外国人ジョッキーの複勝勝っとけも教訓にするかぁ
>>702
ウマ娘から競馬に入った素人なんで分からないんだけど
どうして外国人ジョッキーって強いの?
上澄みだけが日本に来てるのか
騎手の教育とかは外国の方が質が良いのか
>>718
馬は文法の関係で日本語より英語フランス語etcの方が理解しやすいからな
>>718
>上澄みだけが日本に来てる
基本的にこれ
リーディング上位じゃないと短期免許は降りないしそういう騎手だから有力馬も任せたくなるのは妥当
来てる外人は皆リーディング取ってるトップだからよ
トップが来てるってのと
今日に関しては向こうの騎手って好位につけるから前有利の馬場に合うってのもありそう
日本で言うと武さんやらユーイチの若い頃レベルがやってくる(そもそも優秀だから来てる)
欧州騎手はそもそも芝の状態読むのが上手い
後々のことを現地騎手ほどには考えないので割と強気に追えるもしくはムチを入れれる
等など考えられる
>B後々のことを現地騎手ほどには考えないので割と強気に追えるもしくはムチを入れれる
日本人騎手は無理させて故障させても次も乗せて貰えるけど海外だとすぐクビだから外人は日本でも馬を大事に乗るって聞いた
外人騎手でも中山は得意とか東京は得意とかなんかぼちぼち個性があるよね
>>792
そりゃデットーリクラスじゃない限り得手不得手はあるわ
>>792
地方でたまにのってるさすがにあの砂は最初結構きついみたいだな
腕力が違うのか伸びが違うよな
それでいて姿勢もきれい
ジョッキーに肘打ちぶちかましてでも勝ちに行くのが海外競馬なんでしょ?
パワフルだよねえ
>>826
あれはあからさまだけど日本じゃ考えられないくらいバチバチやっとるよ
引用元: undefined
コメント一覧(172)
実力がなきゃ出稼ぎになんて来ないでしょ
元から強い人だけが来る。そして日本にマッチした人が残る
日本にマッチ(納豆フリーク)
箱を食べるわ
つまり納豆食えるやつが残る
でも娘と奥さん帰ったし…
実際に食生活が合うかどうかは大事
食事すら楽しめない環境のまま悶々としてる選手と
マートン「牛丼うまうま」
メッセ「ラーメンにもやしは不要。チャーシューだけお願いしますw」
レアード「寿司スシsushi!!」
こいつらの成績を比べたらよくわかるw
.
海外出張飛ばされるときも、メシマズ地域と
そうじゃない地域ではやっぱモチベーションが違う
プロモーターが夏は必ず小倉に行きたい理由が「寿司が日本一美味いから」なのは有名な話
北海道行ったことないの可哀想すぎる
>>165
プロモーター毎年北海道行っとるがな
ギンギラギンにさりげなくー
日本でも競馬が楽しルメール♪
来ないというか来れないが正解だな
その国で成績上位の騎手じゃないと日本の短期免許は交付されない
逆とかはあるの?
