720: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:14:22.66 ID:hl3rThDYa
差しの継承固有に神威ってもう時代遅れなんか…？
727: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:15:25.63 ID:1ws80ZusM
>>720
継承できるならした方がいいでしょ
それより加速固有積むのが優先なだけで
継承できるならした方がいいでしょ
それより加速固有積むのが優先なだけで
732: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:15:56.52 ID:9S9DtcqO0
>>720
自分の固有が加速なら入れてもええんでない
自分の固有が加速なら入れてもええんでない
735: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:16:13.96 ID:mD0Fy7uy0
>>720
有用だけど加速積まないと前に上がれないから今回は優先順位が低い ライアンとかモンクエルに積むなら有り
有用だけど加速積まないと前に上がれないから今回は優先順位が低い ライアンとかモンクエルに積むなら有り
743: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:16:51.99 ID:rISoVaFO0
>>720
全然有効だからつけて損はない
ただ今のトレンドいかにまず加速を成功させるかだからなぁ
全然有効だからつけて損はない
ただ今のトレンドいかにまず加速を成功させるかだからなぁ
748: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:17:03.37 ID:ZkNLptmQ0
>>720
アナボリ嫁マヤコンドルシチー固有の次ぐらいの優先度かな
アナボリ嫁マヤコンドルシチー固有の次ぐらいの優先度かな
757: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:18:11.07 ID:OoE/2Q740
>>720
発動は直線だから有効ではある、加速以上に重要かは距離レース場坂次第
発動は直線だから有効ではある、加速以上に重要かは距離レース場坂次第
784: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:20:58.59 ID:pP9Xl+fla
>720
神居発動するってことは加速乗せて相手追い抜いてるわけで、そこに神居もひとつまみってなれば普通に強いと思う
だからまず加速積んでポイント余裕あるなら他の下位スキルより優先していいと思う
逆にオグリのは距離固定でスパートで出るのは決まってるけど加速乗ってなくても出るわけで、加速乗ってなければ効果的に使えないから微妙だと思うんだわ
795: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:24:24.09 ID:VyMJ3JFr0
お前らウマ娘詳しいな
加速とか速度とかよく分かってないけど言われるがままアナボリック紅焔付けるてるわ
ちな勝ててない
820: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:27:21.53 ID:ecdzUlGma
ブライアンステ盛れるしコンドルorアナボリック→ShadowBreak→全身全霊の流れ普通に強いな
自逃げとオグリまとめて差し切る事結構ある
自逃げとオグリまとめて差し切る事結構ある
832: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:28:57.70 ID:ybwL5yTf0
>>820
結構シャドウブレイクが仕事してる感あるのよね
