トレウマ契約解除合同…？
なぜそんな地獄みたいな創作を…？
トレウマ契約解除合同～僕の理屈はこうだ～
うっ…何故かダメージが…
君はもう僕が居なくても大丈夫だ
さようなら
なぜかはわからないけど辛いのに筆が止まらないんです…！
君は一人でだって走れるさ
僕はまだ一人じゃ走れない子を助けないと
>>78
特定の人物ばっかじゃねえか！
的場の理屈はわかるけどわからない
やめてくださいこんなものーッ！
(いつか来る日のために慣れておこうと薄い本を手に取る俺…)
ウマ娘の世界観で乗り換えってやばくない？
>>14
引き継ぎする方も大変だ
でもあの世界でトレーナーの方から契約解除持ちかけるってあるんだろうか
ウマ娘側からのはモブで何度か見たけど
>>22
トレーナー側からだと単なる解除じゃなくて既に別のトレーナーからも指導受けてる状態であっちの人の方が指導方針合ってるんじゃない？って移籍するパターンになってる印象だ
スズカとかブルボンとか
>>29
そういうのじゃないと突然放り出されたらウマ娘も困るしトレーナーの外聞も悪すぎるだろうしな
ずっとエルの面倒見てくれりゃいいけどおまえグラスの担当だろ？一時的とはいえ担当するのは良くないよ
しかしねぇ…たとえ創作にしなくとも別れはいつか訪れるのだから……
頭新海誠か？
>>41
今はもう再会する確率のほうが高いし…
安易な曇らせネタを超える現実はなんなの…
>>38
ウマ娘から入ったからわからない部分の方が多いんだけど、そんなに騎手の人ってバンバン乗り換えるものなの？
>>45
騎乗誰に頼むかってのは基本的にオーナーの意向なんで…
>>12
結果が出せなければ乗り換えられる
昔は専属とかあったけどそれでも乗り換えはあった
最近ずーっとこんな感じだったのはイクイとドウくんとエフフの三人かな
海外遠征が多くなったから鞍上の乗り換えも増えたよなぁ
和田とオペみたいに最初から最後までいっしょのほうが珍しいんじゃないの
新馬戦から付き合ってオープン上がって重賞に挑戦する時に
ベテランに乗り替え！
主戦騎手が大怪我して騎乗できなくなるタイプの乗り替わりもあるからね
まあトレーナー＝元ネタの騎手かっつーとそうでもないからなウマ娘
陣営要素とか色々ごちゃまぜだ
まあそりゃ勝負の世界だからねぇ
事情はそれぞれだから外野があれこれ言うもんでもなし
一番になれない子を一番にしてやることが生きがいのトレーナーはいつか後ろから刺されてもおかしくない気がする
もしくは最初からチームで受け持って専属にはならないか
色んなトレーナーさんに取り合いされる感じでお願いします
大なり小なり新人時代に担当とられる経験してる人は多いからな
そして武豊曰くチャンスもらった時に成果だせなかった奴が悪い
>>99
勝負の世界は厳しい
>>99
豊も豊で成績出せないので乗り替わられた経験あるだろうしな…
トレーナー形式だと複数人担当できるから主戦被りで乗り替わりなんて事もなくていいですよね
これを担当と一緒に読めば愛が深まるって寸法ですよ
発禁ッ！！！
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コメント一覧(125)
乗り換えはトレーナーの都合が付かないってのを想像してたわ
他の子のレースと被って行けないみたいな
？？？「1番居て欲しくない娘が目の前に居た」
相談役って天皇賞秋のヤマニンゼファーで田中勝春鞍上のセキテイリュウオーに勝ったり高松宮記念のキングヘイローで福永祐一鞍上のディヴァインライトに勝ったりで脳破壊をしてるイメージ