日本人騎手が海外で長く活躍みたいな
「ヤスナリ・イワタは世界最高のジョッキーだよ」
競馬学校自主退学してカナダ行ってリーディング獲ってる若い日本人騎手がおるな
木村和士騎手がカナダでリーディング取ってるね
今海外所属(短期免許じゃない常駐)の日本人騎手は確かカナダ2人、OG10人、NZ2人、マカオ1人、ドイツ1人だったかな
木村和士(カナダ、21年リーディング)とか富沢希(OG、海外通算700勝以上)、福元大輔(カナダ、20年クイーンズプレート勝利)辺りは実績も思い出せるぐらいある
思ったより多いんやね
福本くんはマイティーハートって馬でカナダのダービー勝ってるけど
こいつはなんと隻眼の馬なのだ
亡くなってしまったけどニュージーランドで柳田騎手がいたね
長くは活躍してないけど横山賀一(ノリの兄)がニュージーランドで騎手をやっていた
日本は騎手にとってはかなりいい環境(賞金多い、わりと好きに乗れる、騎手個人人気強い)なんでそもそも外国に出る人が少ないね
いろいろな理由で学校入れなかった人が多かったような
福永「外人だけ乗せようかな」
競馬星人なら地球外だし問題ないな
各国のリーディング上位が来てるわけだからそらそうよ
日本のオーナーやら調教師やらに妙な外人信仰があるのも理由の一つかな
日本での実績は皆無でもいい馬を優先して回してくれる
日本人騎手が遠征したところで現地の馬なんかなーんも回ってこないからな…
正直死ぬ間際の自分の母親名義で外国人身元引受人にしてた吉田一族にはドン引きした
業界への貢献度が高いと名前が個人の枠で収まらなくなるから違和感覚えるほどかっつーと
Cデム身元引受1月、100歳で亡くなられたのが同月19日、夫妻名義はおろかサンデー、シルク、キャロットでも契約できるのにここまで母親の名義使い倒してまで外国人騎手呼びたい?って思ったけど。
堀師がいい例すぎる…
2歳戦を溺愛するバシシューに任せて2歳G1やクラシック以降を外人騎手にしたり
結局それでドゥラメンテもモーリスも他の馬も勝った上に種牡馬になれたんだから、結果的には正しかったんでしょ
ドゥラメンテに関しては勝たせられなかったのも事実だし
その辺、最近だとサリオス辺りもか 外国人騎手は劇薬らしくきっちり副作用もあるね
しばかれた後は使い詰め出来ず無事シーズン1戦でお釣りなしにしてるし
2戦目に挑もうものなら反動出して半年は後遺症見積もって調整がきつくなる
まあオーナーや調教師だって勝ってもらうのが一番だから
基本的に来るのは各国上位の人たちだし
実績は無くても期待値が日本の中堅どころより遥か上だからなあ
あと日本人騎手が遠征って言うけど
例えばユタカや福永やショウガさんが2ヶ月遠征とか見たことないけど
日本に来てるのってそのレベルだよ?同列で語れる実例が無いよ
タッケは20年以上前に半年近くアメリカ遠征してた時期やフランス遠征してた時期もある。
それは存じ上げませんでした
すまんな
日本のトップジョッキーだからで外人が自分の馬にちょいちょい乗せてくれてたと思ってたのか?
向こうで乗って評価されてたから向こうの関係者も乗せてくれるんやぞ
それでも20年以上前か
やっぱ年中競馬やってる日本でトップジョッキーが長期遠征は難しいか
まあそれはアメリカにも言えなくはないが
そもそも日本の方が稼げる
だからユタカさんは若手はどんどん海外で修業してほしい、広い視野を持って騎乗を学んでほしいってずっと言ってるよね
本人はなんかエアロフォームとかいう騎乗技術以外のもの持って帰ったりや向こうの騎手と仲良くなってどんどん短期免許で来させたりすげぇこともやってたけど
ユーイチもいつだったか2・3か月アメリカ遠征してるね
でもほとんど勝てなかったはずけど
アメリカは結構排他的で乗鞍を確保することすら難しい
ユーイチのインタビュー記事でアメリカ人騎手も日本に短期移籍しようものなら干されるって答えてたな
確かにアメリカを拠点にしてるトップ騎手が日本に短期遠征するのはデザーモくらいでかなり珍しい
そもそも、ほぼ一年中競馬やってる日本に対して
海外はレース自体が開催されオフシーズンがあるから、
自国でレースのない時期に日本に来るって話じゃなかった?