ウオッカで勝ちてえなとか思って似たようなステの走らせてもブライアンほどコーナーで伸びてこねえんだよなあ
結構シャドウブレイクが仕事してる感あるのよね
ウオッカで勝ちてえなとか思って似たようなステの走らせてもブライアンほどコーナーで伸びてこねえんだよなあ
822: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:27:39.95 ID:VyMJ3JFr0
レオ杯は終盤加速ゲーって言うけど何を持ってしてそれが強いって話なの？
安田より最終直線が長いから？
安田より最終直線が長いから？
842: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:30:18.20 ID:h8vnor4/p
>>822
別にレオ杯に限らずこのゲーム自体が終盤加速ゲーやで
なんで終盤加速が強いかは野良ルムマで水マル見てきたらわかる
別にレオ杯に限らずこのゲーム自体が終盤加速ゲーやで
なんで終盤加速が強いかは野良ルムマで水マル見てきたらわかる
843: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:30:24.12 ID:hlx4pQtap
>>822
レオ杯じゃなくて全てのレースで終盤加速ゲーなんだが
コースによって有効な加速スキルが変わるだけで😅
レオ杯じゃなくて全てのレースで終盤加速ゲーなんだが
コースによって有効な加速スキルが変わるだけで😅
870: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:35:03.86 ID:nIsbCqhW0
>>822
お前は今まで何を見てきたんだよ
タウラス・・・マルゼン固有最強
ジェミニ・・・直線一気、迫る影最強
キャンサー・・・ウンス固、エル固、豪脚乗り換えグラス最強
お前は今まで何を見てきたんだよ
タウラス・・・マルゼン固有最強
ジェミニ・・・直線一気、迫る影最強
キャンサー・・・ウンス固、エル固、豪脚乗り換えグラス最強
879: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:36:10.43 ID:VyMJ3JFr0
まじかよ勉強してくるわ
886: 名無しさん 2021/08/23(月) 15:36:57.64 ID:tCsdPwgy0
終盤からのよーいどんは今競馬をしっかり反映してていいと思うよ
引用元： https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1629693073/
1000: 名無しのトレーナー 2018/01/01(月) 00:00:00.00 ID:umamusume
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コメント一覧(136)
差しならシチー固有付けるのオススメ
シチー固有に中盤スキル盛ったグラスがいまいち勝てんのやが
シチー固有は中盤暴発のリスク抱えてて有効加速にならないこともあるから、可能であればアナボリorコンドル猛撃or嫁マヤ固有搭載したほうがいいと思うよ
シチー固有は時間が少し長いからいいけど効果量が気になる
アナボリ以外はタイミングがベストからズレるから可能性求めるならシチー固有アリかも
シチー固有って継承スキルになるとガクッと効果が落ちて微妙にならないんかい？
ゴルシの固有は継承しても弱いと聞いてるから同じようなもんの認識だったが
その通りやで。
モンゴルやアナボと比べて素の効果量が低いから、継承すると効果量が低くて微妙になる。
追い込みにはつけない方がいいの？
よく分からんけどこないだヒシアマ姐さんにつけちゃった
どこで発動するか次第じゃね
発動さえするならどの固有も無駄ではないで
脚質ごとに効果の大小が変わるからそこは見極めないといかんけど
先行だと前に出すぎて発動しないのが問題なのであって、後方策で付けたのなら別に問題はないだろ。