福永祐一の場合
キングヘイローやエピファネイアは目の前で別の騎手でG1勝たれてるし
コントレイルやシーザリオも1戦だけ違う騎手が乗ってる
ただエイシンプレストンは4年2か月全32戦で福永が乗ってるし香港G1を3勝してる
個人的にはこれも福永の偉業だと思う
◯◯◯◯◯◯◯◯◯「数えきれないくらいトレーナーを変えろと多くの人やファンに言われたけれど、最後まで変えずに結果を残した僕が通ります」
ま、まぁお前さんほどのウマが言うのなら…
中山初勝利が皐月賞で府中初勝利が秋天は控え目に言って狂ってる
和田竜二騎手の話です
99世代ってみんなかけ離せないパートナー組んで走ってたのエモいな。
ドトウやウララも出走数の割に乗り換え数多くはないし世代みんなこんな形なんすね。
そんな99世代の激突を描いたアニメウマ娘プリティーダービーROAD TO THE TOPはいよいよ来週配信開始です。すごくすごいのでみんな観てください！
僕は全部リュージだよ
なんかここだけ重力が重いんだが。
ジョッキーは全員NT◯経験者ってコト！？
寝取りも寝取られも日常茶飯事です
ジャックドールは…まさにそれですわね
>発禁ッ！！！
サンキュー理事長
乗り換え上手なジョーダンさん
😷「凱旋門賞か〜トレーナーとスケジュールの相談しないとっスね」
チーフトレーナー「凱旋門賞は現地の凄腕トレーナーに担当してもらう」
😷「…………」
ハートボタンじゃなくて涙ボタンねえかな？
史実詳しくないから史実乗り換えネタで一番脳破壊が捗るウマ娘ちゃん教えてください
回数ならトーセンジョーダンじゃね？
(鞍上17人)
そこまでいくと、もはや「トレーナーなんて信用できねーやつばっか。どーせアタシのことバカだとしか言わねーし」と悲しそうにいう、疑心暗鬼の塊になったジョーダンしか見えない……
先約を優先したから極めて妥当だし仕方ないが
サイレンススズカの唯一のG1勝利の鞍上が武豊ではないこと
トレーナーをエアグルーヴにNTRされるスズカとか地獄みたいな話になりそうでいいな…
エアグルーヴも有馬記念でマーベラスサンデーに…
南井がちゃっかり持っていく辺り流石だわ
南井は南井でナリタブライアンとかオグリキャップを武に持っていかれてるからセーフ
ヤマニンゼファーに乗った柴田善臣と田中勝春で調べてみるといい。
かなり面白い関係だから
VM後のカワカミ「さよならはまだ遠いままがいい」は幸四郎から本田優に乗り換えが発生するタイミングでのイベントなのでもう公式がやってるといえばやってる
逆
本田から幸四郎
ちなみに直接の原因は本田の引退（調教師試験合格、転向）
メイショウサムソンと石橋かな
キングヘイロー
福永騎手が何度もG1勝ちきれずに高松宮記念で柴田騎手が乗ったキングが優勝。その時福永騎手は二位のディヴァインライトに乗ってたから、その心情は想像する察することができると思う
その後、キングヘイローが亡くなった五日後の高松宮記念で雪辱を晴らした時の着順が3.4.7.15（当時のキングの番号）.5と「さよならキングヘイロー号」という奇跡の着順だった
脳を破壊されてるのトレーナーやんけ！
キングの馬番は13やで
わりとオグリキャップと武さんってどうなんやろな
オグリにスーパークリークで勝ったときは「なんで勝つんや」って手紙来るくらいやし
そこまでしたファンはあの感動の有馬記念をどう見てるのか
まあその前に安田記念勝ってるんだがｗ
キタサンブラックもまあやばいわな
菊花賞制覇の時の相方北村が怪我→有馬記念はヨコテンに乗り替わり→たまたま空いてると乗り替わりになった武豊がその後全戦騎乗