逆に日本人だと日本のレース捨て行くことになるので、そら行かんわなと
海外というか欧州だな
アメリカとかは日本と同様一年中どこかしらでレースやってる
日本は近代まで庶民の乗馬は禁止だったし大規模な馬の改良も行われなかったから人間との距離が遠かったけど
ヨーロッパは今も人間と馬との距離が近いし昔から騎兵もメジャーだったからその辺じゃね(適当)
半分ぐらいは幻想で出来上がってるぞ
例えばマーカンドなんか最初2週ぐらいのイメージで最後まで来たけど実際はどんどん尻すぼんでいって12月は日本人の中堅と遜色ない成績になった
マーカンドは単純に府中は上手かったけど中山は下手だったパターンだぞ
上澄みがこっち来て馬質も良いからかね
結局はそこなんよ
腕良いのに馬質も良いからそら勝率上がりますよと
・海外は固まって走る事が多いので馬群捌く技術が高い
・短期外国人に有力馬を乗せることが多いので馬質が高い
・短期なので後腐れがない思い切り乗る
・相対的に日本人騎手より筋力が強い
上手いのが目立ってるだけで上手くないのもおるけどな
海外は冬場ほとんどの国がシーズンオフで出稼ぎに来るって聞いたな
日本のレースは賞金高めで騎手としては取り分多くておいしいとか
あとは長期休養で腕が鈍るのを防ぐ目的もあるんじゃないかな
良いところだけ話題になるってのはあるだろうな
だってドイルがほとんど勝てなかったとか話題にしてないでしょ?
勝率0.019だもんなあ…
でも連対率0.103で複勝率0.168だからちょっと勝てなかっただけだよ(震え声
帰国直後に1日に3勝してたし、日本競馬が合わなかったか馬が回ってこなかっただけな気がする
皐月賞でノーリーズン勝たせたの覚えてるわ
ドイルあたりでも勝たれてしまうのが日本の競馬って言われてたね
その後ノーリーズンが活躍してれば馬が強かったですんだんだがなぁ
別人なんですが
せめて性別くらい覚えておいてやれよ
外人信仰の分かりやすい例やで
海外騎手はみんなうまくて日本人はうんちとしか頭にないやつ競馬民にはわりと多い
ドイルって言われてもあいつしか知らねーんだよ悪かったな
やきゅうの助っ人外人だってとーしろーは来ないだろ?
その話をするとマックイーンとかシュヴァルグランが頭痛を訴えるからやめよう
何でや!メイとかウッズとかブランコとか一流おるやろ!
でも髪のお告げで帰るし…
そりゃあ、急に髪がお告げしてきたら病むよ
青柳さん()
また髪の話してる…
まず大前提として技術が高い人が来る上で
「同じ競技でも国ごとの差」「長期間の外国生活」に適応できる人だけが長期にわたって結果を残せるのだが
正直海外スカウトが節穴でその大前提から怪しい球団がチラホラ
今年度来てた中で明らかに上手いのはムーアとムルザバエフぐらいよ
あとなんか若い頃のいっくんが上手かったとか言う印象操作はNG
あいつ神ヤンとダメヤンのガチャ発生するからあんまり信用してない
若い頃のいっくん騎手からも競馬ファンからもドヘタ扱いされてたよな?ぶっちゃけ腕評価され出したのも30超えてからじゃねぇかな?
