シルヴァーソニックってメルボルン行くのね
レーンのリップサービスじゃなくて本気だったのか
>>286
確定じゃない…まだ確定じゃ無いんだ
天皇賞・春3着シルヴァーソニック（牡7＝池江）は秋の豪州遠征を視野に調整を進めていく。30日、社台レースホースが発表した。メルボルンカップ（11月7日、フレミントン芝3200メートル）へのエントリーを選択肢の一つとして検討する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ced8584370870ba2cf3529c68112f9e6a40c012?source=sns&dv=pc&mid=art08ct&date=20230706&ctg=spo&bt=tw_up
シルヴィー「着々と外堀を埋められている気がする…」
レーンはシルソニの何がそんなに気に入ったのか
>>301
Eカテでちゃんと走れるお手馬がいなかったからな
メルボルンカップもそんなに成績振るってないし
オーストラリアは検疫が厳しいってイメージはあるけど実際の所はなんもしらん
雰囲気で話しとる
プボくんも海外に望みを託せば…
>>300
行けば勝てると思うんだけどねマジで
メルボルンやコックスプレートはプボいい勝負できると思うんだけどな
プボは日本の王道G1の二着4回だから
オーストラリアのハンデ戦だと62キロは背負うぞたぶん
ディープボンドはまだフランスに輸送されたことに気づいていないので頑張ってくれると思う
オーストラリア競馬のヒミツ
実は､ユタカ･タケよりヤスナリ･イワタの方が知名度が高い｡
豪州って賞金高いの？
輸送費だけで足が付きそうだが
>>308
ジ・エベレストってレースがある
>>308
「うちが賞金額世界一でーす！」って言いたいがためのレースとかあるよ向こう
2022年の賞金ランキング
ジ・エベレストって登録料がクソ高いんだよな確か
勝った奴が総取りみたいな
>>352
5000万
エベレストはガチステークス競走って感じだよな
サウジで勝つと有馬記念3回勝つ分くらい貰えるんすねぇ
ヨーロッパって意外と賞金少ないんだな…
欧州は賞金がめちゃ安い
日本でも有名なフォワ賞(G2)が1着賞金7万4100ユーロ日本円で約1156万円
遠征費用約1000万～2000万円
>>394
め…名誉があるから…
>>394
＞遠征費用約1000万～2000万円
おつらい…
すると欧州はどこで収益を得ているんだ
海外競馬で競馬場の維持費用は入場料とかで賄ってるのかねぇ？
馬券売り上げがブックメーカー側だから開催側はおこぼれ無いし
あのねいくら馬券が売れても賞金には無関係なのね
運営が馬券発売してるわけじゃないのね
あっちの賞金はスポンサーが出してるお金なのね
欧州はそれこそ金持ちの道楽色が強いイメージ
日本とかは全体的に産業になってるけど
そもそもよく日本も国営で競馬やってるよな
引用元： undefined
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京都 芝 3200m（長距離）右・外 春 昼
東京 芝 2400m（中距離） 左 春 曇 重 昼
ティザーサイト→
1話→
→
→
→
→
コメント一覧(98)
レーンって騎手の方のレーンか
一瞬メロディーレーンちゃんと素敵に関係になったのかと思った
シルソニ「こりゃ拉致だよ！？」
はかた号 不幸行きです
そういえば拉致に協力したアメフト部は飲酒問題で廃部になったね
散々新入生に飲ませるなと釘を刺したのに…とOBが嘆いてた
オーストラリアから来た貴公子に目をつけられるとかいうシンデレラストーリー
シンデレラグレイだな
シルヴァーです
一年前ネタキャラの確立をしてたとは思えないな（無事に戻ってこれたのがとにかく大きいけど）
日本は昔からギャンブルがライフワークの国だから…
そもそも競馬は貴族の道楽に外野の平民が勝手に賭けてるだけ
なんで日本は公営ギャンブル化してるんやろ…？
反社の利権になるからでしょ。なおパチンコ
日本も最初期は上流階級の道楽だったけどやる人ほとんどいなくて廃れていった
んだけど軍馬育成したかった政府が頑張ったって歴史があるからね
あんまり正確じゃない
①もっと沢山観客を呼んで売り上げが欲しい競馬主催者たちが、軍馬改良に繋がる馬産振興を口実に政府に馬券発売の許可を求める。政府、これを「黙許」する（馬券黙許時代）