付けはしたけどやっぱり発動させたくない、とかでもない限りは。
○○は強いってのは色々覚えたけど、なぜそのスキルやウマ娘が強いのかの理屈は何も理解してない残念トレーナーですまん
わかる
俺たちは先駆者の努力のおかげでトレーナーやれてる
ガチ勢じゃなければ雰囲気で楽しめばええんやで
まあ、前提条件を理解せずに鵜呑みにして、その後損した時に誰かのせいにしないならいいんじゃないかな
たまにこのサイトのコメント欄にも自分の勘違いが原因にもかかわらず当たり散らす人いるけど、八つ当たりもいいところだと思うわ
オレたちは雰囲気で（ry
チムレもファンミも全て可愛い基準で選抜しているだけだし…
かわいいという明確な基準があるのでセーフ
ワイはそのレースにちなんだウマ娘を育ててるな
だから今回はライスに宝塚を走って貰おうと、50近く育成した
結果一回もA+なし
水着マルゼンさん持ってるし、そっちを煮詰めたほうが絶対にいい結果が望めるけど
そんな気持ち捨て去ってライスを育成した過程に後悔はない
リアルとアナボリックはほんと気持ちいい
今回、神威はそれほど重要じゃないとだけ
会長自身が使う神威も差しだと良い位置に居すぎて逃げと先行が距離離れてると発動しないのがね
今回のレジェンドレースでライアンに一回だけ物凄い脚で差し切られたんだけど
あれはなにが発動してたんだろ（他は全部モブロック喰らってた
レジェライアンの固有発動＋差し切り態勢、登り竜がスムーズに発動したんじゃないかな
ライアンは固有加速と速度スキルがかみ合えばほんとに強いからね（ただしめったにかみ合わない）
キャラは拘り無いなら加速系固有のキャラと逃げうまだけ引けばいいな
なんで水マルが強いかいまだに分かってない情弱はこの俺です
冬の中山でも水着で走ってるマルおばが弱いわけがない
水マルというより逃げはあくまでウンス固有が強い。水マルはウンス固有とのシナジーが高いだけ。
というかアングリングないと今の逃げは勝負すらできんほど弱い。
かなりコストは高いけど、アイネス使わなくてもじゃじゃウマ娘が積める点も強み
登り坂発動の金回復は腐りにくいし、これのおかげで金1個分のスタミナを他の何かに置き換えることも出来るし
いま実装されてる他の逃げウマ娘には無い引き出しがある
レース中盤で速度固有でるから先頭取りやすい
終盤コーナーで先頭取れてれば継承ウンス固有でバビューンってわけよ
固有継承するときってみんな相性問題どうしてるん？
紅焔とアナボリック両方積みたいけど親にすると中距離組はマルゼンの相性がきつい。
マルゼン祖父母にして相性◎確保でランダム継承にかけたりしてるのかな？
○でいいよ、中距離S無くてもスピード上がる緑スキルである程度カバーできる。
それよりショットも積めることを祈るんだ。
なるほど、ありがとう。
◎でもなかなか中距離Sにならんので○を嫌ってたけど、距離適正より加速固有の方が重要か…
ガン無視！
祖父母からの継承ガチャはそれこそ相性悪くて引き継がないから割に合わないと思う。死ぬほど試行回数でやり遂げる人は別なのかもしれないが……
マルゼンなどのどうして引継ぎたい固有以外の親はそれなりに気にするけど正直そんなに選べるほど選択肢は持ってないｗ
教えてくれてありがとう。祖父母ガチャは厳しいのか…
欲しいもの全部、とはやっぱりいかないのね。
相性もあまり気にしすぎないようにするよ。
両親を２６勝（エリザベス以外のマイル～長距離G1出して制覇称号もティアラと春秋ダートスプリント以外はとる）のエルとオグリにして同じ重賞を勝ったマルゼンスキーを用意する。
これでもう片方の親をハルウララにでもしなけりゃ基本◎になるくらいのマルゼンスキーになるよ。
そのオグリとエルとマルゼンみんな因子が優秀じゃなきゃ結局駄目なやつー
重賞ボーナス因子周回は時間かかる上に根性賢さ1引いた時の虚無感ヤバいのに3人分とか地獄なんだわ…
星3は妥協するにしても芝中距離URAは欲しいしな
加速ゲーなんだよね
とりあえず
逃げにはアングリ
先行には紅ギア
差しにはマッスルマッスル
追い込みには迫る影（直線一気）
