653: 名無しさん 22/11/28(月)17:09:09 No.1039943565
でしたさん「またGI増えとる…」
657: 名無しさん 22/11/28(月)17:09:34 No.1039943671
>>653
Jpn1はジーワンではあるがG1ではない…
701: 名無しさん 22/11/28(月)17:15:26 No.1039945137
713: 名無しさん 22/11/28(月)17:16:41 No.1039945478
>>701
化け物・・・
722: 名無しさん 22/11/28(月)17:18:18 No.1039945915
J-GIはちゃんと障害のGI国際基準では?
728: 名無しさん 22/11/28(月)17:18:56 No.1039946080
742: 名無しさん 22/11/28(月)17:20:03 No.1039946354
>>728
あかんのか
イギリスとかの障害競走は国際格なんかね
757: 名無しさん 22/11/28(月)17:22:06 No.1039946949
>>742
グランドナショナルは海外馬がキツくなる様なハンデ設定よ
仮にオジュウ出ると多分80kg超える
771: 名無しさん 22/11/28(月)17:23:49 No.1039947433
そもそもハードルの高さがダンチなのでまずオジュウチョウサンには飛べない
773: 名無しさん 22/11/28(月)17:24:29 No.1039947632
グランドナショナルのレース映像見るとこんなん日本馬絶対無理だわって思う
凱旋門賞以上に日本のレースと別物すぎる
796: 名無しさん 22/11/28(月)17:27:32 No.1039948477
859: 名無しさん 22/11/28(月)17:35:34 No.1039950648
868: 名無しさん 22/11/28(月)17:36:41 No.1039950934
>>859
中山大障害より障害の間が詰まってるのか…
878: 名無しさん 22/11/28(月)17:38:08 No.1039951352
884: 名無しさん 22/11/28(月)17:38:46 No.1039951523
>>878
防犯用のレーザーセンサーみたいだ
890: 名無しさん 22/11/28(月)17:40:21 No.1039951989
>>878
戦じゃ
戦がはじまる
905: 名無しさん 22/11/28(月)17:43:06 No.1039952750
最近は頭数制限あるけど過去最多は66頭
877: 名無しさん 22/11/28(月)17:38:00 No.1039951313
888: 名無しさん 22/11/28(月)17:39:43 No.1039951807
>>877
迷路だよ!
889: 名無しさん 22/11/28(月)17:40:12 No.1039951956
>>877
自動車教習思い出したよ
1000: 名無しのトレーナー 2018/01/01(月) 00:00:00.00 ID:umamusume
コメント一覧(78)
ウマ娘に障害競走が実装されるまで死ねない
フミキッテッッジャンプぅ!
コース覚える自信ないわ…
スタート地点からの絵でメトロクロスが思い浮かんだ。
それは生垣と言うにはあまりに大きすぎた。
ええ・・こんな迷路みたいなの完走できるの・・?
年によっちゃ何十頭いた参加馬が数頭だけになるのもざら
最早怪談で草
やってることが男塾名物同然なんよな
愚乱怒那処成
完走しただけで人馬共にものすごい栄誉とされてる
コース自体はヒトのマラソンと一緒でちゃんと壁誘導あるよ
オリエンテーリングか何かかと思った
普通に間違う馬(騎手)もおるで
しかもつられて数十頭失格とか慌てて戻ったりする
コース間違えてバラバラに走ってる動画なんかもあるくらい
ただ、見てる分にはめっちゃおもろい
グランドナショナルはあれでめちゃくちゃ歴史のある由緒正しき格式のレースなんだよなぁ
少ない時で一桁完走なんてのもある桁外れにハードな障害レースではある。ゴールするだけでも大喝采
近年はそれでも大分障害の難易度も下がったみたいで、落馬事故も減って完走頭数も幾分増えてるそうだけど
一応ルールとして落馬しても人馬共に走れるのであれば、その地点から復帰してレースを続けることもできる
その厳しさとは裏腹に実は開催から数えて予後不良になった頭数自体は驚くほど少ない
日本の障害競走はかなりの速さだけど、向こうは逆にゆっくりだからそのおかげもあるのかなぁ
庶民にはダービーよりグランドナショナルの方が人気とか聞いた
欧州だとやっぱ平地のレースは貴族の趣味というイメージ強いのかな
イギリスは障害レースのほうが馬券の売り上げが上だし人気馬も障害馬なんだ
2014年の馬券売り上げは上位20に入った平地競争ダービーだけだったはず
なので今からがイギリスは競馬シーズンです