②馬券で身を持ち崩すやつが続出、暴動も続発する。そもそもサラブレッドなんて軍馬の役に立たないだろうがとキレた政府が馬券発売を全面禁止する。全国の競馬主催者が瀕死状態になる。
③陸軍とパイプの太い安田伊左衛門（安田記念の人）らが運動をして、陸軍から「サラと一緒に軍馬も作らせればいいじゃん。馬券売らせてやれよ」と政府に働きかけてもらい、馬券発売が法的に認められる（競馬法施行。JRAが今やってる「競馬法100年」はこれを指す）。
そもそもサラブレッドなんて軍馬の役に立たないだろうが
火の玉ストレートワロタ
しら
そん
サラブレッド偏重を問題視したのはその時期じゃない、昭和4年(1929年)の旧競馬法改正で農林省が競馬番組にアラブ・アア競争増やす前辺りからの話であってそれ以前は軍馬改良にサラを使うことは問題視されてない
黙許時代を終わらせたのは司法大臣の岡部長職が賭博法に基づいて鳴尾競馬に手入れしてからだし桂太郎内閣がそこで黙許を終わりにしたからであって生産の問題じゃない
みんな詳しすぎぃ！
東京競馬場内の博物館で今こういう展示やってるのよね
ちなみにアンケート書くと粗品という名のファングッズがもらえるんじゃ
>>80
そのファングッズ呪われてませんか？
安田記念に名前を残す安田伊左衛門が頑張ったから
馬産奨励の畜産関連事業なので
なので大元が農林水産省
日本近代競馬の歴史が関係してるが概ねずっと「国策」という点が影響してる
最初は軍馬育成のために市場原理が必要として正式な許可は出さないが黙許という形で黙って発売させた、これが馬券黙許時代(1905-08)
この時に東京競馬会が大成功したので各地で社団法人が乱立したけど、営利のために八百長とか平気でやる連中が出てきて、治安悪化によって競馬排斥論が興って禁止された馬券禁止時代(1908-13)
馬券無くしたら人気がた落ち、軍馬生産にも支障が出たので賭博にならないギリギリの範疇で景品とか出してお茶濁してた景品競馬時代(1913-23)
でも景品や補助金に多額の金がかかるし軍馬はもっと作りたいしこんなんだったら馬券あった方が規模拡大できるわということで馬券が許可された旧競馬法時代(1923-47)
ここまでは主に陸軍の要求として「軍馬生産のための競馬」だった時代
GHQ占領下でこの日本競馬会による独占市場は独占禁止法違反となるとして日本競馬会が解散させられ、代わりに農林省による国営競馬が行われた時代(1948-54)を挟んで、国の直轄事業としてやるのはおかしいし民間移転するべきという論調から日本中央競馬会による公営事業という体制になって現在に至る(1954-)
もしかして景品を近くの質屋に持ってくと換金してくれるのでは・・・？
イギリスなんか政治や選挙ですら賭けの対象にするぞ
競馬も賭ける時はブックメーカーなんだけど売上の1割くらいしか国に払ってないんだよね
なのでイギリス競馬は規模の割に貧乏
ブックメーカーのシステム自体は面白いと思うけど、元の所にお金が入らないシステムなのがな…
本場イギリスは自分が損する方に賭けるっつう保険なんて金融商品作り出した国やぞ？
日本とは面構えが違う
イタリアやったわ
ジ・エレベストの賞金システムなんだそれ。そんな競馬版ドキュメンタルみたいな
本スレでも出てるけど本来は馬主が金賭けてたのである意味今の第三者の賭け金から賞金出すシステムのほうが異質とも言える
例えば『ステークス』ってそもそも馬主どうしで掛け金出し合ってその金を取り合うレースの事だもんな。
JRAにもステークスって名前につくレース山程あるけどほぼ形骸化してる
JRAの特別競走は「ステークス」と入っていなくても実質すべてステークスなのだ
特別登録料の合計を7:2:1の割合で3着までの馬に付加賞として分配している
確かにその通りなんだけど特別登録料なんてG1でも一着賞金の消費税分にもならん本当にお愛想程度のはした金。だからステークスなんて『ほぼ』形骸化してる
ここまでのくだりをふれでぃさんのマンガで知った
ペガサスワールドカップも100万ドルの登録料を12頭で出し合って賞金総額1200万ドルを巡って争うってレースだったけど、結局登録料制度が廃止されて普通の賞金総額のレースになってしまった
ウイニングポストをやるとレベルの割に賞金高いから
豪州GIはいい稼ぎレースになるんだ
