ラルク因子周回してるけど10ターン短いから20分ぐらいで回せて凄く快適
下振れると因子周回どころじゃないのがキツいけど
王手なり加速積めないとステ整えても平気で負けるよね
そういう時は思い切って後ろ脚質にすると何故か勝てたりする
直線クソ長いから？
同じくラークが快適すぎてもう他行けない
5回のレンタルも今まではまだ3回残ってるのか…って感じだったけど今はえ？もうあと1回しかないの？ってなってる
中距離以外育てる気にならない
ラーク因子周回ってレースどんだけ出られるのさ
>>8
GIだけならスレ画ぐらいが限界よ
増やせてもクラシック安田宝塚で21戦かな
よく見たらこのフラワーちゃん天春勝ってるやんけ！
中長距離に絞って14～15戦くらいなら充分必要ステ満たしつつ回せるし適性の因子も美味しいから言うほど悪くない
ダートもCまで上げても走れる数あんまり増えないのが辛いところだけど数回すならありかな
ラークってレース出てもこんな評価行くんだ…
因子周回なら遠征うまく行くかどうかが全てだから野良レースはいくら出てもいい
ほぼ負け確みたいなレース強制されるの楽しくないよ…
>>105
勝てば良かろうなのだ
>>105
凱旋門をそう簡単に制覇できるわけがないじゃん？
>>115
それはそう
>>105
中級者～上級者向けのシナリオではあると思う
色々選べるようになったしノルマ達成したら別のシナリオやるのも手よ
いままで雰囲気でウマ娘をやってシナリオ勝ち進んでいたけど今回のシナリオは生半可な気持ちは普通に負けるね
>>432
慣れた人向けかなって思う
ハードモード的な
>>432
覚悟を決めて挑んで育成も上手く回ったのに普通に負ける時もある
目覚ましが追加で配られそうな予感
育成的にはシナリオ中のレースくらい勝てないと悔しくてやってられない一方
初めて連覇したときは初めてURA制覇したときの気持ちを思い出したのもまたある
引用元： https://www.2chan.net/ https://www.2chan.net/
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コメント一覧(105)
いまカフェ育成やってるけどUF6～8が壁過ぎる
UE厳しいな～
スピカンストしないと厳しいから補正無いキャラは大変
今回は友情トレ集中がゲージ美味しいし、スピ3でもいいような気はする
他のステは因子とＳＳ高回転させて頑張る感じで
査定盛るだけならスピ2、スタ2、賢１、メイでスタミナ上げ捲るのもありだよ。
つぼみ発動させれば凱旋門賞勝てるフラワー最強
クラシック凱旋門を突破するにはとにかくスピードを盛りに盛りまくる必要があるって分らされたのだ
ワイ、フジでチムレ短距離育成してる時に初めて無意識で勝ったので、まさにその傾向だった
バクシン理論を証明するシナリオってことだな！
凄く速度持ちの後方脚質だと何故か勝てることもあるぞ。
周回速度が速くなったことはすごくいいとは思うんだけどヴェニュスパークとリガントーナが強過ぎてなぁ。1周で目覚まし複数個使うこと前提でやってるから気楽には周回出来なくて辛い
2倍期間で稼ぎがメイン+軽めの因子周回するだけならLv5まで覚醒したグラスがスキルも補正も強くて優秀やで
サポカ難民だからラモ完凸、メイ1に残りはスピ四人（SSRマベ無凸SSRポッケ1凸SRウオッカ完凸レンタルエル完凸）でスピ因子に振って周回してる
乗り換え上手つければジュニア級でもそうそう負けないし、目覚し0〜2個くらいの消費でイベント以外にG1を10〜12勝して凱旋門賞連覇できてる。
お互い頑張ろうぜ！
チャンミ優勝や96狙いでもなければクラシックは捨てたほうが無難だと思う
勿論上振れてて余裕で勝てるステやスキルがあるなら別だけど、連覇ボーナスの為だけにスキルレベル上がってないスキルを取るとか、勝てないのに適性ポイント無駄使いして友情20やトレーニング50取れないのは本末転倒
