の馬のレベルが高いってことじゃないの
極端に言えば田んぼと陸上コースの違いみたいなもんで、田んぼで走るのが速いやつが陸上コースで遅くなるかって言うとそうでもないみたいなアレよ。
宝塚でタイホとイクイノでどっちが強いのかを見たいんじゃあ
いまだに「イクノイックス」って言い間違える奴は俺と仲間
体質があまり強くないって聞いたからレースのたびに
故障や不調にならないか心配してるけど．．．改善されたのかな？
ウマ娘から競馬を見始めて一番好きになった馬だからどうか怪我無く
無事に走り切れるよう祈ってます。
怪我しやすさとは違うが、消耗はしやすいしデリケートな感じはするな。
ドバイ入りでも出走できるかどうか不安になるぐらいのヘロヘロっぷりで点滴出動する有様だし。
秋三冠は間隔が狭すぎて無理だとは思う。秋天出たらJCは間に合わないから有馬合わせになる。
そもそも狙ったレースはきっちり全部出てるし体質の話は話半分くらいでいいと思うぞ。
皐月→ダービーも普通にこなしてるし、体質弱いって言っとけば数走らなくても文句出ないから好都合だしな。
その頃、おドウはドバイの砂を満喫していた
消耗激しくなかったら次は香港のクイーン・エリザベス2世とか走らないかなら間隔狭いし賞金もまあまあクラスだけど
タイムみないのかってコメントあるけど
タイムはみないよな、ロンシャンとか雨とそうでない馬場で10秒タイムが違ったりするし
同じレースに出た馬で比べるしかない
馬場次第で日本馬が世界トップクラスのはもう十分わかったから
日本でドウデュースと再戦してほしい
凱旋門賞って適当なダート馬を10年くらい行かせてりゃそのうち取れてたんじゃね？
適正云々とか、牝馬牡馬、年齢云々いろいろ言われてるけど
そもそも前提として、圧倒的に強い馬じゃないと勝負できない
って競馬関係者が言ってた
正直無駄に神格化してるだけな気がするんだよな
凱旋門賞勝った馬全部が圧倒的に強いかと言ったら別にまったくそんな事ないし
個人的にはそう思うけど、一度も勝ててない状況でそれを言っちゃうと負け惜しみに聞こえちゃうから、その意味で日本馬に一度は凱旋門勝ってほしいと思うんだよね。
一度勝てば、堂々と「凱旋門とか行く必要ないよね」って言える。
無駄に神格化はされてるかもだけど、かと言って適当なダート馬じゃ勝てるわけないだろトンチキ野郎
やっぱり多少なりとも日本では芝とダートではレベルが違うと思う
そもそも遠征費が洒落にならんから行くに行けないのが実情。
宝塚記念の賞金がほぼ全て遠征費用に消えると言えばどれだけ無茶かわかると思う。
ドウデュースが走る気なくして鞍上がダメージ残さないよう流したのがすべてのような気がするが
結局は関係者（馬主）が決めるから外野が何を言ってもなしゃーないのが悲しいな…
こだわるとこは同期たちとの熱いレースの方であってほしいかな。ぶっちゃけ日本国内でめっちゃ強いやつゴロゴロいるやん。
もしウマ娘化したらどんな脚質になるかは気になる
逃げから追込まで全部やっちゃったからな
明日発売のウイポ10でどういうステータスになってるかも気になるな
ウシュバ君に父ちゃんの雪辱を果たして貰った方がドラマティック
スローの逃げで楽勝ちじゃね？って反論も、コースレコードで潰せるのエグすんぎ
イクイノックス君、ワールドベストレースホースランキングでも129ポンドで単独世界一獲得
2位は金60の125、3位はタイホ君の124
日本調教馬歴代1位のエル134、2位ジャスタウェイ130に次ぐ歴代3位タイ
https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=227895