レーシングポストの「Favourite 100 Horses」だと
1位アークル
2位デザートオーキッド
3位レッドラム
4位イスタブラク
と障害馬が続いて5位にやっとブルガディアジェラードだからな……
ダンシングブレーヴが8位でニジンスキーが10位、ミルリーフが13位
欧州はドレッサージュとかクロスカントリーみたいなのが貴族の嗜みやで
完走しただけで名馬とも言われる過酷なレースで優勝の栄誉はさもありなん
でも全頭落馬の中止は一回もないんだよな
ヒント
落馬しても落ちた地点から再騎乗すれば完走出来る
「緑園の天使」っていう古い映画でグランドナショナル知ったわ
人馬倒れまくるすげえ描写で、なんか芝じゃなくて土の上を走ってた気がする
グランドナショナルはあれでめちゃくちゃ歴史のある由緒正しき格式のレースなんだよなぁ
少ない時で一桁完走なんてのもある桁外れにハードな障害レースではある。ゴールするだけでも大喝采
近年はそれでも大分障害の難易度も下がったみたいで、落馬事故も減って完走頭数も幾分増えてるそうだけど
一応ルールとして落馬しても人馬共に走れるのであれば、その地点から復帰してレースを続けることもできる
その厳しさとは裏腹に実は開催から数えて予後不良になった頭数自体は驚くほど少ない
日本の障害競走はかなりの速さだけど、向こうは逆にゆっくりだからそのおかげもあるのかなぁ
申し訳ないなんか連投してしまった・・・
申し訳ないなんか連投してしまった・・・
申し訳ないなんか連投してしまった・・・
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掛かりすぎィ!
通 信 大 障 害
権藤権藤権藤権藤
雨は降らんのか?
草
ええんやで
オジュウチョウサンに挑んで欲しかったな。実際に海外遠征の話もあったし、ただこれは平地G1のカドラン賞だったけど
オジュウチョウサンは飛越せずに障害に突っ込んでいくタイプなので
グランドナショナルなんかに出たら大事故になる
オジュウチョウサンは飛越スタイルだとグランドナショナルの障害を飛び越えるのは無理筋だと調教師側が判断したんだと思う
グランドナショナルに関してはアップのほうが向いている
いきなりグランドナショナルは無理よ
障害にも種類があって低難度から慣らしていかんと
グランドナショナルとオジュウのレースどちらかは見たことないからそう言うんだと思うけど、競輪選手にBMXさせるようなもんだから
ぜひレース映像見てみてくれ
あと、福島の洋芝稍重で上手く走れてないから海外芝に適性があるとは個人的には思えないわ
グランドナショナルだと斤量とてつもなく重くなるから80kgぐらい背負うことになりそう
>>6-11
わかったからちょっと落ち着こうか
グランドナショナルは最早、完全な別競技で日本のJGⅠ馬を連れて行っても完走できるかどうかも定かではないとは思う。
ただ、平地世界最長距離のGⅠ カドラン賞(芝4000m)あたりなら、勝ち負けできた日本のステイヤーは居る気もする。
前年のステイヤーズS覇者 ディバインフォースとかは3200mですら距離が足りないと感じるレベルの長距離馬なので、血統的にもカドラン賞で一発穴をあける可能性はあるのかも知れない。
2004年に春天を大逃げで完勝したイングランディーレが返す刀で一ヵ月半後の4000mGⅠ英アスコットゴールドCに遠征して再び大逃げ打ったけど惨敗だった
父がホワイトマズルで自身もダート2300m重賞勝ってた二刀流だったんで期待されてた感じはあったんだが、結局血統や走法だけでは異国での馬場適性は判断できないんだなぁって当時実感したわ
イングランディーレ、懐かしい。
芝 長距離とダート 長距離の二刀流というイナリワン以来の異質なステイヤーだったけれど、ゴールドCでは確かに歯が立たなかった。
初めから欧州の環境と馬場で育てていれば、また違った成績を残したのだろうけれど、仰る通りそれだけ海外と日本の馬場適性はかけ離れている証拠なのかも知れない。
実際、近年で世界最強のステイヤーと名高かったストラディバリウスも天皇賞(春)で好走できたかといわれたら難しい。
メルボルンC 3連覇の偉業を持つ名牝 マカイビーディーヴァも春天では惨敗したのだから、海外の馬場に合うかどうかは異国の名馬ですらわからない。
そういう意味では日本の高速馬場で三冠を獲って、凱旋門賞をほぼ制したに等しい活躍を見せたオルフェーヴルは色々な意味で別格だと思う。
実際グランドナショナルに日本馬連れてっても
完走出来てないからなぁ
まぁフジノオーだけなんですけどね
自動車教習笑った
仮免の検定コースだな
ヴェルカパルドゥビツカ(記事後半のコース図の奴)は見てる分には最高に面白いのでつべとかで漁るのをおススメする
ちなみにこんなんじゃコース間違うんじゃないの?と思うかもしれないけど大丈夫
21世紀になってからも1着馬が間違えて失格になってるから
大丈夫じゃねぇじゃん!
