なぁ、ここでの次のチャンミコースの予想って半分くらい当たってるイメージなんだけど次は？
みてる感じ大井2000が有力なの？またクリオグリノンストゲーなの？
>>341
G1をモデルにしてる限り選択肢多くないからな
ピスケスで春天ぶち込んできたのは驚いた
宝塚でクリオグリか帝王賞でクリオグリか
選べ
>>354
千直でカレンチャン
ウマ娘のためにアイビスをG1にしてくれ
でもレースレーティングとか諸々難しい
日本はまずG1を増やす前に不要なG1をG2に格下げしよう
>>389
G1増やして賞金上げたり、馬主のやる気や集客狙ってるから増やす事はあっても減らす事はないだろ。
有馬も今年から1着4億になるし、ファン数増やすのかね
>>476
現実のレースカレンダーで変更があった時にウマ娘がどうなるかは興味あるな
札幌記念や毎日王冠がG1になったらウマ娘もG1にするのかぬえ
はたして春天をG2に降格できるか否か
>>393
無理でしょ
>>393
天皇賞とか1番降格させちゃダメそうな名前なんだけど大丈夫なんか
>>402
八大競争はどんなことがあっても降格無理だと思うよ
レーティング80切っても絶対G1
>>393
普通に世界上位100レースなんだよなぁ
チャンピオンズカップの方がヤバい
【100位以内にランクインした日本の競走】
順位 レース名（年間レースレーティング）
4位 天皇賞（秋）（123.00）
8位 有馬記念（グランプリ）（122.00）
10位 大阪杯（121.75）
12位 ジャパンカップ（121.25）
20位 東京優駿（日本ダービー）、宝塚記念（120.00）
23位 安田記念、マイルチャンピオンシップ（119.75）
44位 皐月賞（118.50）
54位 天皇賞（春）（118.00）
94位 菊花賞（115.75）
逆に格上げても良いようなg2g3ってあるか？
>>417
アイビスSD
>>417
毎日王冠とか・・
>>417
阪神カップ
>>417
札幌記念
つまりG1のさらに上、G0を作るか
スーパーG1レースか？🥺
引用元： https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1655099763/
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京都 芝 3200m（長距離）右・外 春 昼
東京 芝 2400m（中距離） 左 春 曇 重 昼
ティザーサイト→
1話→
→
→
→
→
コメント一覧(188)
ウマ娘おじさん「やめてクレメンス」
プロモーターは札幌記念G1昇格推進派や
「馬産地にG1が一つもないのはおかしい」って言っとる
それはご尤もな理由だな
確かにおかしい
それは確かに反論出来ん
思えば北海道開催のG1って存在しないんだな・・・意外だ
あとは年代にもよるけど夏レースで実力派が集まるのが札幌ばっかりで(涼しいから？理由は知らない)
G1レーティングと同じレベルのレースもあるとか
箱が小さすぎて無料やねん
やるなら大幅改修必須
確かに正論だ
問題は設備施設か…
どうせ獲るまで引退せんやろ（鼻ホジ）
日本のG1全部取っても海外はまだまだ取れてないG1いっぱいだから取るまで引退しないぞ
もはや人間ではないなにかじゃん
ウイポでもキツイんだが
https://ameblo.jp/gurigurikun1/entry-12692741943.html
毎日王冠は追悼の意も込めてファンファーレ流してたしもう実質G1だよね
たしかレーティング的に中山記念、金鯱賞、札幌記念、オールカマー、毎日王冠はG1へ昇格できるはず
逆にフェブラリーS、チャンピオンズC、次いで高松宮記念、スプリンターズSは降格できる基準まで落ちてる
降格のほうは実施されてウマ娘の方で追従されたら育成で困るラインナップだな
古馬混合G1のレーティング基準は115だけどそれ下回ったら降格って訳じゃないぞ
基準よりも3ポンド低いレースレーティングを２年連続で下回ると警告が出て３年目も下回ると降格
上がってる４つだとフェブラリーS以外は大体115前後のレースレーティング取れてるだから今後も降格の危機に陥る事はほぼないはず
ん？てことはフェブラリーは真面目に危ないの？
危ない、というよりもうさっさと降格してどうぞ状態やな
強いのは似た時期のドバイに行っちゃうから
ぶっちゃけフェブラリーSは川崎記念とも時期被るからなあ