体くっそ固くて騎乗フォーム悪いとかしょっちゅう言われてたけど勤勉な性格で練習に励み戦略を磨くことでトップジョッキーになったタイプだし
昔のいっくんさんG1だと普段より消極的な面が目立ったよな
今で言うとより馬質の良いハゲニイみたいなもんか
それが本人の弛まぬ努力の結果今や名手とまで呼ばれるようになったから偉いわね
ユーイチはイメージ先行で確かに叩かれる事が多かったけど、デビュー丸3年で桜花賞勝って
プレストンとのコンビで一気に国際GI勝っちゃったんだからやっぱり怪物だったんだよ
ホープフル勝利後にルメールから
「僕はGⅠを勝つのに3年かかったけど、2週間で勝ったね」
とお祝いされたムルザバエフ神 神々の会話や…
たまたま見てたレースだけかもしれないけどイーガンも上手かった
マラソンとかゴルフとかで海外勢が強いのと基本的には一緒だな
今日の中山はバシュロ騎手がいきなり3勝してたなー
さすが昨年フランスリーディング5位やな
バシュロ騎手は今度の土曜日去勢手術からの復帰戦のヤングローゼスに騎乗予定やから楽しみ
外人ジョッキーは基本上澄みが来る
↑を理由に、優秀な馬を外人ジョッキーに託す馬主も増える
が大まかな理由かな。 外国のジョッキーは全員上手いという訳ではないはず
実績ある外国人ジョッキーが来るのは嬉しいけどスミヨンにはもう2度と来てほしくない
もう2度と騎手できないから安心しろ
もう騎乗停止解除されてるんですが
早速アフリカのG1騎乗しに遠征してるんだよなぁ
少なくとも、スミヨンは今年の短期免許は無理やろ。Cデムーロも去年の連続制裁で今年は欠格だし、空いた枠には誰が来るかな。
???「フランキー、ヌルヌルモシモシ?(最後は日本で乗らないか)」
スミヨンは来日して岩田父に突き落とされてほしい
ムルザバエフ神また来てくれるから非抑えておこう。
馬の方も外国出身が強いんだから何も不思議じゃない
全盛期のデットーリやペリエを見てたら脳を焼かれる
しかも若い頃のペリエはふさふさ
また髪の話してる…
いい馬乗せてるから勝てるだけっていう人いるけどルメールとかミルコとか初期ローカル回ったり
人気ない馬終わった馬走らせてたよね
ぶっちゃけ親調教師の二世のほうがいい馬乗ってると思う
南井とか小島でも馬回ってくるもの
割と幻想頼みな所はあるし、大体乗鞍が少ないから確率自体すぐブレるんでまあ
例えばC.ホーが去年7-8月に来た時は5-4-4-51で勝率7.8%、だけどこの騎乗数でそんな確率とか信用できんのか? っていう話で
ホー騎手はレパードステークス1着と小倉記念2着だけでお釣り来るわ
デットーリ今年で引退しちゃうのよね
最後に日本にも来てくれないかな
武さんがWASJとJC来てくれないかと交渉したいって言ってたから動いてくれるんじゃないかね
デットーリジャンプが見られなくなるのね
ノリさん以外に継ぐ騎手はおらんのかな
ヨットーリがジャンプしろ!(つまり勝て)
重度のヘルニア持ちだぞ、勝つのはいいけどヨットーリジャンプは腰いわす危険性大だ勘弁してさしあげろ
思い切りのよさってのもある
ブロンデル記念ブラッドストーンステークス
ブラックジョーに震えて眠れ
ドイツリーディングを取った黒人騎手が日本に来てたよ
そもそも人種的に骨格が大きい傾向にあって騎手に向いてない
良血馬は最近は資金力があるクラブが買うことが多いので、少しでも買って還元しないといけない。
なら実績があるリーディングトップに頼むやろって話だな。
腕があること前提だけど、日本人騎手より今は良い馬が集まりやすよな。
外国人強いのもあるけど日本の若手が育ってないよね
今村聖奈は結構話題になってたけど
逆、今は横山兄弟に岩田息子、坂井や鮫島西村・菅原とかなり若手が出てる時代
10年前なんか減量活かして1~2年成績残したと思ったらすぐ消えていく騎手ばっかりだったんだから
若手は結構育ってて育ってないのは中堅
栗東はまだいいけど、美浦所属の中堅は本当に信用出来ない。
乗り慣れてる関東の競馬場でびっくりするような騎乗するからな
女性だから話題になってた部分は少なからずあるとは思う
後問題はいまはまだ50勝ちょい+女性騎手で減量ハンデ3キロもらえてるけど100勝越えたら2キロに減って不利になるし、なにより去年JRAがドイル騎手に「海外でリーディングトップクラスの成績上げてんだから性別ハンデいらんやろ」と女性ハンデやらなかったから今村聖奈も一定以上成績上げたら女性ハンデ2キロを失う可能性がある
話題になってた頃は-4kgでブイブイ言わせてたけど-3kgになって勝ち鞍激減したしここからが正念場かもね
差し馬で勝てるようにならなこの先キツイと思うわ
だね
この前のホープフルとか斤量同じだからやっぱり厳しかった。馬の強さもあるけど
田原さんは「最終直線はまだいいけど、コーナーの技術がまだまだ駄目」って言ってたな。同期だと角田君の方に期待してた
今の20代はだいぶ良い
その上が正直言ってかなりキツい
ただこれは外国人云々じゃなくて
5爺世代が偉大すぎた裏返しなんじゃないかと個人的に思ってる
その上の範囲が具体的にどこまでかは分からんけど10年前くらいにデビューした世代だと地方移籍組の台頭の影響もあったのかね?