つけとけばいい感はある。コースによってはイマイチなのもあるが。今回なら追い込みはマッスルしてたほうがいい
あとはタイキやら嫁マヤやらシチーなどの有効加速系スキルを優先してその上で速度かなあ
スぺ固有ってもう弱いんかな
何もなかったらとるくらいの優先度だけれども
上のほうでも言われてるけど、加速さえしっかり確保できてれば、終盤で有効に発動する速度アップスキルはやっぱ強いよ
特にスペ固有は発動条件が楽なんで、スキルポイントに余裕あるならつけてよし
加速が強い場面で速度は弱いから、終盤条件のスペは発動条件のガバさが無駄打ちを誘発する
別にすごく族でもないから正直スペの固有を継承するくらいなら他の固有を継承したほうがいい
ここら辺はいつか調整するべき事なんだろうかね…。一部固有が有用すぎるとか
でも固有ってキャラゲーとしての部分だからねぇ
キャラクター性を意識した性能にしたらゲーム性とマッチしなかったか、ゲーム性を意識してキャラクター性を控えめにフラットな性能にするかは課題だわね
両立を狙うとだいたい果てはインフレだし
固有を個性としてそのままにするなら、せめて育成モードで
ステが上がる固有イベントとかを用意しておいてほしいと思うけど
それが両方まったくできてない超不遇キャラがちらほらいるよね
誰が強いかはうまい具合にコースによって変わったりするけど
誰が弱いかはかなり明確になってきてる感ある
ウマ娘運営がどう考えてるかはわかんねえけど、調整があるとしたら微妙固有のアッパー調整をするんじゃないかねぇ
優秀な固有をナーフしてバランスとろうとするのはプレイヤーの反発が凄そう
そもそも発動しない競り合い系の条件キツすぎるのはなんとかしてほしいよなぁ、隣接して特定タイム経過とかあまりにも限定的すぎる
オグリで旧マルゼン継承しようとしたけど相性◎で中距離因子持ちいなかったから饅頭で妥協した。プラチナとる目的じゃないしええかなって
最強技マシンだと思ってたけどもう加速しか信じられない
追い込みにつけるスキル少なすぎん？
脚質迫る影と脚質不沈艦抜錨でそれぞれ個性にしてるからなあ（ヒシアマはわかんない、豪脚？）
ヒシアマは疾風怒濤(終盤後方・速度UP)と固有(最終直線後方から追い抜く・速度UP)があるけど、正直弱い。ゴルシやタイシンみたいに明確な勝ちパターンがないから、いいところまで行っても1位になれない感じ。
脳死で追い込み、差しに付けてる
速度とか加速とかよう分からん
わいも！
どっちかがスピ依存でもう片方がパワー依存てのは聞いた事ある
あれが強いこれが強いの中から選択できると楽しいけど
これが最強これだけ使っとけになってくると楽しみがない
最強はない、組合わせが重要なんよ
サポカもみんなが強いって言ってるのを組み合わせてる。各種サポカボーナスの説明はなんとなくはわかってるつもりなんだけど本当は何もわかってないんだろうなあ。
最強＝勝ち確定でもないゲームだし。固有と昇り龍がベスト発動したライアンは最強かもしれんが、じゃあライアン使うのがベストなのかはまた違う話だし。
差しはグラスとライス出してるけど、ライアンとモンクエルが親だな。で、2人とも祖父母をオグリと会長にしてそっちは引き継げたら継ぐって感じ
先行はタイキとマルおね最低でもどっちか自前で持ってなきゃ駄目なのと、その2人入ってると相性死にまくるのが厳しいポイント
全然分からん。加速スキルも暴発してダメになるとか聞くしわけわかめ
開始直後、最終コーナー、最終直線の加速スキルが強いので有ってただの加速スキルはビミョー
追記するとラストスパートが始まるタイミングに重ねて発動できるもしくは繋げて発動できるタイミングで発動する加速スキルが優秀なので、終盤の範囲と最終コーナ最終直線の位置はＪＲＡのコース紹介を見て距離から逆算して大雑把にでも把握しとくと良いよ、まあだいたい有志がもっと詳しいコース詳細作ってくれるからそれ見て育成するとなおヨシって事だと思う
加速スキルは有効発動範囲がかなり限定されているからわかりづらいよね