海外からの参戦も絶望的やし落としてしまってもいい感じはする
フェブラリーSの維持のための一番の問題はその名称だからなあ
弥生賞(3月開催)皐月賞(4月開催)とかあるしｾｰﾌｾｰﾌ
フェブラリーSがG1になったこと自体当時唯一の中央ダートG2ってのもあるからなあ
（それに合わせてG2になった東海ウインターSは現行の東海Sと統合されて廃止済み）
降格だと格好が悪いし役目を終えたということで廃止もやむなしかも
それもあるが1番被ってるのはサウジドバイ。
サウジドバイの入着賞金>フェブラリーの優勝賞金やからなあ。
しかも遠征費もタダやし
これが圧倒的な理由やろ
強いのはみんなそっちいっちゃう
フェブラリーSとVMの時期入れ替えたらどっちも有力馬集まると思うんだけどなぁ
フェブラリーSにはサウジドバイ帰りの馬が出れるし、VMは安田記念狙いたいけど間隔狭くてしんどい馬や香港チャンピオンズデー狙いたい馬を呼べるし
ttps://ameblo.jp/gurigurikun1/entry-12692741943.html
GⅠに昇格してもおかしくない中山記念や札幌記念、毎日王冠。
逆にGⅡを維持できるかどうかの瀬戸際に居るステイヤーズS……。
時代は距離短縮になっているから致し方ないのかも知れないけれど、個人的には寂しい。
ステイヤーズSは時期も微妙なんだよなあ
有馬近すぎ
ステイヤーズS、もともとG2だしなぁ
✕もともとG2
○もともとG3
アイルトンシンボリ、ステージチャンプの頃はG3だった
G2になったのはメジロブライトから
しかも2007～2008年は国際G2取れなくてJpn2だったし
レーティング的にはおかしく無いけどね
ただ、毎日王冠に関してはどこまで行っても前哨戦
秋の古馬GⅠ戦線において最適のレースだからこそ有力馬が集まってる
別に毎日王冠狙いで仕上げてる訳じゃ無い
古馬版の弥生賞や青葉賞みたいなもんだろう
そういうレースがGⅠになるだろうか
札幌記念や阪神カップは毎日王冠よりはGⅠに近いと思うが
どうだろうね
「どこまで行っても」書きたかっただけじゃろ
武豊がホープフル勝ったらG1増えるという風潮
勝つ前に増えるから永遠に全制覇できないんだぞ
武さんの全制覇みたいからそうならんように
今年で凱旋門とホープフルとってほしいわ
武豊に一年でも長く騎手を続けてもらうためのJRAの策略やぞ
日程の調整は要るかもだけど阪神カップG1にしてほしいわ
SS、マイルCS、阪神カップで秋短距離三冠に纏まって見栄えもいい
千ニだと短いけどマイルだと長いっていう馬ちょいちょい居るし…
千二の馬と千六の馬のどちらにもやられるだけだと思うなぁ
元々、有馬前にあったスプリンターズSを秋に持って行った経緯からして無いぞ
香港スプリントと香港マイルでその時期のG1枠は埋まってます
サンカルロ「賛成である」
ビコーは千四のg1あったら勝ってたとか聞いたな
春天はLカテゴリ（2701m以上）では世界でも1位2位を争う高レベルレースだからね
欧州の長距離レース凋落を見ると世界の長距離レースの最後の砦ともいえる
正確には SIMLE の E(Extended) が 2701m以上だな
変えるとしても格下げじゃなくて秋と同じ様に距離変更やろね
それこそ無いでしょ。長距離での最後の砦って言ってるのに。
それに直近の大阪杯と同じ距離増やしても意味ない。
長距離維持したままちょっと短くするくいはあるかもよ
短縮するならクラシックディスタンスだろうなぁ
古馬の2400条件のＧ１がＪＣしかないから天皇賞という格式からしても春の最強決定戦にするかも知れぬ
しかし個人的に天皇賞は２マイルあってなんぼで天皇陛下の名を戴く以上そのレースの格は維持されなければならない。
話は逸れるが柔道だと柔道家の間では最も格が高いのは全日本選手権。
オリンピックでも世界選手権でもなく。
体重無差別であるとか柔道発祥国の最重要タイトルだとか理由はいろいろあるが、天皇杯が下賜されるのがその理由の一つ。
天皇賞という言葉はそれほど重い。
メジロの最優先課題が天皇賞であるのもこれが理由
格下げよりは全然現実味あるわ
芝1800の中山記念はG1にしてほしい
ＪＲＡは春秋にＧ１シーズンを集中させるコンセプトを今後も継続させる意向ってインタビュー見たから
増やすとしても春か秋であって札幌記念は無いと思うよ
ちなみに本当にＧ２降格の可能性があるのはフェブラリーＳくらいで（それでもまだまだ猶予がある）