ステやスキポ目当てなら後者のほうがよっぽど大事
因子周回なら補正バキバキのシニアで勝てばいいだけだし
途中でフランス遠征という裏面挟まるからいままでのシナリオみたいに単調にならなくて好き
短マイル育成だと中距離スキルとらないから凱旋門賞負けて目覚ましが減るのよ
また、遠征時の50％レベルや-20％上げしてなくて焦るのよ
他シナリオもサイレント修正で一部G1で負けやすくなってる
特にダービー
ついでにやる気下げイベントの出るタイミングも増やす方向で変えてきてるね
他にはどんなサイレント修正に気づいた？
新シナリオの度にアルミホイル必要になってるなお前
ファン活で同設定で1日5～10回やってると気付く
例えば
マルゼンクラシック秋天直前のやる気下げ確率が劇的に上がってる
新システムの影響でスタミナ要求値が上がってる気がする
ダービーで逃げでスタミナ400以上あったのに負けて緑にスタミナ不足って煽られたし
緑のアドバイス真に受けてるとか正気かよオマエ
それも考えたけれど
春天逃げの場合は特に変わってない様に思える
特定レースではなくて、坂道でのスタミナ消費等が変わってきてるのかな？
賢さ足りないんだろ
俺自身の賢さが足りてないのは分かってる
>>49
そんなもん上のお前さんのコメント読めば一目瞭然だわ
負けたこと無いやつのアドバイスなんて聞いて何になるの？
他シナリオで謎負けしたときは「新シナリオ基準のモブじゃないよな？」って疑いたくなる
というかレースの仕組み調整が、因子周回においてどう影響及ぼしてるんだろう？
ちなみにやる気は相変わらず「やる気回復後」「目標レース前」「夏合宿、遠征前」でガンガン下げてくる
新シナリオって休み無しでトレが上振れだから下がったらその時点で下振れ確定なんだよねぇ
サイレントってか単にレースの仕様調整の影響なんでは…？
あなたと同じことが起きてる人が数百数千、ユーザー数考えたら数万単位でいないとそのサイレント修正は証明出来ないけどそれくらいの人数に検証してもらったんですか？
信じてやるからデータ収集して出して？
本気でそれを言ってる奴は
お前以外全員引退してるのよ
シニアはともかくクラシック凱旋門勝てないようじゃそこまでが下振れだったってことだからなぁ
足切りラインとしては丁度良いと思う
ダンブレ、トレヴモチーフのウマにモンジュー相手だもの、そりゃ簡単には勝てないっすよ…
この面々をハルウララがなぎ倒してくのはなんか違う気がするんですが…
じゃあなんですか、日本の名馬なぎ倒してくのは許容できたのですか
すごい勢いでめざまし時計が減っていくぜ
因子周回なら凱旋門連覇出来なくても構わんしなんなら負けても許容できる。
それはそれとして負けると腹が立つので割り切れるまで因子周回重ねて慣れる必要があるな
相性値に150差をつけた状態で比較しても継承率の差は10%未満のようだし
その程度の影響で1レース落とすくらい誤差だと思うね
むしろ周回効率が上がって良因子を当てる機会が増えるリターンでお釣りがくるわ
そんな具体的な数値初めて知ったわ
解析でもいいからソース頼む
いや負けたら因子としても話にならないよ…
条件反射か？
別に負けても問題なく取れるが？
中距離以外の育成がちょっとキツいな〜って感じる
距離依存スキルは使えないから、クラシック凱旋門までに距離以外の有効スキルのヒント貰えてないと詰む
因子周回でラーク…？
いや、悪くないんだよ特に牝馬は
凱旋門落とすの許容して回したら分かる
牝馬⋅⋅⋅⋅⋅？
牝馬でも皐月ダービー菊花賞出せるからね
フラワーをクラシック組と継承させたいケース多いもんな
菊は出せないわごめんね
祖に長距離12親に本命6が基本ですよ。
凱旋門で他のレースでようとしてボロボロになってからは、時間かかってでもグラマスでやるようになったワイ…
バルブさん追いかけ続けてればヒントたくさん集まるし結局これに落ち着いた