このコースの10から10aにかけては画像の通り旗しかたっていません
旗から外れて失格になったのが25さんが説明した時のものです
ル・マン24時間とかの耐久レース見てるような感じやなあ
壮大なスタート、初っ端から大抵一人消える、ゴールするのも一苦労。似てる
グランドナショナルに挑戦した唯一の馬フジノオーって、実はその後海外の障害レースで2勝してるんだよな
あと何気にフジノオーの主戦が典さんのお父さんである横山富雄だったりする
フジノオーのオーナーさん90超えてるけどまだオーナーやってるから応援して欲しい!
持ち馬はいまは1頭だけで、ルーラーシップ産駒のアークデトリオンフはこの間未勝利勝ったから!
アークデトリオンフは凱旋門って意味です
サクセスブロッケンの障害飛越
https://youtu.be/rLSBaiy3Igg?t=240
観客からしたらピョンピョン飛び跳ねる馬が面白くて興奮出来るから、
月日を経て徐々に障害物が増えていった上でのコレかと思うと微笑ましい
横一列並んだ状態で跳ぶとみんなのタイミングが合って越えられるけど、
わざと一頭が抜けて跳ぶと後ろのタイミングズレて越えられない…みたいなこともあるのかな?
https://www.nicovideo.jp/watch/sm197263
完走したのが4頭だったの時のグランドナショナルだ
カラ馬がそこかしこに走ってる絵面のインパクトよ
障害飛び越し切れんかったカラ馬が障害に沿って内側に走っていって大惨事巻き起こしてたのが
大変にスリリングであれはあれで文化的にもいいレースだとは思うんだけど
あれをやってくれとはとても言う気がしないやつ。
国際化と言っても見習わなくてもいいものや見習えないものもあるのだ
見ている分には楽しいですが、走る方は地獄でしょうね。
海外には面白いコースが多いです。
先代のエリザベス女王だったかの持ち馬でデヴォンロックという馬がいます
グランドナショナルのゴール前で勝利寸前に腹滑りして、怪我はなかったですが競争を中止しました
競馬最大の謎とも言われるシーンですのでぜひ見て見てください
馬ってそんな格好出来るんだってなります
古い写真しかなくて動画じゃないのが残念だ
【注意】Googleの画像検索したらサラブレッドの解剖動画(のサムネ)が出てきたから、苦手な人は気をつけて
https://youtu.be/62fPLtL8h7s
この動画で見れるのでどうぞ
でもグランドナショナルですらG3なんだよなぁ
まあ中山GJ・大障害は賞金的には間違いなくG1だけど
グランドナショナルは斤量差が大きいから
ハンデ戦みたいな扱いになってG1扱いに出来ないって面がある。
英国障害では今シーズン(22-23シーズン)からG3格がプレミアハンデキャップになったからグランドナショナルもプレミアハンデキャップになってしまったのよね…
逆にグランドナショナルの覇者に中山GJをやらせたら高くジャンプぅする習慣が抜けなくて、ロスが多くなって本領発揮できなくなる?
マキバオーのワールドカップ編思い出した
まじでこんなのあるんか
チャリはチャリでもチャリオットってレースあったんか・・・
日本語だと繋駕速歩競走って言うらしい
ちょろっと観たことあるけど落馬(落車?)した時の絵面がヤバかった
馬は普通6キロも走れん。
中山大障害は谷コースも障害だから17だね。
なんでスピード勝負なのにあんな谷が。
オジュウチョウサンが中山のバンケットの下りで肉食獣が如く猛加速するのが鳥肌立つくらい好き
踏み込んでジャンプ
元は戦争馬養成用ってよくわかるわ
動物愛護団体から毎年のように抗議されIRAから爆破予告も受けたことがあるやべーレース
日本は飛越低くて足の速い馬が勝てずに一戦退いて障害飛ぶからなぁ
向こうは育成時から飛越高い専門職がやってる感じやし
コースも日本みたいな竹柵じゃなく土塁や石垣とか殺意高めだからな
日本も海外レベルにするには障害レースを全レースの1/3ぐらいに整備しないと
賞金稼げないから層が薄すぎるままで海外挑戦しても馬が飛越拒否してリタイアする
従って飛んでも足壊すだけ
ばんえい競馬は「世界唯一!」って言ってるくらいだから輓馬競争って他にないんだなぁ。
世界のお馬さんファンの中にはかけっこだけじゃなく、こういう競技にロマンを感じる人もおるかも知れんし、ネット上で見られたら以外に受けたりしないかね?
障害馬術とか結構動画でみれるんやで