多少なりあるだろうね。
全部地方組がいい馬持っていったから。
福永池添クラスですらかなり勝鞍減ってたから、その当時の下の方のジョッキーにまともな騎乗機会があったとは思えない。
その状況で経験積むのは厳しいよ
管理人、これよろしく
普通にうまい
最初の頃はそんないい馬乗せてもらえてなかったのに
それでも結構勝ってて実績積んできていいウマ回してもらうようになったら
手が付けられんくなった
上手い外国人ジョッキーの筆頭だったペリエさんは
今何してるんだろう
騎手が副業になってる状態だけど、現役。基本フランス国内で時々国外で乗るって感じ
まだ騎手続けてるの嘘だろ
もういい歳だった気がするが
まだ49歳だから5Gやデットーリより年下なんよ…
外国人ジョッキーが強いのはそもそも国のリーディング上位しか来ないことと、社台とかが面倒見ることが大半でそもそもがいい馬に乗せてもらえることが多い
多分、日本人的には最強騎手はデットーリになるんかな?全盛期のデットーリの機械的で正確な騎乗は鳥肌がたったもん
ペリエかデットーリだと思う
デットーリが乗るだけで5馬身のアドバンテージ言われるだけのことはあるよね
しかしその精密機械を真正面からぶっ飛ばしたキンイロみたいなのもあるが
そんなデットーリを完封(物理)した騎手が居るんだ
中谷って言うんですけどね…
あのレースはデットーリの精密機械みたいなラップがよく話題に上がるが
プロモーターの変態手綱捌きも凄まじいのよな
「どんなレースの土壇場でも落ち着いて乗ることが大事」っていつも言ってるだけあるよ
デットーリはJCDでダート未勝利だったイーグルカフェ勝たせて返す刀で翌日JCで9番人気ファルブラヴを勝たせた時は流石としか思えなかった。
外国人だから強いって言われるのもそれなりに可哀そうやね
どの国でも同じだろ
日本人でも海外の舞台に立ったら自国の人とは違う強みがあるからここにいるんだろうなって思われるんじゃね
残念ながら大抵はそうならんのよな
欧米なんかは有力馬主は大抵専属騎手抱えてるから有力馬はそいつ優先する
せっかくうまい騎手抱えてるのに海外のよう分からん騎手に有力馬預けるやつは少ない
競馬民のアイドルブロンデルおじさん
62戦2勝 単勝回収率239%
レーンのセリフォスウインマリリンとムーアのヴェラアズールは騎手の力も加わって勝てたって感じや
まぁ無くはないやろうけど親父ばりのイン突き抜けで重賞勝った息子今日いたやん
アホ。
お前みたいな奴がいるから日本人は何もかわらん。
理不尽極まりなくて草
脳死で外国人ジョッキー勝っててもそれなりには当たる
昔は福永さん→外国人騎手乗り替わりでG1初制覇がよく見れたもんな。外国人騎手が乗ったらあっさりG1制覇するの本当に不思議だった。今年だとジェラルディーナがそうか
初G1ではなかったがスミヨンの乗るエピファネイアは福永が乗ったエピファネイアの5馬身前にいるとか言われてたな
ふ、福永は教える競馬、育てる競馬をして本番で乗り替わりで結果を持っていかれてるだけだから(震え
…ikzeとコンビ組ませたら最強では…?