レオ杯でいうと終盤開始地点が3コーナー終わりくらいなんで、直線加速系は今回意味のないスキルになる（逃げはスタート開始直後に発動すると少し有効だけど）
キャンサー杯の時は終盤開始地点が4コーナー終わりくらいなんで、最終直線入ってすぐ発動するなら直線加速スキルは有効、ただし中盤で暴発して意味なくなる時もある
シチー固有の加速スキルも、終盤手前で発動したら十分有効だけど、中盤ですぐ発動しちゃうと意味がなくなる
このゲーム6割くらい座学だから勉強必要よ
脳死で課金ガチャ回すよりかはステの割り振りとスキルの盛り方のが重要
ゴルシにアナボリック・紅焔・神威・勝利の鼓動継承できたときは脳汁ドバドバでしたわ
なお育成自体は失敗したもよう
ブライアン育成で芝Ｓ中距離Ｓアナボリ、紅焔、継承するもジュニア期にほぼ友情トレーニングが来ない、
サポカが一枚づつばらける、夏合宿に友情トレーニングが来ない（2年連続）、
シニアの夏休み明けに友情トレーニングが来ない、バステ２回調子下がり４回、キタサンクリークイベ完遂せずで顔面神経痛になりそうなストレスを味わったぜ・・・
継承できてもスキルポイントの余裕なくてそんなとれんわ…
切れ者取得できるまでがんばるのです（白目
桐生院「スキルポイントが欲しいと聞いて」
今回レベル高い９頭立てだと追い抜き発動系(特に最終コーナー)は厳しいときがあるな
もう追い抜き系は信用できないな
そもそも追いつかんと始まらんし
そのときの順位だけが発動条件である固有のありがたさが身に染みるね
ライアン固有は範囲狭すぎるけど、通常マルオバの固有なんて上位にさえいれば発動してくれるし
嫁マヤノ固有とか、その他加速スキルでブーストしないと発動が全然狙えない
以下の認識で合ってるかどうか、分かって居る人教えて
・加速はトップスピードに達する前であるほど有効
・増速はトップスピードに達した後ほど有効
基本はその認識であっていると思うよ
加速についてもう少し言葉変えるなら、スタート直後の加速と終盤手前～入ってすぐの加速が有効、というイメージかな
今回は迫る影が弱い=タイシンは弱いみたいな意見をよく聞くけど、貴重な金回復を自前で習得できるし、中盤スキルと固有で前目に上がってからスパート入れば普通に戦えない？
追い込み自体が宝塚だと逆風な感じする
ゴルシは追い込みでもちょっと特殊な挙動だから別だけど
確かにそのやり方でも戦えなくはないね
ただ、それなら有効な加速スキルを搭載しやすい差しウマ使ったほうがワンチャンあるかな、とも思う
迫る影・最終コーナーからスパートをかける獅子杯では最終直線へ来た頃にはほぼ高速なので恩恵が少ない
ネメシス・最終コーナーからスパートをかけるので加速中に速度上限が上がっても恩恵が少ない
結論・双子杯ウンスや蟹杯タイキシャトルのようにスキルとコースの相性が悪い
お前らウマ娘詳しいな
キャラのスリーサイズなら一生懸命勉強した
一番重要なところだしな
で加速って具体的に何入れればええんや？
教えて偉い人
逃げはウンス先行は通常マルゼン(次点でタイキ）
差し追込は諸説あるけど個人的にはライアン＋通常マルゼン
固有とか取り敢えずポイント余ったら付けるワイ
全員スピカンストが前提みたいな設計が歪みな気がするなやっぱ…
ロンスパとかキレ味勝負とかの違いが出ない
そこで赤因子継承ガチャですよ・・・・
どんだけスタミナ振っても3分の2過ぎないとスパート掛からない仕様がね
最近差しゴルシで遊んでるけど、不沈艦のせいで頻繁に終盤時点で4角3～5番手にいるせいでマルゼン固有使いこなしてて笑う
むしろ前に行きすぎて神威使えないまである
逃げの調整なんか知らんがアンスキは興ざめするわ
補正差で最後は接戦になるんだろうけどこれから差しに行くってところで大差つけてるもんだから結果知ってる実況がネタバレしやがる
もっとこう、なんかあるやろ
長距離のジェミニは最終コーナーで差がついててあまりな感じだったな
３２００から縮まればマシになるんだろうか？
というか終盤1/3が丸々スパートに使えるのが長すぎるのではないかね
スパートが固定距離ウン百メートルからとかになったらそれこそ距離問わずアンスキ祭りやで