ラークはとにかくレース出ないから靴が溜まらないんだよね
溜まるのは中距離ばかりで覚醒できないしおまけに時計もモリモリ減るしで
ほぼ上級～古参以外はお断りシナリオだわ
グラマスなら金も時計も靴もレイも溜まるし、ステ上触ればラークくらいにはなる
勝てるサポカ編成でなおかつ因子にしたい白スキルを持ったサポカを入れる余地あるのか…？
スピ補正のある子は因子周回で連覇も割と可能だけどないとかなりきつい
短距離、ダート勢が他のクラシック路線のキャラとそれなりにG1ボーナス揃えたうえで短距離、ダートの因子を狙うのは割と効率的ではある
早いのは良いんだけどやっぱ秋天と11月後半のどっちかを最初から諦めないといけないのがもにょる
まあグラマスでも事故って1つ2つ落とす事もあるし割り切るべきなんだろうが
割り切ると言うかダートも走らせる訳じゃないならラークで良いくらい
基本はトレーニングだからめっちゃサクサクなのよな
もう少ししたら来るはずの爆速スキップが来たらもっとサクサクになるはず
何だかんだでクラシックでスピ１０００、シニアで１５００あれば安定して勝てるから因子周回はともかく普通の育成は何の問題もなくなった
本文にもあるが逃げ先行なら後ろから行かせれば大体何とかなる
凱旋門の絶妙な難易度すげえよ
これ以上難しいと周回が辛いし、簡単だと凱旋門でこれかぁ～ってなるし
本当にベストなところついてきたと思う
でも個人的にはもっと難しくてもよかったのよ、何十回でも周回して苦しみ抜いて勝つくらいでもよかった
凱旋門をそれなりに安定して連覇できる人とそうでない人で２極化しそうな気がする……
いやこれ以上難しいのは勘弁してほしい･･･
そのうちブライアンモード実装されるだろうカラマツよろし
イベントで難しいのはありだけど、通常をこれ以上難しくするのはキツイ。
因子周回って観点から見ると余計な要素
育成シナリオではなくストイベで凱旋門編とか追加してそこで高難易度にするならアリ
ラークで因子回すのは謎
マヤちんやブライアンだと大阪杯出られないからという理由でメイクラ一択になる自分としてはラーク因子周回はハナから選択肢にならんな
スレ画だとフラワーだから再来月の凱旋門チャンミ用でしょう
狙う因子はスピでいいしロンシャン用の緑全部取れたら美味しい
・目標レースが短距離やティアラでもクラシック路線にしてG1ボーナス多くできる
・中距離適性は勝手にAになるからG1ボーナスのための中距離因子を入れずに短距離、マイルの因子を狙える
この辺がメリット
もともとクラシック走るキャラなら素直にグラマス、アオハルの方がいい
短距離マイル勢に祖に長距離因子を積んでCにすれば海外適性でスピスタミー盛れた状態で菊走れるからほぼほぼ負けないんよ。中距離は考えなくていいから実は悪くないのよね。ダート勢とか更に芝も考えなくていいから恩恵が強い(ただしダート勢の殆どが継承固有が機能してないという。。。)
10月後半ってラークならわざわざ菊花賞走る必要なくね？
普通に秋天でいいじゃん。
長距離は有馬と春天だけでは？
牝馬組はクラシック路線走らせたい時にメイクラ選んでたけどこれからは新シナリオでもいいのかもしれん
フラワーなんかなら元々のスペックが高い上に凱旋門と自前の加速スキルが相性いいから上手くいけばそのまま勝てるし
ラーク因子だとメイちゃんと残りスピードのバクシン編成がいいと聞いた
昨日初めてライスちゃんでUE2までいったけど、海外遠征で友情重なりまくったのがデカい
来ないと本当悲惨だなこれ
運ゲーが加速した感じよね
短距離やティアラ路線でもクラシック路線走らせられるのはいいよね
ウマ娘はまだ高速スキップ実装を控えている、その意味がわかるか？
バクシンしてれば凱旋門賞連覇も余裕
なにせバクシンオー最大の壁（中距離適性）が消え去っているので…
なんでワイの上振れ体感より評価高いよりんですか(半ギレ)
因子もサポカもそろってるエリートだろうからね……うん