個人的には北村宏が怪我せず、そのままキタサンブラックの主戦を務め続けた世界を見てみたかった。
GⅠタイトルは菊花賞のみに終わったのか、それともシュヴァルグランみたいな長距離路線の善戦馬になっていたのか気になるところ。
？？？「ﾄﾚｰﾅｰﾊﾊﾔﾋﾃﾞｦｴﾗﾝﾀﾞﾝﾀﾞﾈ…」
その前年からTBRに乗り替わりだったから
(尚岡部は騎乗停止で乗れなかった)
娘になってないけどクロノジェネシスと北村Ｊかな。
再起不能になりかねん怪我して最初に思ったのが「もうクロノに乗れない」っていうね。
ドバイ遠征でやることないから馬房でずっと一緒に遊んでたエピソード込みで愛が重い。
シリウスシンボリの乗り替わりが、
時代もあるけど問題になったはず。
優駿劇場って名作漫画でも題材になってるけど
キンイロリョテイちゃんと熊沢さん
秒速2000センチメートル
桜花抄が桜花賞になりそうな映画きたな
タイシンなら引く手数多だな⋯⋯
たわけが契約解除してなかったっけ？
ルビトレ「乗り変わられ上手」
むしろ1人の騎手が生涯乗るなんて全競走馬の1%くらいなんじゃないか。
それくらい稀な事。
調教師や馬主の強いこだわり、他馬と日程が被っても優先してくれる運と実力。
あと騎手がケガや騎乗停止で乗り替わりなんてケースもあるし。
僕「トレーナーとしての契約は解除だ、そして恋人としての新しい契約を結ぼう」
フラッシュ「…！」
かーっ！みんねファル子！
あれが勝ちウマや！
誰だよお前は！
最近だとソダシの乗り替わりにびっくりしたなぁ。ずっと吉田隼人でいくと思ってたし。
だからこそずっと乗り替わらないで乗り続けるのって難しいんだと実感した。
TNR(テン乗り)
メジロパーマー登場！
チームシリウスメンバーの頭からクエスチョンマークが出てる光景
「幼少期に偶然出会った新人トレーナーに才能を見出され、成長しトレセンに入学して再会し担当契約を交わした後は、二人三脚でクラシックを駆け抜け、年度代表バに選ばれる活躍をする」
エフフォーリアの半生を本にしたら、年頃のウマ娘の間で流行りそう
ここは特殊な感じのインターネットですね
トレウマ契約解除合同～フランス人トレーナーの「イイウマ娘デスネ～」の一言で最愛のトレーナーと引き裂かれる私～
続きが「ごめんなさいアナタ、私この人の指導じゃないと」とかじゃないよな？
フランス書房かな？
ウマ娘世界のトレーナーって現実でいうと騎手より調教師(兼厩務員)じゃないんかな
NRKWRやんけ〜！！
名ウマ娘を多く輩出する事が名トレーナーの条件だとしたら、この世界で男性トレーナーが大成するのは難しそうだ。
誰とでも乗る女ジェンティルドンナ
（もしかするとダイイチルビーはこの先トレーナーを変えるつもりなのかもしれない…）
ドキッ！丸ごとルビトレだらけのトレウマ契約解除合同
武豊→増沢(武豊が天春で「正妻」スーパークリークに乗る為の乗り替わり)→武豊→牝馬の河内
ちょっとした乗り換わりなら、一緒にトレーニングしたとかアドバイスをもらったとか戦法を変えた等で理解する事はできるな
ジャックドールみたいな乗り換えの時は、裏で結構大事になったんだなって思っちゃうけど
トレーナー「大丈夫。逃げなくても君の脚は差しに使えるしパンサラッサなんて無視して番手に着いておけ」
↓秋天後
(あのレースの進め方でイケると思ったんですが…ウマ娘としての能力が足りなかったですね)「まあジャックは俺の父親と関係が深いし、多少やらかしても担当は続くやろw」
契約解除トレーナー界隈の第一人者ハゲ