3000ｍ超えの長距離レースだと、終盤区間が1000ｍ超えるからね
つまり1000ｍ以上を全力疾走できると
いくらなんでも長すぎて草
ぶっちゃけ今回はウンス本人がアンスキで伸びていってもアナボリ当選に限らず差される光景多発しとるしキャンサーほど１位キープされたら負け感は無いわ
実況どうにかしろって話なら同意するがアンスキどうにかしろって話なら同意できない
アンスキ無い逃げが勝つところ今となっては1ミリも想像できないし
レオ杯はまだマシで、スプリントのチャンミが来たら如何にアンスキ積んだ水マルで先頭を取るかってだけの本物の地獄が始まることが確定してるからな…
加速と速度の違いが全然わかんねえ…
速度→スピードの最大値が上がる
加速→最大値にいくまでの時間が短くなるって認識
リアル競馬と一緒だよ
ラストスパートは脚質関係なく最高速で走ることになるから最高速に持ってくまでの時間が短い(加速スキル持ち)程良い
その最高速はというと加速しきった後での競り合いで必要
スタート直後はスタート直後で自分の脚質位置に取り付くために特に逃げはさっさと加速したほうがいい
中盤は自分の位置どりが大事なので加速や速度が高くてもあんまり意味がない
追い込みが先頭に立つ意味がないのと一緒
中盤の速度について補足すると、逃げはとにかく先頭キープしたほうが有利なので、速度アップスキルを積むこと自体は間違いではない
先行・差しも中盤速度スキルが少なすぎると道中のポジション争いで後ろにいってしまって、終盤での競り合いで不利になることがある（固有発動条件が満たせない、など）
ウマ娘難しい………
このゲーム、全ステータスを1200のカンストって出来るのかね？
現状だと3つのステータスを1200カンストが限界かな
たぶんだけどそれくらいが限界じゃない？それ以上はトレーニング回数増やさないと絶対にたどり着けないと思う
ステ盛れたと思ったら目当てのスキルが取れない、
スキル手に入ったと思ったら下ブレしてステ上がんない・・・
ウマ娘たーのしーｗ
昇龍は今回加速爆発しないと勝てないし人権級の効果時間活かせばしっかり有効になるからつけてるわ
加速と同時発動したらいいとこいける
マルオバ合戦に負けた保険だしワンチャン力が試される
本命水マルオバとワンチャン狙いの差し勢、あとデバフ担当
同じ編成の人多いと思う
加速スキルは終盤入ったタイミングで2種類以上ほぼ同時に発動するとすごく気持ちいい
問題はそれが安定しないことだが
ウチの娘たち乗り換え上手発動する前に順位上げすぎだよ
アンスキ＆地固めなしで逃げを強くする方法ってないの？
両方とも揃えられないし、これ前提だから醒めかけているんだけど
申し訳ないが、アンスキだけはつけたほうがいい（今回のコースにおいて）
終盤最速で加速できるのは本当に強いから
地固めは・・・最悪なくても、コンセや先駆け、中盤速度スキルで先頭キープできるならOKだ
逃げを強くするには「誰よりも早く終盤で加速し、圧倒的な最高速度で後続を引き離して追いつけないようにするか」を意識する
そのためには終盤手前で先頭とってることが前提になるから・・・育成がんばってくれ
じゃあ、引退するわ
半年間楽しかったわ
アンスキなんかレンタルでも良いのにそれすら出来ないなら辞めていいわｗ
ウンスをレンタル使ったら、いつもレンタルしている青９赤９URA９のスぺが使えないんだよ！！
これ使ってようやくA+いくぐらいなのに、今から用意しろとか無理やん……。
まぁ確かに>>104の状況だとレンタルするにも厳しいわな
苦肉の策としてウンス親にした別のウマを自力で用意して、運よくアンスキを継承してくれるのを祈るくらいか
またはついったでそのスペを超えるめちゃくちゃ良因子のウンスみつけてくるか
青9赤9裏9のフレンド欲しいから引退するならフォロー解除してID教えてくださいお願いします
>>104
スタ9中距離8のウンスとか探せばいるけどなぁ
諦めず掲示板漁るとよろし
アンスキはともかく地固めが必須級なのはマイル以下の距離なんで
少なくとも阪神2200じゃ地固めあり逃げと地固め無し逃げが抜こう正面で仲良く追い越し合いしとるで