他のＧ１は余裕のよっちゃんなんでいらん心配せんでいい
札幌記念や毎日王冠はスーパーＧⅡの立ち位置で良い。だが中央ダート全体でＧⅡが１つ欲しい。近年の実績的にはユニコーンＳか。
東海ステークス「おっ、そうだな」
ダートは中央に2000のＧ１レースがないのがおかしい。
やる気あるのかと。
海外から強豪呼ぼうと思ったらやはり2000のレースがいる。
東西でＧ１の数なるべく均等にするためにＪＣＤを左回りの中京に持っていってチャンピオンズカップと名前変えてアメリカから馬呼ぼうというコンセプトだったはずなのに距離が1800とか意味がわからん。
なんとかダート2000のコース取れるようにできんもんか。
なんなら東京に戻すべき。
東京も2000取れないが…
日本のダートは砂、アメリカのダートは土だからなぁ
気候が違うから馬場を変えられないし
毎日王冠とか去年G1ファンファーレ流れてたし実質G1やろ
毎日王冠はG2だったからこそドラマが生まれたと思ってる
サービス開始当初、ウマ娘だけ先行してG3に昇格していた葵ステークス
本当は去年の時点で昇格してるはずだったからな…
※レーティング不足でグレード表記無しの「重賞」として開催
ダートG1のスケジュールが歪なんだよな
中央開催はチャンピオンズカップとフェブラリーSの2つでどっちも冬開催だし
なんなら間に東京大賞典もあるし
元々ダートは芝を保護する為の冬での競争が普通だから冬開催は問題ないよ、それにマイル南部杯から始まるG1シリーズとして成り立ってて今更変えれんよ
冬開催なのが問題じゃなくて、国内では東京大賞典や川崎記念と日程が近すぎるのがね…
サウジCやドバイWCのステップレースにも使いにくくなっているし
中央が地方に考慮する事なんぞ無い
地方側が参戦馬集めの為に日程を考慮するか地方競馬全部が同時に破綻して中央が吸収する事態にでもならん限り無理
HBG「ダートG1がある、それだけで羨ましいことです」
今年の札幌記念には、既にソダシ、ユーバー、マカヒキ、グローリーヴェイズの4頭のG1馬が出馬予定とのこと
ただ2000mのG1は芝古馬だけでも2つあるしなぁ、1800とか面白そうじゃね？
マカヒキ！？
マカヒキは当初予定していた宝塚記念を回避して、次走は札幌記念と表明してるよ
おかげで札幌記念のメンツがとんでもないことに
G2なら勝てると思ったか
去年の札幌記念出走GⅠ馬はソダシ、ラヴズオンリーユー、ペルシアンナイト、ブラストワンピースか
もう一、二頭GⅠ馬が参戦しそう、三歳馬あたり来ないかな
去年の札幌はソダシ以外は最盛期過ぎた馬ばっかりだったんだな。そりゃソダシが勝つわな
今年ソダシとユーバーレーベンの対決が面白そう
ラヴズオンリーユーは札幌記念後の海外GⅠ二勝して引退だから最盛期は過ぎてなかったと思うけど
ソダシ三歳の斤量有利はあっただろうね、だから今年の札幌記念にも有力な三歳馬出て欲しいな
そうやね汗ラヴズの去年の戦績で最盛期過ぎたとかいったら失礼すぎだね
申し訳ない
札幌福島新潟小倉にもG1欲しいンゴねぇ…
札幌→札幌記念
福島→七夕賞
新潟→アイビスSD
小倉→小倉記念
候補としてはこんなところ？
いっそ2歳Sでも良いかもしれんけど
全場に最低1つでもG1有ると良いね
交通アクセス厳しい上に駅周辺がドーナツ化でカッスカスな福島にG1はやめてくれ
七夕賞に5万人集まったのがマジで奇跡というかバグなだけなんよ…
七夕賞といえばツインターボだから、人を集められるコラボ出来そうだけどどうだろう
函館「あの…」
一応新潟くんは代替とはいえスプリンターズSを過去2回開催してるから3回目もあるかもしれん
ＪＣもやったことなかったっけ？
毎日王冠は名前に風格があるな
毎日王冠はGⅡだからこそのかっこよさがある
GⅠのトライアルレースがGⅠってのもなんか変な話だしな
大阪杯「あの」
大阪杯は春の中距離王決定戦だよ
ステイヤーの頂点を決める天皇賞春とは路線が違う
ステップレースも大阪杯は中山記念、天皇賞春は阪神大賞典と分かれている
産経大阪杯時代のことじゃね？
元は春天トライアルだったし
ワイ長年のプロモーター推し
G1増えるなら引退後で頼む
スレ420を見て「G-ZERO」というレースゲームを妄想してしまった
サムライゴルシ、という謎のウマ娘が
ファイアスティングレイで暴走してそうなゲームだ…
ファル子・パンチ
開幕ファル子キックはもはや常識ィ!!