ラークは因子周回がらーくというわけだな
因子周回で気軽にUF7とか出さんといて
「そこそこ育成うまくいってるなー」って時に、スキル取り忘れて凱旋門賞に挑んで、モンジューとリガントーナに目覚まし時計ごと轢かれることが何回か……
メイクラ周回から逃げるな
ラークで因子作るのアリだと思うけどな
短距離キャラとか元のG1少ないし、中距離カバー全部出来るから祖父からラークで揃えたらならトントン稼げるのでは
ダートG1まで因子で意識してた人にとっては不満だろうけど、緩めに因子作る分にはまあええかってラインに思う。
因子周回にかかる時間ってシナリオどうのってよりレースの回数でしょ
いやシナリオだよ
レース回数なんて今はG1だけでりゃいいしローテ呼び出すだけなんだからどのシナリオでもたいして変わらん
メイクラやGLみたいに毎回選択肢を選ばなきゃいけないシナリオは明確に時間がかかる
トレーナー検定すすめなあかんから、凱旋門賞用タイキニシノ因子周回すっかぁ
距離適性ABGGみたな短距離族にお手軽に出来るだけ多くのG1走らせる因子周回ならアリかもな
あとは上でも言ってる人いるようにティアラ路線の子とか阪神大賞典組とかでメイクラやりたくねぇって場合とか
それ以外の普通の距離適性、ローテの子は10月後半以降の被りG1片方しか出れないからラークで因子周回やる意味無いけど
凱旋門賞だから簡単に勝てるのはアレだというのはわかるが、だったら凱旋門賞じゃないやつお願いします、ってなる。
育成は目的じゃなくて手段なのだ。試行回数がすべてのゲームに不安定要素はいらないのだ。
この先半年のチャンミはすべて中距離であれ。
時短できるだけでかなりの価値がある
青赤緑因子は結構3が出てくれるんだけど白因子が貧弱になりがちなのがな
ヒント盛れなくてスキルの取得数がグラマスほど多くないわ
ラークの因子周回は自分にとってはストレスの塊だったよ…
凱旋門負ける前提ならわかる、けど因子つよつよすぎて絶対負けられないんよね
アオハルなら慣れれば20分もかからないから気が向いたらやってみて！
スピ5枚だとスキル因子まともに取れなくね？
かといって普通の編成だとグラマスでいいやになるしどうしてんの？
アオハルで周回してたけどなるほど、ティアラ路線の子ならラーク良さそうやね
そっちのが楽だしメイクラやる気力は無いし…
サポカ完走率このシナリオだけちょこっと上げてほしいけど難しいだろうなあ
ステータスが珍しく盛れた→完走1枚だけとかがわりと定番になって困る
8ターンしか違わないのになんでこんなに完走しないんだろうな
地味にスレ画のフラワーさんやばい
やばくない？
中距離E長距離Gじゃろ
どちらもB、Cくらいでステとスキルで乗り切ってるのか
中距離はシナリオ中限定でAになる
春天はシナリオ効果も付いたステの暴力で適性が多少低くても余裕
快速ウマ好み欲しいしグラマスのほうがヒントとりやすい気がするから基本グラマスかな
ラークの因子周回はスキルすかすかなイメージ
みんなはどう思う？？
絶対に勝てないスプリンターズステークス
以前までの因子周回はやる気ダウン全然出ない時ってのがあったのに24日の修正以降？2回ぐらいは必ず出すって感じになってる気がする
でもラークではお休みをしなくなったから30回復連打でイラは確実に減った
因子再取得が追加になるからクライマックスやってるわ
１時間かけて
因子関連の変更や求められる因子が変わるから何とも言えないけど
長く使いたい因子なら、次シナリオに凱旋門があるのか？
ラークで育てたティアラ路線の馬は次どう対応するか？
こんな事考えてたら、どんどんレース出走での相性が悪くなりそうで乗り気になれない自分
これ9月にある更に育成が高速化するアプデ入れば15分ぐらいで終われそうだな
L’arkで因子周回は元ウマの適正で走れるG1と海外適正で取れる中距離のG1を走れるだけ走って
シニア10月以降のG1は無くて凱旋門は負けてもしゃーないって感じでいいの？