だね
距離が短いほど地固めの有効性は高くなるけど、距離が長くなるほど道中競り合いの重要性が増してくるから、今回の距離なら地固めなくても案外どうにかなる
賢さが高いとなおよし
（地固めコンセあり中盤スキルありの怪物に当たったら死を覚悟する）
コイツみたいになぜかウンス固有を憎んでる人多いけど、ウンス固有無きゃ逃げはマジで悲惨だろ
競り合い等の要素が無ければ、スピード補正的に絶対に逃げが一番遅いタイムになるような設計になっている以上、終盤に加速してそれまでのリードを保てない逃げは絶対的に敗北する
コースによってはマルゼン固有や逃亡者も使えるけど、ウンス固有は逃げの救世主だよ
ウンス固有で逃げが生きているのは同意
でもそれとは別に、継承の片親が固定されるのと逃げにそれ以外の択が無いのは問題だと思うの
必須になってる時点で袋小路の入り口だと思うね
速度補正弄るとか中盤のリードとか改善方法はまだあったはずなのにウンス固有が強くなりすぎるからこういう逃げ脚質全体の調整が今後出来んくなったやないか
ウンスと組み合わせると強くなりすぎるって理由で逃げが余計弱く調整されるのが最悪のパターン
壊れ生まれると属性全体で連帯責任取らされるのは他のサイゲゲーでも散々通ってきた道
連帯責任とらされるどころか相性最強の水着マルゼンスキー来たんですけど……
そりゃ雑に片親ウンスにしてねよりも
根本的に逃げを見直す方がいいだろ
アンスキに限らず加速固有がないと勝負にならない今の環境が駄目
加速固有＞速度固有 終盤コーナー＞最終コーナー＞最終直線で固有の差が酷すぎて固有死んでるキャラが多過ぎる
その中でも特にアンスキが文句言われるのは先頭１人しか発動しない所だと思う
先行の紅焔やヴィクショは前の方にいれば発動してまだ競り合い出来るし差しのアナボは順位入れ替わってちょい遅れで出る場合もあるけど先頭条件で発動したらほぼ入れ替わることがないアンスキは逃げの中で１人しか使えないからワンチャンある個体すら作れない
まず、蓋水着マルゼンを用意します
パワSS賢さSSくらいで。
スパートはかけれなくていいので、スタミナはURAクリアできるギリくらいでOK
これを使うと、相手の水着マルゼンも、セイウンスカイも、その他ウンス固有を継承している全キャラが、使えない子になります
そして、改めて自前の逃げも出します。
自前の逃げは、アンスキ非搭載。地固めもなくていい
マルゼン固有くらいはあると嬉しいかも
ウンス固有所持者を勝負から排除する、現在使用できる唯一の手
蓋ダスカとかでもいけるかも？
なるほどウンス固有が強いならそれを発動させないように工作すればいいのか。なかなか奥が深いな。
アンスキ＆地固めなしで逃げを”強くする”方法だろ
逃げに勝たせない方法じゃないよ
それはみんなやってる正攻法しかないよ
スピカンスト距離S芝S加速スキル最終直線スキル
まあたぶん、>>97は逃げ以外の正攻法にも詳しくないんだろうけど
だから聞かれてることと全然違うことを返してるからそれを指摘してるんだが？
あとから追加されたキャラが強いのは
ソシャゲだから仕方がないにしても
昔のキャラはアッパー調整して欲しくはあるよね…
かむい？しんい？どっちで読むの？
固有は役に立たなくてもバレないだろwみたいなノリで決められてる感がある
逃亡者が常に最速発動するならウンス固有継承しなくてもまだ戦えそうなんだけど
今回のコースだと発動地点が広すぎて運ゲーすぎる
まあ最速発動してもマルゼン固有と同じ発動地点で少し遅いんだけど
終盤加速のが強いってだけで、神威も強いほうやろ
神威の強みって発動のしやすさじゃね？
もちろん事故る時もあるけど継承させてるとけっこう発動してるイメージ
発動のしやすさが神威の強みだけど、チャンミ（9人立てレース）だとやや厳しくなるんだよね
実力が拮抗しているまたは加速力が足りてないと先行・逃げ勢追い抜かすのも大変なんで、必ず発動するものと考えていると痛い目みる
競技場のほうはモブがたくさんいるから発動しないケースのほうが稀だけど