アニメでもそうだけどウマに騎手ソウルも入ってるからトレーナー＝騎手かというとウマによるかな
スパクリみたいなのはトレーナーがでした。なので
でも冷静になって考えたらすでに別のトレーナーが付いてたウマ娘をふんだくった（過剰表現）案件あったよなぁ…
誰だったっけ…（ど忘れ）
サイレンススズカとか
ミホノブルボンのキャラスト
シチーさんもそんな感じかな？
MTB「グラスとエルのどっちを取るかで悩むな…」
「クソボケお兄様？」
ebn「どっちを取っても残った方は俺が乗るぞ」
そうかグラスちゃんも最後の１戦だけ的場さんじゃないんだな
でも宝塚記念？妙だな…
乗り替わりは多々あることなのになんで的場会は湿るんだろう(すっとぼけ)
普通の人から見ても捨て方…じゃない、他の人への任せ方がちょっと、ねぇ…
馬に対して博愛主義過ぎる
物言わぬお馬さんだから許されてるけどウマ娘であんなのやったら5、6回は刺されても文句言えないから…
だからライスに短剣が必須だったのか
僕の理屈はこうだ、で
ライスシャワー級を放置して北海道行く騎手は、未来永劫生まれないと思う
クリーク「逃がしませんよー(袖掴み)」
ヘルシェイクと矢野は文字通り一蓮托生ッスね…
矢野騎手が事情で乗れなくなったらどうすんだろうな
ヘルシェイク森とかになんのかな
マンダリンヒーローがケンタッキーダービー行けるみたいだから
直近の離別フラグは回避されたな
契約解消や担当乗り換えは脳を粉々に破壊するよ。
トレラブものを見たり想像して脳を守ってね。
トレーナーから契約解除持ちかけた場合は、その後の移籍先まで決めてあげるのが普通なのかな、と思っていたが例えば「ベルトレがサブとして居なかった」みたいなケースだとどうなってたんかね
倒れた元トレが探しに動くのも大変だし、学園側が便宜をはかったりするのかな
モブトレーナーの中にはわりと雑な理由で契約解除に至ってる例もあるからなんとも言えんなあ
僕と契約してG1ウマ娘になってよ！
テメーと契約したウマ娘の名前
ハマノパレードって言わなかったか？
わけがわからないよ
どうして人間はそんなに食肉の在り処こだわるのかい？
ウマ娘世界に降臨したら、契約者に事欠かず、いくらでもエネルギー回収できそうですね。
夢破れそうな人は数知れずなので……
てめーが走れ
なんかテイエムさんとこにキュウベエって居たような気がする
「でも、君ならサイレンススズカの運命を変えられる。避けようのない”日曜日”も、全て君が覆せばいい」
「だから、僕と契約して、魔法少女になってよ、スペシャルウィーク！」
ネイチャ&チケット「乗り換え上手をあげよう…」ﾌﾌﾌ
ま、スポーツ選手として見たら、「前途有望な選手が、より有力なコーチのもとに移る」というのが、むしろ普通な気がするよね。
逆に、成果の出ない選手が、有力なコーチのもとから逐われるのも、普通にありそう。、
その意味で、重賞勝ってもG1勝っても「新人トレーナー」のままトレーナー変えない、というのは、相当なレアケースなのかもしれないよね。
その辺は競技に対してコーチに必要とされる物によるかな？
コーチの仕事が技術指導とかみたいにコーチの蓄積の差がでかい場合選手のレベルが上がるごとにコーチを変える必要があるし、モチベーターや管理者みたいなやり方や性格の相性のほうが大きい場合は有能とされてる人でも合わなきゃそれまで
ウマ娘はアニメのスズカの例からして後者の面が多いかも
ジュニアチーム→シニアチーム→プロ（代表）チームと所属が変わっていく中で、大抵はコーチも代わっていくからな。
とはいえ選手について行って所属を変えるコーチもいるわけで、ぱっと思い出したのは、