ダービーで負けると魂を人形に封じ込められるんですね、わかります
エフメガァァァは一音めと三音めの母音eしか合っとらんぞ
正直菊花と天春は長距離なのに比較的高いレート維持できてるだけよくやってるわ
菊花賞と春天もメンツは厚いとは言えないけど、勝ち馬や上位入賞馬が活躍してるからレーティングは維持されてるんだよね
何だかんだで長距離以外の用無しの生粋のステイヤーより
中距離でも強い上に長距離もこなせる最強格が勝つことの方が多いからな
そいつらが中距離戦でレーティング稼いだ上で春天も勝っていくから、それに引っ張られる形で春天のレーティングも上がる
キタサンが出てた頃とか顕著
新潟牝馬SはG3になるの時間の問題と思ってる。
割りとよく言われてるのが1400mと1800mのGIが欲しいって話かな
前者なら阪神カップ、後者なら毎日王冠か中山記念が適任かな
3歳ダートG1増やそう
G3がG2に上がっても誰も気づかないこと多すぎ
チューリップ賞と府中牝馬にやっと慣れてきたわ。
G2がG3になっても気づかないぞ。
鳴尾記念は開催時期もグレードも距離もころころ変わるから、タマやネイチャの鳴尾記念とルーラーシップの鳴尾記念とヴェルトライゼンデの鳴尾記念は別レースだぞ。
なんでか知らんがやたらところころ開催条件変わるレースってあるよね
アプリ内では永遠にG3のままの東スポ杯
もうちょい長距離のG1欲しくない？
長距離軽視の時代だし無理やろね
菊花賞、春天出ない馬もざらにいるし
わがまま言うけど長距離GIが1番好きだから価値が低いのはわかるが増やして欲しい
長距離に限らず全体的にレースのバリエーション増やしてほしいよね
JBCクラシックや帝王賞はレーティングにもG1になってもいいんじゃないの
たまに平均値割っちゃう年が挟まって難しいとかどうとか
帝王賞は今年の結果が高レベルだったら国際G1基準いけるんだっけか
3歳春の短距離G1増やさない？
高松宮記念は4歳以上だし1600mのNHKマイルしかないし
そういう狙いの陣営が多くなってくれば
自然と葵ステークスあたりがg1まで上がっていきそう
ダートもそうだけど、この時期に1600m未満の重賞増やすとダービーに適性外の馬が複数出てくる可能性があるからJRAも迂闊に増やせないのよ。
出すこと自体は馬主さんの権利やけど、それでレーディングが下がったら死活問題にもなるからね
！！！！！！のことか
もっともレーティングは上位4頭ぐらいまでしか見なかったような？
中央開催の3歳ダートG1がひとつは欲しいところ
何ならふたつ3歳G1を作ってJDDと合わせて全国版ダート三冠を形成しても良い
まずは3歳重賞の拡充だとは思うけど
夏はキツイってのはわかるんだが、そこで輝ける子達のために夏に1個くらい欲しいけどエゴなのかなぁ
大阪杯がG1になったのは想定外だわ
阪大の名レースが見れることはもう無いだろうな
ダート短距離はもう1戦G1つくるべきだわなんで国内G1がJBCスプリントしかねぇんだよ
現在Jpn2の東京盃(大井)かさきたま杯(浦和)の格上げになるのだろうけど、G3の根岸Sも格上げしてほしい所
9/100が日本ってのが凄いのかよく分からない素人
11個だぞ
基本欧州有利にできてるレーティングでレートの出にくいスプリント以外の芝古馬混合G1全てランクインしてるのは派手に凄い
合計11競走が100位以内にランクインしており、ランクインした競走数では、オーストラリア（25競走）、アメリカ（19競走）、イギリス（17競走）に続き、世界4位となっています。
……とJRAが言ってるから十分凄いと思う
確か元々阪神ＣはGIになる予定で作られたっけ聞いた
ただ今は香港があるから厳しいだろうなぁ…
ウマ娘的には阪神ＣGI化はマジでありがたいんだけどね