はいマニカト
マカニト？
基本的には蹂躙する側なんだけどたまに歴史的名馬に返り討ちにされて検索検索ゥ
これで欧州米国の名馬にどんどん詳しくなれるぞ
ウイポ10ならマニカト所持出来るから・・・
なおサガロ
勝てる見込みのあるレースの選択肢があるのはそれだけで幸せなのだ
実力ないと叶わぬ夢にしかならんし
レース当日は祝日になるってのがすごいねえ
デルタポップのコンビ以来いい成績残せてないから、もし出るなら頑張って欲しいねぇ
ワーホリで豪にいたとき、近所にカントリーという半分草競馬みたいな区分の競馬場があってたまに行ってた。
普段は閑散としてるんだけどメルボルンカップの当日はどこからか巨大なビジョンが持ち込まれて、近隣住民が大挙してその競馬場にやってきて、空いてるとこにシートを敷いてお花見みたいな状態になって、出店なんかも出て、超満員でワイワイ言いながら巨大ビジョンでメルボルンカップを観戦して帰っていく、という光景だった。あれは今までの色々な競馬体験のなかで屈指の良い体験だった。
あの光景を見たら、豪ではヤスナリ・イワタがユタカ・タケより有名だというのも本当だろうと思う。
今週のシングレにあったジャパンカップ応援みたいなのか
タスティエーラ「私とは遊びだったの…？」
出来上がってる4歳馬以降とまだ未発達な3歳馬は勝ち基準違うんだろう、ダービーに関しては割とレーンの手腕だったろうし
本スレにうんこたれ蔵居る？
シルヴィだと淫魔になっちゃうよ…
オーレリアは「金」って意味らしいな
おや、なんか見たことあるような無いようなマスクのウマ娘が…？
数字だけ見ると有馬JCの方が賞金高いのにドバイシーマが4位なのは何でなの？
為替レートの関係かね？今円安いから
確かに1ドル145円換算ならドバイの方が8.7億円で高くなったわありがとう
順位補正するならついでに日本円の数字も直してくれればいいのに…
為替レートだと26位と27位が説明できない
多分順位が1着がもらえる金額、書いてある金額は賞金の総額かな？
賞金ランキング画像の出典元、海外競馬データベースだったんで確認したけど
賞金総額の右側に一着賞金の欄があって順位はその順に並んでた。
また馬だけで走るんじゃないよなhahaha
まあ鞍上はきっと違うから・・・
＞金持ちの道楽色が強いイメージ
サラブレットというか競争用の馬種の開発自体が歴史的に金持ちの道楽やからしゃーない
春秋時代でさえ金持ちが自分の馬競い合わせて金掛けるぐらいには道楽にもしてたけどそもそも名馬を持つことが名誉な事でもあるからな。
わいも赤兎馬みたいなすごい馬欲しいな…せや作ったろ!
って思った人もいるかも
関羽が商売の神様になってるのは、実は赤兎馬のブリーダーだったからとかいうネタ思い出したｗ
馬は基本的に金持ちのステータスの超高級品なのに、三国志に劉備は若い頃乗馬が好きだったって記述があるから実際には貧乏（上級国民基準）で普通に優雅な暮らししてた、なんて話らしいな
劉備はまぁ自分で関羽、張飛をたらしこんで自分長兄の義兄弟になるってくらい天才的な人たらしでそんなやつが後援者抱えてないとかおかしいからな。生まれ自体はマジ極貧かもだけど自分の才覚で馬に乗れるようになったとこで自分の実績の一つとして馬に乗るの大好きってなるのはわかる。
劉備は祖父が孝廉に推されてるレベルの家柄だから普通にエリート階級の金持ち出身だぞ。金持ちの中じゃ貧乏ってだけで一般庶民とは比べ物にならない良い暮らししてる
ガチ貧乏出身で群雄クラスまでのしあがったのなんて三国志時代だと公孫讃くらいやろ
なんで金持ちの道楽になったかと言えば、
軍事的にもほぼ金持ち専用兵種だったからっていうのが大きい
大昔の国々は人間プラス馬の費用負担できるほど裕福じゃなかったしね
だから騎馬民族が異常な強さを発揮できたとも言える
レーンさんはシルヴァーソニックの事すっごく気に入ってるよね
めちゃくちゃストレスだろうな
最近見た動画で各国の競馬運営の違いについて触れてたからタイムリーな話題だ
基本的に競馬の賞金は日本が世界最高
海外の場合、たまに超高額レースがあるだけで平均値も中央値も日本が圧倒的
その所為で日本の場合一流馬でもわざわざ海外に遠征に行くのは一部のもの好きだけだけど、逆に海外からトップジョッキーが出稼ぎに着てくれるというメリットもある
海外だと騎手が自由にのれないんだっけ？