まあこの前の駅伝とか見ててもフィジカルには人種の時点で差があると思う
腹の中でジャップだのチンチャンチョンだの思っていなかったら、それで良いや。
基本競馬学校で一律の教育を受けてしか騎手になれない日本じゃ
特異な才能は育ちにくいのよね
競馬に関しては欧米の方が歴史も長く実力も高い
そして欧米でも上澄みの各国トップクラスのジョッキーが自国で競馬が無い時期にやってくる
そりゃ外国人ジョッキーが強くて当たり前
外国人騎手も2世や競馬家系が多いからどうだろ
武豊「ルメールの単勝一択」
やっぱ武×ルメって尊いわ
典型的なアレ思想の人じゃん…
日本人Jとトップ外国人Jの差で象徴的だと思ってるのが09年の秋天→JCのウオッカ
09年秋天で豊が騎乗してア〇みたいな後方待機から届かず3着になったあげく出したコメントが「もう2000は長い」
次走まだ短期時代のルメールに乗り替わり、2400ハイペースの中を前付けしてゴールまで押し切る
騎手の意識が違うとこうも違うのかと。今の若手に前付けの意識がついたのは外国人Jのおかげと思う
まあルメールも逃げを嫌うあまりメジャエン桜花賞でやらかしてたりしてるから、外国人の短所もあるけどもね
当時のプロモーターはディープの後遺症で後方待機大好きおぢさん化してたからな
(人気馬に乗った時邪魔されず勝つ方法として後方策を好んでた側面もあるけど)
落馬低迷後も逃げ馬のスマートファルコンで大暴れした通り本人が得意としてるのは趣向とは真逆の逃げ先行馬なのは面白いよね
基本的に豊さんは先行策を取ることが多くしかも抜群に上手い。
意外と逃げは少なく、追い込みはどちらかと言えば苦手だったはず
背が高く他の騎手に比べて筋力をつけづらいから剛腕タイプではなかった
調教師の指示があるから豊さんがどの脚質が好きかはわからないけど、武豊=先行というイメージがある(特に条件戦では)
ダートの未勝利戦、条件戦で逃げた時の「これは来るな」感凄いよね、ユタカさん
外枠から逃げ馬の後方につけた時の「これは来るな」感も半端じゃない
馬と喧嘩しないタイプの騎手だから前に行くときは馬が気分良く行ってるパターンだからスタミナ残っちゃうんだよね
ディープに限らないSS産駒後遺症だろうな
SSの一流馬ならあの競馬で勝ちまくれただろうけど、他の産駒にそれを求めるのはきついわ
あの頃の豊はハッキリ言って下手くそだったな
ディープロスで地方勢に押されだしてた時期だな、岩田パパにリーディング取られかけてたのもこの頃
ここから落馬負傷で「屈辱の極み」とまで言わしめた低迷期に入ったのに
「豊さんを助けられるのは俺だけなんだよなぁ」おじさんが多数出現して復活したのはすげぇよ
若い頃のユーイチの話はするな
それはそうとコロナで外国人騎手がしばらく来られなかった影響か、近頃若手の成長に目を見張るものがあるね
ごぼうかな?