個人的には2歳スプリントG1と3歳スプリントG1を1つ、いつでもいいので1400と1800のG1を1つは増やして欲しい
更に言えば中央も3歳ダートG1欲しいとか秋に3000以上のG1欲しいとは思うけど長距離軽視の流れや地方との住み分けでダート放置は変わらんだろうからなぁ……
あとレース形態的な方向性で言えば阪神芝2400の古馬G1が欲しい
阪神大賞典と金鯱賞はもうなんとなくG1気分で見てる
SG作ればええんや！！(ボート脳)
高松宮も皇室なんだよね
帝王賞になったらナイター開催でいつもと雰囲気違って良さそうｗ
個人的には【目黒記念】を格上げして欲しいです。
ユニコーンステークスをG1にしてダート3冠も再整備しよう
「名鉄ブラスバンド」の「どけよホーン」を重賞で聞きたいから名鉄杯GⅢ昇格はよ(ワガママ)。
…でも、トヨタ(中京記念)すらGⅢなんだよなあ…。
( ´Д｀)=3
それもだけど名鉄杯の頻繁に芝ダートを行き来しつつ距離も延長短縮を繰り返してた頃が懐かしい
中山記念をG1にするんじゃなくて大阪杯の距離を1800にすれば良くね？
元々1800mだったしこの時期なら安田記念まで暇なマイラーが出てくる可能性増えるし
大阪杯が1800ならレースの展開や結果で距離短縮して安田記念目指すか距離延長して宝塚記念目指すか選べるしちょうどいいんだよな
4歳馬なんて斤量増加してからの芝GⅠ初戦になるし距離適性ズレてるかもしれんしなー
春古馬三冠なんて概念をボーナス賞金付きで作ってしまった以上大阪杯の距離が縮まる事は無いぞ
大阪杯は内回りの2000mだからいいんだよ。
同じ2000mでも秋天と差別化測れるし、1800mなら賞金高いドバイターフの方が魅力あるし、200m違う宝塚記念とは大阪杯は春の高速馬場、宝塚記念は梅雨時のタフ馬場で差別化出来てる。
大阪杯は海外行きの馬を減らすために昇格させたんだから無理だろう
2000以上で強い馬が皆ドバイ香港に行ったら
春の古馬競走がスカスカになる
◯◯記念、◯◯大賞典はレーティング別として割と行けそうな雰囲気ある
小倉、新潟「マジで！」
トウカイテイオーやディープインパクトが勝ったことで
有名な若駒ステークスはなんで重賞じゃないんだろう？
伝統ある弥生賞にディープインパクト記念なんて付けるくらいなら
圧倒的な勝ち方した若駒ステークスをディープインパクト記念にしてG3昇格しとけよって昔から言われてる
シンザンやセントライトより格下にはしたくないから弥生賞の改称を進めたんだろう
当の馬主の金子さんが反対側なのに強行するのホントひどい
やっぱりG3ぐらいには昇格しようという声はあるんだね
毎日王冠と阪神大賞典は最早別格の感があるな
それだけサイレンススズカとナリタブライアンの果たした役割は大きかった
でも今のこの2レースって阪神大賞典は長距離軽視の流れで、毎日王冠は秋天のステップレースとしては中2週の間隔が嫌われて昔ほどメンバーが集まらなくなってるのよね。
葵Ｓ「今年やっとＧⅢになれました」（去年まではただの重賞）
阿寒湖特別
チャンミも別にG１縛りにしなければいいのに
中山2200mとか京都2400mとかG1以外の条件だったら固有が刺さる子もでてくるよね
函館・福島・新潟・小倉に距離と開催時期をずらしてGⅡを１つずつ
裏開催のローカル競馬場にも一年に一回位はGⅡが有っても良いし外厩の時代に札幌記念みたいな高額賞金と定量戦でGIホースを集める形じゃなくてもこの時期にこの距離なら一戦使ってみるかって考えるGI常連馬抱える陣営は必ず居る
阪神大賞典（G1）3304mにするとか
な阪無
阪神が無いのか……
ただの大賞典になっちゃうじゃん
阪神大賞典、京都大賞典は重要なレースとして見てるからグレードは関係ないなぁ。
上げるなら金杯とかでいいじゃん