地元のスイミングクラブのコーチ→大学の水泳部のコーチ→オリンピック専属コーチと松田丈志についていった久世コーチかな。
エアグルーヴやミホノブルボンは
あっさりトレーナー変えてたから
題材にしてもべつに怒らないよな
騎手は同じレースに自分が乗ってた馬複数登録されたらどっちか断るしかないし
馬主は決定権者で結果に怒りを感じて降りろという事もあれば、重要なレースにユタカが空いてると聞いて全力で獲りに行ったりすることもある
どっち側にも乗り替わりを発生させる事情があるからな
トレーナー変更は乗り替わりっていうか現実だと転厩に相当する印象かなあ
馬の転厩は珍しいことじゃ無いみたいだし、案外モブトレとモブウマ娘たちの間では「指導方針が合いませんね、じゃ担当変更ということで」みたいにドライな感じでトレーナー交代が起きてるのかもしれない
そう言えばシナリオ第一章もそんな感じだったな
ウマ娘シナリオは、歴史変えるレベルの超相性抜群なトレーナをゲットできたウマ娘の話だから、激レア事例と考えたほうがいいのかもね。
実際には、ひとりのトレーナーに複数のウマ娘がついているわけだし、成績伸び悩むから担当変えよう、くらいの軽い感じで頻繁にトレーナー交代しているのかも。
トレーナー「初めて担当するウマ娘がクラシックに出るんです」
ウマ娘「じいちゃん、私がクラシックとるとこ見るのが夢で…」
ウマ娘父「病気の父にとって最後のチャンス。悔いのないよう走らせたい…トレーナー君、すまない」
トレーナーは騎手ほどにウマ娘に対する影響は大きくないだろうからそこまでするかな？
トレーナーの権力無いとでられないレースとかあるわけでもないし
某サクラ主戦騎手って現代なら300勝も出来ないと思う。
ｍｔｂ氏のまとめ観てビジネスライクと馬思いは両立するのかもって思いました
多分恩師みたいなポジションのキャラになるんだろうなと思う
まあ女の子の初恋の対象になりやすいのはうん
ゲームじゃ恋人みたいなストーリーばかりだが“トレーナー”だからな？
方針転換や伸ばしたい部分のチェンジ、トレセン学園内外への移籍等で変わることも珍しくなくあるのだろう
ジュニアレースをやってた生徒は小学までのトレーナーとは必ず別れてるし、シングレのオグリも笠松のキタハラジョーンズから六平に変わってる、アニメスズカだってアメリカでは別のトレーナーの元にいるはずだ
闇落ちしちゃう娘でそうで・・・
ネイチャ「あたし、一回しか違う人騎乗してなのになんで乗り換え上手なんだろ」
みんな思い入れあるだろうしN〇Rと結びつけんでもｗ
正直自由恋愛じゃなくて、政略結婚とか許嫁みたいなもんだからな原作の調教師と馬は
このご時世に強制はそんなに褒められたものでもない
ライスの的場乗り替わりがネタになりがちですが、たまにはライスと2戦2勝で乗り替わりになった水野騎手のことを思い出してあげてください。。。
また藤岡トレーナーがG1級ウマ娘に契約解除されておるぞ
ダスカ×アンカツの安心感よ
メインストーリーのスズカとか乗り換えみたいなものでしょ
恋愛脳で見なければ指導者が変わるだけだし
豊さんですらずっと乗っていた馬は数えるほどなんだよな。
クリークですら最初は別の人だ。
ナリタタイシン…
親愛度次第では本ウマが望んでない移籍になるんだろうな
温泉イベだってURAファイナルズで優勝というトレーナーとの一大イベントをこなした上で発生するし
騎手と馬のバランスってどんな感じなんだろう
騎手であるからには出るレースが何かしらはあるのか
全く回ってこない騎手もゴロゴロいるのか