日本の騎手がヨーロッパ遠征するとまずまっすぐ走らせることもできない下手くそ扱いされるいうし、基礎のレベルが違うんだろうなとは感じる
日本みたいに(競馬学校入るまでの経験に多少差はあるにせよ)2年で促成栽培された騎手がロクに勝てもしないのに外車乗れるって環境じゃないからね
日本で言ったら、牧場や厩舎生まれて馬に囲まれて育った若者が高知とかでスタート→見込まれて南関へ→見込まれて中央へ→しょぼい馬質で活躍して社台Gやノースヒルズのレギュラーに って感じだからピラミッドの幅と厚みが違う
なんで日本の騎手が二世や親類だらけかって言ったらそれだからね
中卒の時点で馬に乗りなれてる子なんて競馬関係者以外じゃほぼいない
一口だけど、若手がヘマして惜敗→外人乗り替わりで快勝。を何回も見てきたから自分の出資馬には全部外人乗せて欲しいくらいだし、実績のない若手とか絶対乗って欲しく無い
そう言うのは松本さん辺りがやっててくれれば良い
松本オーナーも凱旋門賞とかデカい夢になると「スマン。私のわがままだ武豊騎手で行かせてくれ」ってなるしやっぱ名前と実績って大事やね
馬と話せる騎手を量産できればなぁ
「海外には俺を理解してくれる理想の国があるんだ」とか思ってそうな無職
悪いとこ見たらどんな名騎手だって数えきれないほどゴミみたいな騎乗してるし高い勝率なんて維持できるわけ無いのにそういう前提すっ飛ばした意見はあまり増えてほしくない
年末の阪神C、ルプリュフォールでプロモーターが前壁した件
前まで突き抜けそうな手応えだったが内に突っ込み勢いを削がれ下位に沈む所謂「クソ騎乗」だった
だが当日の阪神馬場が強烈な前残りで外に出しては間に合わないと内を選んだ、つまり「勝負に出た」結果であった為大して話題にならなかった
名騎手だとこういう納得できる、ある程度仕方ないやらかしはあるんだけど下位騎手って本気で何も考えてないだろって騎乗が多いのよね
福永が「馬のこと何も考えてない騎手は乗せたくない」って対談でハッキリ言ったのもわかるよ、上位騎手ってこの辺の考えしっかりしてる人ばかりだし
上位騎手は負けるにしても納得できる負け方をするよな
全盛期のデムーロとかほとんどのレースで四角で勝負出来る位置をキープしてたイメージだわ
というか海外のトップジョッキーがよく日本に来てくれるな
欧州ならオフシーズンあるし賞金だけ見れば出稼ぎ第一候補よ
単純に賞金が世界一だから、JRA
●本国はオフシーズン
●条件戦が本国の重賞並みの賞金
●身元引受馬主が良い馬を揃えてくれる
●レースはヌルい(良く言えばクリーン)
来ない理由があるかね?
ついでにあんまりうるさく言わない
海外では騎乗についての注文がすごく多くその通りに乗らないと怒られる
やっぱ騎手として腕に覚えがあるなら任せてもらえるのはうれしいだろう
かなり洗練された人達でなければ日本には来ないのね。
日本人は小柄な人が多いから騎手としては有利なのかも
昔は
JRAの騎手は仕事のために乗る
外の騎手は勝つために乗る
なんて言われてた気もする
調教手当とかもあるしぶっちゃけ平地2~30勝してりゃ
命がけの仕事とはいえそれなりに贅沢な生活できるしな
そのぬるま湯でもハングリー精神が欠けなかった奴が日本人でも上位にいる連中ってことだろう
2~30勝どころか、年間一桁勝利数でも勝利数に見合った騎乗依頼があればBMWやフェラーリ乗り回せる程度には贅沢な暮らし出来るしな
年金制度もしっかりしてるし、副業しながらやってたりする外国のジョッキーと比べたらハングリー精神に差が出るのは仕方ないわ
善臣なんか公務員騎乗なんて言われてたっけ
ビュイックみたいな下手くそは速攻で干される
強い