ウマ娘ステークスって３つくらいあったと思うけど
それって実際にあるレースの改変？それとも元々あるレース？
実際にはないレースなら適性狭いウマ娘用にＧ1とか増やしてくれていいのに
元ネタは「牝馬ステークス」
ウマ娘界では牡馬牝馬の区別がないことによる改変と思われる
◯◯牝馬ステークスや
てかG3増やそう
ダートと長距離
万葉Sとかいかんのか？
2800mぐらいの重賞1つくらい欲しい。
そもそも2800mのコース設定ってどこかにあるの？
確認してきたけど平地で2800はないね
障害だと福島で2800がある
設定されてるレアっぽいところだと新潟芝3200、中山芝4000（外）阪神ダ2600とか
条件戦でいいから中山4000見てみたい
ダートの長距離は名古屋グランプリが距離短縮したからむしろ減ったのだ
サウンドトゥルーの活躍の場が減ったのだ
東京大賞典(旧3000m)の真の後継レース金盃競走(2600m)のJpn3昇格を要求するのだ
阿寒湖特別を重賞に！（ワンチャンもなさそうだけど
春秋天皇賞前哨戦の毎日王冠やらはどれもG1昇格が囁かれたときに1着馬に天皇賞優先出走権
設けたからハナから昇格させる気はないと思う
というかスケジュール的に過密になりすぎても困るだけやしな、昔G1連チャンやったら
かえって売り上げ落ちたことだってあるから猶更G1増やすのも考え物
毎日王冠って出てるけど、最近は天皇賞やJC直行が主流だから、昔ほど面子が揃わなさそう。
秋天の出走権が与えられるMCSへのステップレースになってるな…
レート足りてるうちにG1にして賞金も上げて、MCSと香港へのステップだと明確にしてやるのがいっそ盛り上がっていいかもしれない
現状だと秋天とJCの使い分けがどうとかで強い馬が秋ぜんぜん走らなかったりするし
アイビスサマーダッシュって毎年レート低いよって注意受けてるイメージあるから
なんか昇格厳しそうじゃない
ウマ娘だとジュニア期のダート重賞が今んとこ０でオープンもかなり少なかったがなんか理由ある？
あとウマ娘内部だけでいいからダートマイルＧⅠを捏造してほしいな。ウララを強くできない俺が悪いんだけど
これは3歳のダート重賞をダービーの前に作ってしまうとダービーに複数のダート馬が出てきてしまう可能性が増えるからJRAはダービー終わるまで3歳ダート重賞を増やすつもりがないんよ。
地方が全部実装されれば
エーデルワイス賞（Jpn3）門別
JBC２歳優駿（Jpn3）持ち回り
兵庫ジュニアグランプリ（Jpn2）園田
全日本二歳優駿（Jpn1）川崎
がある
JBCは持ち回りだけど当面門別みたいだから実装されてないのかねー
川崎の全日本二歳優駿だけでも実装されると大分違うんだけど
ウイポやってると、2歳戦少なすぎて泣く
1番盛り上がるG3はアイビスサマーダッシュ
札幌2歳ステークスなんだよなぁ
いつになったらウマ娘内で東スポ杯がGIIになるんや
共同通信杯はG2でいいよ
欧米のショボカスG1の数見てると
なんで日本のG1こんな少ないの？レーティング不当に下げられてんの？ってなる
八大競走+ジャパンカップをG0だな
g1の上なんてSGしかないやろ
J-G1は中山大障害と中山GJ以外でできそうなとこないんかな
京都の障害内回りが年2回しか使わないのもったいない
ジャンプグレード導入前は中山大障害と京都大障害あったから
その形式に戻してもいいかもね
その場合中山GJは廃止かもしれないが
大丈夫？ただのギャンブルだよ？
それ言い出したら別に競馬の編成に限らず世の中のあらゆる事象がそうなっちゃうよ
春天は格下げなんて絶対無理だろ。
八大競走である以上に冠した名前を考えてみろ。
レーティングの問題を論じるなら、3200mという時代遅れな距離を縮めればよい。
そうなると大阪杯の意味が怪しくなるが。