海外、特に欧州のトップジョッキーはレース賞金よりも有力馬主との専属契約の契約金が主な収入源になるんだけど、専属契約結ぶとその馬主の馬がいるレースは他にどんな有力馬が居ても馬主が許可しない限り、その馬主の馬に乗らないといけないから、自由に乗れないってのはある
欧州だと調教師の言う通りに乗らないといけないとはどこかで見た
コックスプレートとメルボルンカップはCTスキャン検査を受けて
獣医の診断で合格が出ないと出走できないんだよな
コロナ年のドバイのように旅行になるリスクがある
サッカーの金を少し回そう
オーストラリアのＧⅠ75レースもあって草
競走馬の数も多いんだろうけど、流石に価値を低くしすぎだろ…
オーストラリアのレース総数に対するG1の割合が0.4%で、日本の0.2%に対すると確かに多いんだけど
イギリスとフランスが0.6%とかでパート1国の中で割合では飛び抜けて多いわけじゃない模様。
というか、日本が規模に対してG1レース少ないみたい。
日本人がギャンブル好きだというのはその通りだけど、公営賭博に関しては官僚の利権だし国に納めてる金額も莫大だから潰れることはまず無いというのが他国と違うところだわな
地方競馬は赤字になると問答無用で潰されるのは付近の住民のウケが悪いうえ自治体に金を納めないなら存在意義がないから
そういう短絡的な考え方で競馬場潰したら当たり前だけど地元経済が大打撃受けて涙目になった馬鹿な自治体があったんだよな
まああれは市長が競馬嫌ってたってのがでかいんだが
ぶっちゃけレーンさんオーストラリアのリーディングジョッキーのランキング30位とかそこらだしレーンさんの方が日本の騎手免許取れば良いのに
そしたらシルヴァーソニック乗り放題だし、ルメデム以降外国人ジョッキーの騎手免許出てないってのもアレだし
メルボルンカップに勝ちたいからシルヴァーソニックに目をつけたんだぞ
日本のＧⅢですら通用しなくたったトーセンスターダムでも勝てるのがオーストラリアのＧⅠ
G1って言っても立ち位置的には日本のG2.3だけどね
古馬戦なうえマイルはハンデ戦、もう方は2000
そりゃ日本のGⅡ以下の賞金しか出ないランクのGⅠで良いなら行けば勝つのかも知れんけど
二歳G3勝つ程度の馬だったブレイブスマッシュが豪州でG1を二つも勝ったのがビックリしたな
他だとクルーガー程度がオーストラリアの歴史上でも最強の一頭と言われるウィンクスに喰らい付いて二着とか
(なおウィンクスのラストランで衰えもあったとは思われる)
これのせいで日本では妙に舐められてるよねウィンクス
リスグラ有馬でオーストラリア人がブチギレながら喜んでたな
コックス馬にぶっちぎられるアモアイ雑魚すぎやんこんなのがウィンクス以上とか片腹痛いって
つまりリスグラにウィンクス負けるやん
シルソニはレーン（ちゃんでは無い）にとっちゃメールドグラース以来の強いステイヤーだからしゃーない
ワンチャン、シルヴァーソニックから黄金の精神が豪州に広がる可能性？
シルソニよ……頑張って後世に血を繋ぐんだぞ……
シルヴァーソニックとブレークアップはG1獲るためのちゃんとレース選んでるよな
なあプボ？
プボくんは62kg背負わされても気づかなそう
まぁ今年はL・デットーリが未だ未勝利のメルボルンCまで引退延長したから話題はそっちに持っていかれるだろうなぁ･･･
そういう状況でこそ何かやってくれないかな、黄金の血は。
デットーリとは因縁もあるし。
死んだふりでやり過ごそうとするシルヴァーソニック(ウマ娘)とレーンの要請で来て俵みたいに抱き上げて拉致するリスグラシュー(ウマ娘)ください
上に出てるジ・エベレストは高額賞金レースだけど
GⅠではなくグレードの格付け「なし」の競走になってる
オーストラリア競馬でGⅠの格付けを得るには全国の競馬自治体の全会一致の承認が必要だけど
開催してるニューサウスウェールズ州とメルボルンCとか開催してるヴィクトリア州と敬遠の仲なんで
毎回審議で拒否されてる内ゲバ状態なんよねぇ･･･
ウイポ世界だとG1なんだよな、なんでだろ
メルボルンカップはGⅠ勝ち馬じゃないと難しいと思うけどな
カレンミロティックもトリック爺さんも惨敗してるし
プボで勝てる、とは中々言えないな
掲示板には入ってくれると期待はできるけど
凱旋門賞の動画とか見ると分かるけどゼッケンになんて書いてあるか注目してみ
「QATAR」
これなんやろなぁ
悲しいなぁ